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學(xué)了個(gè)新詞：區(qū)塊鏈化。關(guān)于區(qū)塊鏈與物流，工程實(shí)驗(yàn)室將開展系列的研究。先與大家分享一篇海外科普文章，供探討。未來(lái)我們將繼續(xù)征集國(guó)內(nèi)、國(guó)際的應(yīng)用案例，歡迎研究同道聯(lián)系。

——相峰

在區(qū)塊鏈的不可遏制發(fā)展的行業(yè)列表中，又有一個(gè)新增的行業(yè)。區(qū)塊鏈的一些優(yōu)勢(shì)能夠更好的解決行業(yè)中的難題。如今，它正逐漸滲透到物流領(lǐng)域，這似乎是技術(shù)與業(yè)務(wù)的完美結(jié)合。今年，我們見證了市場(chǎng)對(duì)區(qū)塊鏈如何改變物流和運(yùn)輸行業(yè)的信心正逐步高漲。

一、物流和區(qū)塊鏈技術(shù)：一個(gè)完美的融合

區(qū)塊鏈，起源于比特幣的底層技術(shù)，其本質(zhì)是一個(gè)非常可靠和有效的各方之間共享信息的方式。它創(chuàng)建了由分布式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的不可變更數(shù)字總賬。

這項(xiàng)技術(shù)的共享潛力在于它的防篡改架構(gòu)和完全透明，使得它成為一種革新我們當(dāng)下管理供應(yīng)鏈方式的完美工具。

物流被定義為針對(duì)物料、服務(wù)和信息流的規(guī)劃。實(shí)物商品的流通通常包括信息流通、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和日常安全的集成。

物流鏈通常跨越多個(gè)環(huán)節(jié)和數(shù)百個(gè)地理位置。可以理解的是，這使得跟蹤整個(gè)鏈條上的事件變得越來(lái)越困難，驗(yàn)證和確認(rèn)貨物被運(yùn)輸，并迅速對(duì)不可預(yù)見的情況作出反應(yīng)。

此外，由于缺乏透明度，要調(diào)查沿線任何地方發(fā)生的非法活動(dòng)變得極其困難。區(qū)塊鏈具有解決上述所有問(wèn)題的潛力。作為一個(gè)透明的公共賬本，它將為客戶和審計(jì)人員提供簡(jiǎn)單有效的工具，以追蹤產(chǎn)品在到達(dá)最終目的地之前的整個(gè)旅程。區(qū)塊鏈的一個(gè)關(guān)鍵方面是，只有物流鏈的所有成員都有訪問(wèn)該網(wǎng)絡(luò)的權(quán)限前提下，它方能提供全部的優(yōu)勢(shì)。

除了處理特定行業(yè)的問(wèn)題之外，區(qū)塊鏈還能提供其他優(yōu)勢(shì)。它不僅消除了不必要的中介，大大減少了工作流的數(shù)量，而且還提供了虛構(gòu)的區(qū)塊鏈安全性，減少了錯(cuò)誤，防止了非法貨物的錯(cuò)誤和其他欺詐行為。因此，這個(gè)新模式將為整個(gè)行業(yè)，帶來(lái)巨大的成本節(jié)約優(yōu)勢(shì)。

截止今日，我們已經(jīng)做了許多努力，力圖將把區(qū)塊鏈化技術(shù)整合到物流領(lǐng)域。

二、現(xiàn)實(shí)世界中：它正在發(fā)生！

2016年10月，澳大利亞聯(lián)邦銀行(Commonwealth Bank of Australia)和富國(guó)銀行(Wells Fargo)——R3財(cái)團(tuán)的成員——已經(jīng)利用區(qū)塊鏈和智能合同的技術(shù)進(jìn)行了首個(gè)全球貿(mào)易交易。

這筆交易涉及到從美國(guó)德州運(yùn)至中國(guó)青島，價(jià)值3萬(wàn)5千美元的棉花，雖然成功啟動(dòng)，但該項(xiàng)目并未得到進(jìn)一步的發(fā)展。銀行顯然對(duì)新技術(shù)持樂(lè)觀態(tài)度，但承認(rèn)尚未準(zhǔn)備好“全面區(qū)塊鏈”。正如富國(guó)銀行(Wells Fargo)貿(mào)易服務(wù)經(jīng)理克里斯•劉易斯(Chris Lewis)所指出的，“重要的監(jiān)管、法律和其他方面的擔(dān)憂仍有待解決。”

不久之后，歐洲最大的港口之一鹿特丹港也進(jìn)行了類似的項(xiàng)目。這項(xiàng)努力獲得了荷蘭的一些組織和大學(xué)的支持，并計(jì)劃在接下來(lái)的兩年里進(jìn)行廣泛的測(cè)試。

