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10月18日，舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。此次大會(huì)首次開(kāi)設(shè)了“黨代表通道”，邀請(qǐng)一線黨代表與國(guó)內(nèi)外媒體記者面對(duì)面交流。在18日早上的第一次現(xiàn)場(chǎng)采訪活動(dòng)中，有多名代表談到了五年來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展的重大成就和喜人變化。

 

五年來(lái)，交通科技創(chuàng)新持續(xù)發(fā)展。“復(fù)興號(hào)”高速列車(chē)、C919大型客機(jī)、振華港機(jī)、海工機(jī)械特種船舶等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能交通裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

 

李萬(wàn)君代表來(lái)自中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司，30年來(lái)始終從事軌道客車(chē)的焊接工作，多次在國(guó)家級(jí)技能大賽中獲得第一名的好成績(jī)，先后參與包括高鐵在內(nèi)的我國(guó)幾十種軌道客車(chē)的首件試制工作。近年來(lái)，他見(jiàn)證了中國(guó)高鐵從“追趕者”變成世界的“領(lǐng)跑者”。

 

“9月21日，中車(chē)生產(chǎn)的中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘復(fù)興號(hào)’，在京滬線上以每小時(shí)350公里的速度正式運(yùn)營(yíng)。10月16日，我們公司生產(chǎn)的美國(guó)波士頓橙線地鐵車(chē)輛正式下線。”李萬(wàn)君自豪地介紹，如今中車(chē)生產(chǎn)的客車(chē)不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，而且出口到世界上103個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“我希望未來(lái)越來(lái)越多的國(guó)家能夠享受到中國(guó)制造帶來(lái)的幸福。”李萬(wàn)君表示，作為“國(guó)家工匠”，就是要把工作干成藝術(shù)，讓中國(guó)高鐵這張名片在世界上更加亮麗。

 

來(lái)自航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司的薛瑩代表，是一名有著25年工齡的一線裝鉗工。她的工作是用手工完成機(jī)器無(wú)法裝配的飛機(jī)組件，確保每一顆鉚釘?shù)馁|(zhì)量。“一顆鉚釘?shù)馁|(zhì)量直接關(guān)系到飛機(jī)的安全，每一次看似平常的工藝，都要經(jīng)過(guò)上千次的訓(xùn)練。”薛瑩說(shuō)。五年來(lái)，她和伙伴們實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人60多年的一個(gè)夢(mèng)想，讓中國(guó)的大飛機(jī)飛上了祖國(guó)的藍(lán)天。

 

“像C919大型客機(jī)、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)，我們都有參與。”薛瑩介紹，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈努力，克服了各種難關(guān)，提升了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的整體制造能力。她表示，在制造業(yè)發(fā)展到智能化的今天，工匠精神并不過(guò)時(shí)，核心本質(zhì)是自發(fā)專(zhuān)心致志地做事。“我也有一個(gè)夢(mèng)想，用中國(guó)工匠的雙手做好更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，讓世界享受‘中國(guó)制造’。”薛瑩說(shuō)。

 

五年來(lái)，交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化水平不斷提高，人民群眾的獲得感和滿(mǎn)意度不斷增強(qiáng)。

 

在邊疆地區(qū)，一條條公路的通車(chē)、一座座機(jī)場(chǎng)的落成，使得百姓的生活更加便利。

 

來(lái)自新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)的吾布力喀斯木·買(mǎi)吐送代表說(shuō)，當(dāng)年庫(kù)爾班大叔騎著毛驢到北京接受毛主席的親切接見(jiàn)，如今自己則是坐著飛機(jī)來(lái)北京參加黨的十九大。吾布力喀斯木·買(mǎi)吐送的家鄉(xiāng)發(fā)生了以前想都不敢想的巨變，鄉(xiāng)親們過(guò)上了美好幸福的生活。

 

次仁巴珍代表是一名婦產(chǎn)科醫(yī)生，來(lái)自西藏自治區(qū)阿里地區(qū)。阿里地區(qū)平均海拔高達(dá)4500米以上，空氣含氧量只有平原的50%。“以前條件比較差，交通也不方便。”次仁巴珍分析五年來(lái)西藏孕產(chǎn)婦和新生兒的死亡率都進(jìn)一步下降的原因時(shí)說(shuō)，“現(xiàn)在有些病人因條件不允許不能到醫(yī)院看病，我們義不容辭，開(kāi)車(chē)上門(mén)去出診。”