發布時間：2017-06-20 11:10:53 中國物流網
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冷鏈物流一直被稱為物流領域的“珠穆朗瑪峰”。據統計，我國每年消費的易腐食品超過10億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%。相較于普通物流，冷鏈物流的成本要高出40%-60%。
無限風光在險峰。大力發展現代物流特別是冷鏈物流是滿足居民消費升級、保證產品質量安全、提高生產經營效益、整合延長產業鏈條的現實要求。
河南地處中原，承東啟西、連貫南北，發展物流產業優勢得天獨厚。
河南綜合交通優勢突出。陸、鐵、空運輸銜接高效便捷，2016年高速公路通車里程6448公里，密布中原大地，所有縣級城市都可20分鐘上高速；鐵路“三縱三橫”主通道貫穿全境，“米”字形高速鐵路網絡基本形成，鄭州中歐班列運營綜合指標居中歐班列首位。鄭州機場開通全球貨機航線34條，是中國大陸第四大貨運機場，也是國內進口指定口岸數量*多、種類*全的內陸機場，可提供“7×24小時”保障服務貨運量增速連年居全國大型機場前列。
河南物流市場需求龐大。河南人口超1億，市場需求巨大，1.5小時高鐵交通圈更可覆蓋3.5億人口。河南是全國重要的農業大盛新興工業大省，全國重要的農副產品生產加工基地，果蔬產量居全國第2位，肉類產量居全國第3位，奶類產量居全國第4位，速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的72%和13%，向省外輸出比例達60%和50%以上，冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸/年。
河南物流發展前景廣闊。隨著中國(河南)自由貿易試驗區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭洛新國家自主創新示范區和中原城市群等國家戰略效應疊加，未來河南在全國經濟格局中優勢更加凸顯。“十三五”期間，河南將大力發展航空物流、冷鏈物流、電子商務快遞物流、供應鏈物流、智慧物流等，努力建成貫通全球的空中物流通道、東聯西進的陸路物流通道、國內*具競爭力的保稅物流基地、國內領先的現代口岸服務體系和鄭州大都市區物流服務圈，打造具有全球影響力的現代物流中心。
河南省省長陳潤兒在5月3日聚焦物流業等重點產業進行專題調研時強調，物流業作為河南依托優勢著力打造的支柱產業，要主動適應消費升級需求、加快發展冷鏈物流，搶占產業制高點，實現由傳統向現代轉型。
陳潤兒要求省各有關單位要立足綜合交通、產業基礎兩大優勢，把握供給側結構性改革一條主線，突出規模化、標準化、智慧化、專業化，研究解決好冷鏈物流標準體系、加快公共信息平臺建設、積極發展冷鏈多式聯運、大力培養物流專業人才、支持建設冷鏈物流基地等五個方面的問題，培育引進一批大型冷鏈物流企業和綜合服務能力強的集成物流企業，加快實現由傳統物流向現代物流轉型。會議明確，物流業轉型發展由河南省商務廳負責具體抓好落實，要求明確一名副廳長、指定一個處室，一套人馬一抓到底。
說了算，定了干。在明確了河南物流業轉型發展由河南省商務廳具體負責后，5月5日，河南省商務廳副廳長何松浩在傳達陳潤兒省長講話精神時指出，河南省政府高度重視發展現代物流業，商務廳各相關處室要認真學習領會講話精神，圍繞冷鏈物流發展，積極與國家有關部委、省直有關部門和相關行業協會溝通銜接，做好物流業政策收集梳理，認真開展研究謀劃。要在前期調查研究基礎上，進一步摸清全省物流業尤其是冷鏈物流的發展現狀、存在的困難和問題，結合國內外冷鏈物流發展趨勢，盡快研究制定促進冷鏈物流發展規劃，研究出臺具有針對性、可操作性的促進冷鏈物流發展的政策措施；要堅持務實求效，精心籌辦好河南省現代物流業開放合作洽談會，通過擴大宣傳與增進合作交流，吸引一批國內外大型集成物流公司和航空運輸公司來河南投資合作，推進一批重大冷鏈物流項目落地河南；要充分發揮河南作為中央財政支持冷鏈物流發展10省份之一的政策優勢，統籌利用好中央和省級支持資金，加快公共信息平臺、冷鏈物流企業、園區和基地建設，支持冷鏈物流企業做大做強，全力推進冷鏈物流企業轉型發展。
光有支持政策和調查研究還不夠，如何吸引境內外主要物流企業在河南落地生根，至關重要。據悉，6月28日，由河南省人民政府主辦，河南省商務廳、河南省自貿辦承辦的“河南省現代物流業開放合作洽談會”將在鄭州舉行。會議主要邀請境內外航空物流、冷鏈物流、大型集成物流企業高管，有物流投資意向的客商、境內外知名物流領域商協會負責人和專家參會。屆時，將舉辦河南省現代物流業發展高峰論壇暨項目簽約儀式，并組織實地考察和項目對接活動。
無疑，這將是推動河南省現代物流業特別是冷鏈物流業加快發展的關鍵一步。
隨著扶持政策逐步加碼、冷鏈物流需求不斷提升、生鮮電商快速崛起，未來河南省冷鏈物流產業將迎來快速發展機遇。
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