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新零售時代,傳化要用智能供應鏈“重構”產業生態

發布時間:2017-09-12 17:24:10 供應鏈

2017年,投資界和創業圈第一熱詞,非“新零售”莫屬。自去年底,某電商大佬首次提出新零售的概念,一夕之間,新零售成為電子商務新的風口。區別于傳統零售,新零售成功的關鍵因素變成了SSS,即Social(社群化)、Service(服務化)、Supply-chain(供應鏈)。物流與供應鏈成為新零售的決勝關鍵。

 

為了更好滿足新零售時代新的物流供應鏈需求,傳化智聯加速打造“傳化網”,形成服務新零售的智能供應鏈服務平臺。今天,我們透過傳化智聯服務零售業企業——南京颶風貿易有限公司(以下簡稱颶風)的案例,來深度剖傳化網如何打通供應鏈全鏈條,以供應鏈端到端一單到底的服務,為新零售產業鏈的優化升級提供新動能。

 

 

颶風是南京零售業龍頭企業,主營各類百貨商品,供應南京市區內1200多家超市、商場及門店,年營業額超過2億。而新零售浪潮的到來,以傳統物流模式和零售模式為核心的颶風,面臨了新的挑戰。

 

目前颶風在南京的業務體量逐年遞增,現有的傳統倉儲、管理和配送模式已不再滿足企業快速發展的需求;此外,颶風計劃將業務拓展至華東區域,自營超市品牌“買多多”也打算進駐全國各大城市,卻面臨缺乏穩定可靠的物流及商業資源和巨大的資金壓力兩大難題。颶風的轉型和變革迫在眉睫。

 

 

今年5月,在南京傳化丁家莊公路港的牽線搭橋下,傳化智聯旗下易貨嘀小豹貨棧南京1號倉項目正式啟動,這是易貨嘀專為颶風定制的倉配一體服務項目,代表著傳化網以易貨嘀為切入口,以城市物流整體解決方案為起始點,正式切入颶風業務,是全網聯動助力颶風發展的第一步。

 

而未來,以智能信息系統與支付系統為核心,依托公路港城市物流中心,融合互聯網物流業務與金融業務,傳化網將充分利用自身資源,為以颶風為代表的零售業企業提供供應鏈全鏈條的優質服務。

 

 

基于同城貨運調度平臺易貨嘀,提供倉配一體+智能管理服務

 

今年8月,易貨嘀與颶風正式開始深度合作,提供倉配一體服務。颶風將貨物全部放進易貨嘀旗下小豹1號倉,并把所有配送和管理全部交給易貨嘀南京團隊。針對配送,易貨嘀將為其提供經過專業培訓的優質運力,配送過程全程可視,配送路線智能規劃,保證配送高效可靠。

 

在管理上,易貨嘀將通過傳化云倉WMS系統,以“訂單+數據”驅動,通過作業策略、智能設備應用實現提供倉儲精細化管理,在未來,隨著颶風全國業務的開展,易貨嘀的倉配一體服務將在各個城市進行,傳化云倉也會通過訂單管理來實現全網多倉協同與調度。

 

聯結城際干線運力調度指揮平臺陸鯨,形成干倉配一體化服務解決方案

 

根據颶風的計劃,其業務將拓展至華東區域,并打算進駐全國各大城市。于是,在同城之外,又對城際運輸產生了需求。傳化網的城際干線運力調度指揮平臺陸鯨,目前擁有百萬級的干線司機會員,并形成覆蓋全國干線交通的物流運輸網絡,可滿足颶風因業務拓展所產生的干線運力需求。

 

另外,陸鯨還正在打造大車隊,可為颶風提供專業、穩定的干線運力。通過聯結陸鯨,易貨嘀便也跟上了颶風業務擴張的步伐,以干倉配一體,為颶風提供門到門服務。

 

聯動全國化公路港物流中心,提供集貨分撥及商業服務

 

颶風在華東區域的業務拓展,正好切合傳化公路港物流中心的全國化網絡布局。目前傳化已經在華東區域蘇州、無錫、上海、南京、淮安等10個城市布局了公路港城市物流中心。

 

在這些城市中,颶風可以利用公路港物流中心實現集貨分撥,連接上游干線及下游配送,實現貨物順暢流通。同時,颶風旗下商超商品買多多也可以依托公路港城市物流中心的實體場景與流量,實現該產品業務的落地與推廣。

 

植入傳化金融,提供一攬子金融解決方案

 

在颶風的發展過程中,針對其客戶回款慢,融資貴融資難、業務發展資金壓力大的特點,傳化金融將為其提供涵蓋行業全場景的一攬子金融服務方案,包括物流保險、商業保理、融資租賃等,緩解其資金壓力,盤活經營資產,助力快速拓展。

 

從颶風的案例中,我們可以看到,新零售時代,通過傳化網各核心要素的“全網融合“,傳化正形成服務新零售的供應鏈服務平臺,實現傳統零售產業鏈條的全面升級與優化,真正以智能供應鏈推動新零售的發展。

 

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