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順豐國際物流機場年內開始建設，總投資610億元

發布時間：2017-09-22 09:53:48 第一物流網

近日，鄂州市政府負責人通報，湖北國際物流樞紐項目（即順豐國際機場）進展十分順利，預可研報批進入最后沖刺階段，預計年內可開工建設。
據悉，順豐國際機場（含園區）是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措，項目總投資610億元，規劃用地75平方公里，將建成全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
鄂州市交通運輸局相關負責人介紹，鄂州將依托順豐國際機場，大力發展航空物流、供應鏈管理、大數據等生產性服務業，以及醫療健康、智慧制造等高端臨空產業，建設國際航空大都市。
從2016年4月份國家民航局正式批復《湖北國際物流核心樞紐項目選址報告》以來，順豐貨運機場的建設就成為關注的焦點。
1、2020年大飛機在鄂州起飛
今年2月份，鄂州市政府工作報告中明確2017年要做的七大重點任務，第一項就是“強力推進空港核心區建設”，并提出了“2020年大飛機在鄂州起飛”和成為“航空大都市”的目標。
為了確保大飛機在三年后起飛，鄂州市可謂使出了“洪荒之力”：高標準編制完成總體規劃和產業規劃，設立200億元航空產業發展基金，開展臨空產業的引進和導入。
根據要求，機場建設在今年將全面啟動，據了解，機場建設的前期工作在春節后已經開始。在配套基礎設施方面，鄂州市政府要求加快機場核心區水、電、路、氣、通訊等基礎設施的綜合設計和建設。推動機場與周邊高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道無縫銜接。
按照預測——
●順豐機場2020年機場可以建成；
●2021年，機場貨運吞吐量突破100萬噸，成為全球第四個、亞洲第一個專業貨運機場；
●2025年，實現年貨郵吞吐量266.5萬噸、旅客吞吐量150萬人次；
●2045年，預計年實現貨郵吞吐量765.2萬噸、旅客吞吐量1500萬人，成為全球第一大貨運機場。
2、順豐機場直指全球前十
7月9日，《武漢航運中心總體規劃》（以下簡稱規劃）在北京通過專家評審。規劃提出：2020年基本建成長江中游航運中心，2030年武漢水港吞吐量進入全球內河前三，空港貨運量進入世界前十。
規劃打破“航運等于水運”的傳統思維，借鑒紐約港務局統籌水、空兩港的做法，將航運中心定義為依托水空兩港而建的航運經濟綜合體，并提出武漢航運中心的發展目標：立足長江，依托空鐵，輻射全球，承載國家經濟動能轉換戰略需求，打造具有全球性供應鏈整合能力和生態航運引領效應的國際航運中心。
其核心指標是到2030年，港口集裝箱和汽車滾裝吞吐量進入全球內河前三，航空貨運量（含武漢天河機場和鄂州順豐機場）進入全球前十。
《規劃》提出，武漢要依托江海聯運（直達）、中歐（武漢）班列、武漢天河國際機場和鄂州機場航線，建立全過程物流服務聯盟，形成聯通國際國內的軸輻式分撥體系。
業內人士認為，未來順豐要打造亞洲航空樞紐，必須先掌控無人機、無人駕駛以及無人倉技術。順豐在湖北鄂州建立機場作為國際核心樞紐，可和區域中心結合，覆蓋地區GDP已達全國總GDP的90%。輔以無人機形成的網絡，可覆蓋全國經濟欠發達的邊遠地區，實現物流全區域服務，36小時通達全國。
3、三家航空樞紐哪家強？
目前擁有航空貨運公司的國內快遞企業分別有中郵EMS、順豐和圓通三家，共有飛機75架。按照各自規劃，EMS的航空樞紐位于南京，順豐航空樞紐將位于鄂州，圓通的航空樞紐將落戶杭州（嘉興）。
目前中郵航空共有33架飛機， 22架波音737飛機、11架波音757飛機。在中國郵政自主航空網上，每周近100個航班，連接起南京、北京、長春、青島、上海、廣州、深圳、南寧、昆明、烏魯木齊等30個中國大陸主要城市和臺北、日本大阪、韓國首爾。
目前順豐航空擁有40架全貨機，包括5架波音767、18架波音757和17架波音737。順豐官方透露，未來三年內順豐控股預計將自有機隊規模擴充至50架。
日前順豐宣布定增計劃落實，在其籌得的近80億元資金中，超過26億元將用于發展航空業務。其中明確23.8億元用于航材購置、3.1億元用于飛行員招募。
圓通擁有自有全貨機6架，圓通航空貨運網絡也浮出水面：浙江嘉興為主基地，與北京、成都與廣州組成“一主三動”格局，同時輔以西北航空基地、南寧航空基地和義烏區域航空樞紐。不僅能覆蓋全國大部分地區，同時還能輻射東盟、中亞、俄羅斯，也打開通往歐洲各國的通道。
根據規劃，圓通航空2017年陸續引進B757機型，2018年將引進B737-800機型貨機。預計到2020年，公司自行執管的機隊將達到30架左右。截至目前，圓通航空已成功搭建華東、華北、華南、西部地區的空中貨運干線網絡。
三家快遞公司的航空網絡各有千秋，從全球范圍來看，最大快遞公司FedEx的飛機去年已達到650架，我國航空運力發展潛力巨大。
在國家郵政局發布的快遞業發展“十三五”規劃中，提出到2020年用于快遞運輸的專用貨機數（架）要達到200架的小目標，屆時會有越來越多的包裹乘坐“專機”。

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