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2017網易未來科技峰會在京召開，著名主持人楊瀾、楊振寧天才弟子斯坦福終生教授張首晟，國內知名風投機構紅杉資本合伙人王岑、GGV（紀源資本）合伙人徐炳東、知名投資人王功權、周煒、IDG牛奎光等知名大咖齊聚，易貨嘀CEO秦愉受邀出席本次峰會，與資本大鱷共話未來科技領域的“星辰大海”。

作為互聯網物流領域的代表，秦愉還在“AI+出行”專場（AI即指人工智能）論壇上發表“下一個戰場：從智能出行到智能物流”主題演講，聚焦媒體與資本市場十分關注的物流領域智能科技的發展與應用。

未來物流一定是技術驅動型

現場因為堵車，秦愉在論壇開始前幾分鐘才趕到會場，他也以人人關心的出行作為切入點，開始他的分享：“然而在技術已經比較發達的今天，物流與出行有一個相似之處，越到末端越越復雜不靠譜，比如高鐵基本靠譜，從高鐵出來到酒店基本就不可控了。”

一個簡單的比喻切入主題，在秦愉的引導下，大家的關注點從智能出行延展到了智能物流。相比大家更熟悉的C端，秦愉跟大家分享了服務B端（比如物流的易貨嘀）和服務C端客戶（比如出行的滴滴）的差異，“首先，B端客戶需要的不是單點的服務，需要的是全鏈條的解決方案；其次，B端需要確定性的服務；第三，B端和C端特別明顯差異B端是網絡化的”秦愉最后得出結論，C端的創業理論跟B端完全不同，“B端的產品好像跟C端產品只要反著來就行，C端做輕你做重，C端一個環節B端很多環節，C端單點做你做成網絡化。”

創業固然艱難，但是技術給創業的互聯網公司帶來了很多彎道超車的機會，秦愉表示，過去物流行業是資源驅動型的，有倉儲、司機、車就可以物流干得很好，重資產資源驅動型的。而未來物流一定是技術驅動型的。因此，易貨嘀在研發上投了非常大的精力，“做了城配的智慧大腦，干了三件事”秦愉表示。

第一件：透明。打開城配黑盒，實現城配運營過程全透明化，實現運輸效率的提高，運輸成本和風險的有效降低。

第二件：計算。物流行業調度和計算遠比出行行業復雜。因為出行行業是標準的，而貨物車的長度匹配解決服務能力等等一系列的問題，要計算的點非常多，這么多計算靠人工是無法完成的，必須靠技術。

第三件：預測。留存的大數據回到數據中心，經過分析處理后，可以分析預測未來，真正做到貨未動、車先行、倉已備的高效城配體系。

技術+實力+高顏值，物流領域網紅易貨嘀吸引投資人關注

作為物流領域的一家以技術為核心的互聯網公司，正是憑借過硬的“技術+實力+高顏值“，才成為物流圈內的網紅，才能成為中國最大的共享單車配送服務商，也為京東618大促極大地緩解了爆倉的壓力，成為G20杭州峰會、貴陽數博會、大連達沃斯論壇等國際性會議的唯一指定配送服務商。

“和企業相比，往往政府對于服務時效和安全的要求更高。比如，我們作為G20杭州峰會的唯一指定承運商，在配送會務用品時，哪怕是晚一分鐘，都會被拒收。對于如此高的要求，人是難以做到的，只有技術的支撐才能如此精準。這是易貨嘀技術的優勢。數博會我們是唯一指定承運商，開完數博會給你5個小時全部撤掉，逆向物流解決方案要非常強。這就是我們的綜合實力。全球經濟風向標大連達沃斯我們是唯一指定承運商，所有物品由我們完成配送。智能出行到智能物流領域空間非常大，有非常多值得做的事情。”

在會場上，秦愉不忘秀出與各大峰會合作的恩愛典型，更不忘向各路投資人拋出繡球，謀求企業與市場更大的發展空間：“我們現在不斷引進戰略投資者，尤其是看好B2B物流和供應鏈領域的投資者，也歡迎跟我們攜手同行。”

關注互聯網“新生”，科技是“內容消費升級”的核心動力之一

本屆網易未來科技峰會的主題“新生”，易貨嘀作為“智能+物流”領域代表受邀參加。網易指出，互聯網行業正從蔓延兩年的資本寒冬中復蘇，大公司正在加速變革、獨角獸層出不窮、年輕的創業者們正在奮起直追，重生中的互聯網帶來了全新的未來。中國經濟的快速發展，人們從生活方式到生活觀念都發生了翻天覆地的改變，消費升級大潮興起。

網易傳媒CEO李黎也在致辭中表示：科技是“內容消費升級”的核心動力之一。這與易貨嘀一直堅持的技術升級城配未來的理念不謀而合。

據悉，第四屆網易未來科技峰會設置了“新技術·新未來”、“新內容·新娛樂·新消費”、“AI+金融”、“AI+出行”、“AI+生活”、“AR未來”等六大論壇，邀請國內外最杰出的科學家、企業家、投資人、跨界明星，一起探討人工智能、消費升級、AR的璀璨未來。