一些公司也在測(cè)試海運(yùn)。丹麥航運(yùn)業(yè)巨頭馬士基公司(Maersk)一直在研究如何將工作流和管理公司的貨物進(jìn)行更有效和透明的管理。

在與IBM的合作中，馬士基公司目前正在研究其獨(dú)特的區(qū)塊鏈技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，該技術(shù)依賴于超級(jí)分類框架，該框架將允許跟蹤每年數(shù)百萬(wàn)次的集裝箱行程，并更好地與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合。

美國(guó)最大的零售公司沃爾瑪(Walmart)也在使用IBM的超級(jí)分類賬布(Hyperledger Fabric)，以追蹤中國(guó)豬肉的起源以及美國(guó)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。此外，沃爾瑪最近申請(qǐng)了一個(gè)以區(qū)塊為基礎(chǔ)的應(yīng)用程序，以方便無(wú)人機(jī)送貨。

許多其他公司(亞馬遜、阿里巴巴、Kestrel等)已經(jīng)對(duì)使用區(qū)塊鏈滿足其物流需求表示了興趣。然而，令人驚訝的是，當(dāng)涉及到公開投資的初創(chuàng)企業(yè)時(shí)，這個(gè)場(chǎng)景卻相當(dāng)空洞。只有兩個(gè)這樣的項(xiàng)目出現(xiàn)了，第一個(gè)是Blockfreight，第二個(gè)是A2B。

Blockfreight是一家澳大利亞公司，由行業(yè)資深人士創(chuàng)立，負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸和相關(guān)業(yè)務(wù)。Blockfreight的基本特性是在Ethereum區(qū)塊鏈上建立的智能合同和可交易的令牌BFT:XCP，它將用于在Blockfreight公司網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的所有業(yè)務(wù)。這將允許平臺(tái)跟蹤所有的運(yùn)輸數(shù)據(jù)并防止欺詐。

Blockfreight公司的眾包交易的門檻設(shè)定在一個(gè)適中的目標(biāo)，即$ 1.9 mln，并在幾個(gè)連續(xù)的回合中出售。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)展了一年多，在實(shí)驗(yàn)研究和發(fā)展階段仍處于非常重要的階段。到目前為止，這項(xiàng)工作還沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和底層技術(shù)的研究。

另一家初創(chuàng)公司，東歐公司A2B，主要涉及烏克蘭和白俄羅斯的物流市場(chǎng)。A2B提供貨主和貨運(yùn)代理之間的直接溝通的服務(wù)，處理大部分的工作流，同時(shí)降低運(yùn)輸費(fèi)用。

它的新邏輯模型將不會(huì)從頭開始構(gòu)建，但它將被設(shè)計(jì)成一個(gè)已經(jīng)存在并且完全操作的A2B直接平臺(tái)和區(qū)塊鏈技術(shù)的綜合。創(chuàng)始人預(yù)計(jì)這一舉措將使國(guó)際運(yùn)輸更加便宜和便利，并允許企業(yè)和客戶同時(shí)使用許可和加密數(shù)字貨幣。

該平臺(tái)的ICO將于7月12日來(lái)訪，并持續(xù)一個(gè)月。A2B尋求將0.5€提升至€3 mln，更高的市值將有助于公司進(jìn)一步擴(kuò)展到西歐及美國(guó)的市場(chǎng)。

三、未來(lái)的發(fā)展之路很清晰

作為全球不受阻礙和透明的商品流通的手段，運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)是全球貿(mào)易的血管系統(tǒng)。就像其他的舊工業(yè)一樣，他們被各種問(wèn)題所困擾，區(qū)塊鏈的革命范例或許是解決此類諸多問(wèn)題的一種方式。

引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)和智能物流合約，可有效提供實(shí)時(shí)的貨物跟蹤，減少工作流程并提高透明度。一旦建成，區(qū)塊鏈技術(shù)被證明是一個(gè)更廉價(jià)、更安全的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，具有更高的可伸縮性和與其他行業(yè)的延伸與集成性。

區(qū)塊鏈技術(shù)目前在物流方面的采用可能還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)足夠的一致性，因?yàn)槿藗儗?duì)其風(fēng)險(xiǎn)和表示懷疑和擔(dān)憂，但隨著每一個(gè)成功的項(xiàng)目，未來(lái)會(huì)越來(lái)越近，我們可以有把握地推測(cè)，在未來(lái)的幾年內(nèi)，區(qū)塊鏈將會(huì)像野火一樣在整個(gè)行業(yè)蔓延開來(lái)。