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盈利模式初現，跨境電商企業結束草莽期。10月24日，洋碼頭創始人兼CEO曾碧波稱，洋碼頭在今年9月實現結構性盈利，收入整體覆蓋支出。盡管洋碼頭在當前階段實現了階段性盈利，但仍舊急需擴充產品品類、增加用戶密度以及提升用戶體驗等維度，提高洋碼頭在行業中的滲透率。

 

有分析指出，綜合類電商平臺和垂直類跨境電商平臺不斷分割國內的跨境市場，兩者已經形成對壘的局面，與流量較為龐大的綜合類電商相比，較為垂直的跨境電商在獲取流量的能力上稍顯薄弱，需要不斷整合供應鏈尋求突圍的機遇。

 

據了解，洋碼頭實現結構性盈利首先得益于對商家抽傭比例的提高，相較于去年翻一倍，但買手之間較為激烈的競爭抑制了漲價的可能性。同時，通過提升運營效率，洋碼頭不斷提高用戶復購率，流量變現的轉換率可達到35%。

 

曾碧波表示，平臺效率和用戶體驗將是洋碼頭重點戰略方向，還將不斷加速渠道下沉拓展二三線城市。還將持續拓展上游供應鏈體系擴充類目，從當前的服裝、鞋包品類向居家、飾品、運動等品類拓展，而平臺中的買手也將不斷升級為商家或專業化買手。

 

無論是深耕供應鏈源頭，還是強調提升消費者的體驗感，跨境電商都在向供應鏈的兩段不斷延伸。根據中信建投的跨境電商數據顯示，跨境電商滲透率從2008年的4%提升到2016年的27.5%。預計到2020年，我國跨境電商規模將達到12萬億元，將占我國進出口貿易額的30%以上，跨境電商的滲透率也將進一步提升到36.7%。曾碧波稱，當前的跨境電商已經進入調整期，只有當國內40%-50%的人都開始跨境購物的時候，跨境電商的消費紅利才能真正被釋放出來。