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11月7日上午，國家郵政局副局長劉君做客中國政府網(wǎng)，圍繞社會關(guān)注的“雙11”保障話題，與網(wǎng)友在線交流，回應社會關(guān)切。他表示，今年的“雙11”快遞旺季服務保障工作，是黨的十九大剛剛勝利閉幕以后，郵政業(yè)迎來的第一場大仗，這一仗能不能打得漂亮，對行業(yè)是一個極大的考驗。

劉君在回答主持人提問時介紹，今年是“雙11”電商大促的第九個年頭，也是系統(tǒng)組織“雙11”寄遞服務保障工作的第八個年頭。每年“雙11”期間，快遞業(yè)務量都會有很大幅度的增長，給行業(yè)形成了巨大壓力，也曾發(fā)生過社會反響強烈的爆倉、積壓問題。但近年來尤其是2012 年以來，在黨中央的高度關(guān)心和社會各界的大力支持下，經(jīng)過全行業(yè)的不斷努力，交出了較好答卷，形成了一套比較成熟的保障機制，組織協(xié)調(diào)有力有序、運行機制逐漸完善、服務能力持續(xù)增強、科技應用效果顯著，“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心工作機制得到產(chǎn)業(yè)鏈上下游一致認可。

國家郵政局會同有關(guān)單位的預測顯示，今年“雙11”期間即11月11日至16日，全國快（郵）件業(yè)務總量有望超過15億件，同比增長35%以上；最高日處理量預計突破3.4億件，平均業(yè)務量達到2.5億件，是今年正常業(yè)務處理量的2.2倍。劉君表示，今年“雙11”將依然保持消費旺勢，呈現(xiàn)國際國內(nèi)聯(lián)動、城鄉(xiāng)互動的態(tài)勢，保障民生的任務更重，對快遞業(yè)的壓力十分巨大，“要全力滿足廣大人民日益增長的美好生活需要，我們還要不斷努力！”劉君介紹，郵政業(yè)已經(jīng)從五個方面進行了充分準備。一是發(fā)揮保障機制作用，提前協(xié)調(diào)上游電商開展預測，并對每個企業(yè)實際承載能力核定最高峰值量。二是強化能力儲備，增加人員、場地以及包括車輛、飛機、列車在內(nèi)的各類運力。三是強化預警和監(jiān)測，利用大數(shù)據(jù)手段、雷達技術(shù)等進行大數(shù)據(jù)分析，對重要流量流向，包括重要節(jié)點都實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和調(diào)度。四是保證全網(wǎng)的穩(wěn)定，重點做好末端以及西部地區(qū)和農(nóng)村的工作。五是要守住底線、保證安全，讓消費者收得安心滿意。

在談及今年“雙11”有什么不一樣的服務體驗時，劉君表示，今年郵政業(yè)已經(jīng)與上游電商一道，提出要努力打造質(zhì)量“雙11”。質(zhì)量“雙11”，電商平臺企業(yè)要保障商品質(zhì)量，郵政行業(yè)要最大限度地按照承諾實現(xiàn)高質(zhì)量配送。

“非常感謝廣大網(wǎng)友對中國郵政業(yè)一如既往的關(guān)心和支持。我們?nèi)w郵政、快遞從業(yè)者將按照新時代的要求，全力滿足人民群眾對于美好生活的需要，以新的面貌、新的作為加油干，努力讓大家滿意。”劉君說。

近日，國務院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），首次對供應鏈的創(chuàng)新與應用做了全面部署，明確提出要打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系，在3年內(nèi)培育100家左右的全球供應鏈領(lǐng)先企業(yè)。

《意見》的出臺，讓傳化陸鯨等致力發(fā)展現(xiàn)代供應鏈的一批企業(yè)迎來發(fā)展暖風，有望獲得政策上的重大利好。

供應鏈是國家和社會經(jīng)濟發(fā)展重要的基礎設施，也是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，重要性不言而喻。在供應鏈方面的現(xiàn)狀認知和發(fā)展思路，陸鯨與國務院最新出臺的《意見》高度契合。

作為傳化智聯(lián)旗下城際干線運力調(diào)度指揮平臺，及“傳化網(wǎng)”生態(tài)的重要組成部分，陸鯨始終聚焦于為干線物流降本增效，從整體上加快我國物流運轉(zhuǎn)。在行業(yè)深耕多年，憑借活躍在陸鯨平臺上的百萬級的用戶會員，及沉淀的海量人、車、貨交易數(shù)據(jù)，陸鯨對供應鏈上、下游企業(yè)的供需痛點有著最深刻、最真實的了解。依靠物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)賦能，今年初陸鯨正式推出了陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)，并逐步開放金融、保理、團購、結(jié)算、在途監(jiān)控等全場景服務，旨在為供應鏈兩端企業(yè)提供智能化、一站式的全新解決方案。

“陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)能夠讓上下游企業(yè)全流程連接起來，并提供信息流、物流、資金流‘三流合一’的管理解決方案。”據(jù)陸鯨相關(guān)負責人介紹，通過這套管家式的智能供應鏈系統(tǒng)，目前陸鯨已經(jīng)能夠滿足企業(yè)訂單管理、運力管理、財物管理、報表管理等主要需求，幫助企業(yè)完成高效地日常管理、運營。除此之外，陸鯨智能供應鏈服務與傳化網(wǎng)生態(tài)能夠有效聯(lián)動，將公路袋鼠、傳化云倉、易貨嘀、陸鯨白條等專業(yè)服務融入其中，實現(xiàn)從生產(chǎn)到銷售環(huán)節(jié)的服務全場景覆蓋。

在國家下決心培育現(xiàn)代供應鏈企業(yè)發(fā)展的利好之下，提前布局和實踐的陸鯨，無疑將迎來更多機遇。

瀘州國粹酒業(yè)有限公司位于世界聞名的長江之畔“中國酒城”——瀘州，作為承載兩千年傳統(tǒng)白酒釀造技藝的著名民營企業(yè)，恪守與堅持讓產(chǎn)品在生產(chǎn)上已逐步趨于穩(wěn)定，而如何把產(chǎn)品安全快速且成本可控地送至遍布大江南北的消費者手中，卻成了困擾國粹酒業(yè)及當?shù)嘏c其相似的眾多酒企的最大難題。

在年末白酒產(chǎn)品銷售高峰到來前，國粹酒業(yè)與陸鯨達成全面業(yè)務合作，基于陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)，為國粹酒業(yè)提供精準的運力調(diào)度、智能的倉儲管理、高效的貨品集散等覆蓋生產(chǎn)端到銷售端全程的定制化供應鏈解決方案，滿足國粹酒業(yè)的物流需求。

在產(chǎn)地瀘州，當?shù)剡\力規(guī)模并不足以支撐國粹酒業(yè)等諸多白酒廠商向全國各地輸送產(chǎn)品，而以西南要塞——成都為運載跳板，白酒廠商又缺乏專業(yè)的倉儲保障。在后臺數(shù)據(jù)共享的基礎上，通過聯(lián)動傳化網(wǎng)大生態(tài)中的實體公路港城市物流中心、城市物流專家易貨嘀及傳化云倉，陸鯨第一步便為國粹酒業(yè)解決了同城短駁及倉儲管理難題。

陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)為國粹酒業(yè)精準調(diào)度運力并解決倉儲難題

如今，國粹酒業(yè)只需將待發(fā)產(chǎn)品數(shù)量、重量、尺寸、目的地、時間等信息一鍵錄入陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)中并點擊提交，系統(tǒng)通過分析生成運單，并根據(jù)陸鯨平臺上長期積累的人、車、貨海量數(shù)據(jù)所構(gòu)建的匹配模型，確定需求車型及需求車型數(shù)量，從常跑線路、常運品類、交易記錄、信用情況等緯度，智能匹配出平臺上專業(yè)的貨代來提供此次承運服務；另一端，優(yōu)質(zhì)的貨代便可進行派車操作，從陸鯨為國粹酒業(yè)配備于成都的實體倉庫中，根據(jù)要求快速完成出貨、運輸。

從瀘州—成都倉庫—經(jīng)銷商—消費者，國粹酒業(yè)的工作人員只需動動手指，把需求一鍵填入陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)中，經(jīng)系統(tǒng)智能分析并實時推送指令，處在供應鏈上的倉庫、貨代、司機、卡車便能立刻行動起來了。

合作以來，國粹酒業(yè)通過陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)已經(jīng)完成近百噸白酒產(chǎn)品運輸，實現(xiàn)20%以上的時效提升，并使成本得到大幅降低。據(jù)了解，除國粹酒業(yè)外，瀘州本地數(shù)十家白酒廠商正在與陸鯨積極商談合作。陸鯨智能供應鏈系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為整個白酒行業(yè)最炙手可熱的運輸解決方案。

截至目前，陸鯨已經(jīng)先后和央企中鋼、世界級工程建設者精工鋼構(gòu)、特大型民營企業(yè)集團東方希望、大王椰等大批企業(yè)集團達成了業(yè)務合作，為其提供切實解決降本增效難題的陸鯨智能供應鏈服務。