人民日?qǐng)?bào)評(píng)京東天天快遞事件：服務(wù)質(zhì)量多聽(tīng)市場(chǎng)意見(jiàn)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-27 09:43:47 浙江物流網(wǎng)
關(guān)注中物聯(lián)
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)之爭(zhēng)剛剛平息，近日，物流行業(yè)又出現(xiàn)新的紛爭(zhēng)。先是京東以“服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度方面都得分較低”“存在部分違反平臺(tái)規(guī)則的行為”為由，“封殺”天天快遞；隨后，天天快遞回應(yīng)，停用理由荒謬，“屬于嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序的行為”。雙方有來(lái)有回，一時(shí)輿論紛紛。
如今，網(wǎng)購(gòu)已成為一種生活方式。作為網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)方，有權(quán)利更有義務(wù)通過(guò)綜合測(cè)評(píng)、查找問(wèn)題、監(jiān)督改正等方式，提高平臺(tái)物流服務(wù)的整體水平。這既是對(duì)平臺(tái)聲譽(yù)的維護(hù)，更是對(duì)平臺(tái)商戶、消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)、物流企業(yè)也將獲得更大的發(fā)展空間，從更大的層面來(lái)看，他們的相互選擇或把關(guān)，也正是整個(gè)電商行業(yè)從線上到線下不斷完善的方式。但同時(shí)也要注意，不能因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)平臺(tái)和物流企業(yè)的紛爭(zhēng)，而影響到平臺(tái)商家和消費(fèi)者的權(quán)益。
其實(shí)，中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)足夠?qū)拸V，以過(guò)硬的質(zhì)量贏得更多商家和消費(fèi)者的認(rèn)可，獲得更多的市場(chǎng)份額，這才是贏得競(jìng)爭(zhēng)的“不二法門(mén)”。正如有人所言，市場(chǎng)就像大海，有其“自凈能力”。對(duì)于服務(wù)欠佳的企業(yè)，市場(chǎng)終究會(huì)作出自己的選擇。孰優(yōu)孰劣，誰(shuí)能笑到最后，判斷不妨交給市場(chǎng)。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 神州控股出席中國(guó)數(shù)聯(lián)科技創(chuàng)新大會(huì)，共筑物流數(shù)據(jù)新生態(tài)
- 四川內(nèi)培外引推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈
- 武漢多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)
- 今年前11個(gè)月我國(guó)航空貨運(yùn)整體向好
- 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 對(duì)貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議決策部署作出安排
- 中國(guó)數(shù)聯(lián)首屆科技創(chuàng)新暨生態(tài)伙伴大會(huì)召開(kāi) 以數(shù)智力量賦能物流供應(yīng)鏈行業(yè)新發(fā)展
- 自動(dòng)駕駛重卡自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 內(nèi)蒙古交通點(diǎn)燃新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)引擎
- 《中國(guó)大宗商品價(jià)格指數(shù)報(bào)告（2025）》發(fā)布 市場(chǎng)總體平穩(wěn)
- 商務(wù)部回應(yīng)稀土出口管制：已批準(zhǔn)部分通用許可申請(qǐng)
- 連續(xù)三屆，“神州金庫(kù)”助力河南省物流行業(yè)職業(yè)技能大賽
- 海南海事全鏈條服務(wù)自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作