京東物流王振輝:農村末端物流成本將減半
發布時間:2017-12-13 10:18:22 金融界
關注中物聯
在12月11日舉行的2017全球新一代物流峰會上,京東物流CEO王振輝表示,通過覆蓋全國的物流體系,京東將降低50%-70%的農村物流成本。
物流是制約貧困地區發展的重要因素。據了解,貧困偏遠地區承擔的物流價格比北京上海等一線城市高30%以上。
在不久前舉行的世界互聯網大會上,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東曾表示,無人機在解決農村最后一公里的物流問題上將發揮重要作用。以四川的185個無人機機場為例,建成后可在24小時內把山溝里的優質產品送至全國。
據介紹,京東物流近年來一直在探索智慧化發展,打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的無人化智慧物流體系。王振輝在現場承諾,今年春節后,將把京東物流建成的全球首個無人倉向全行業、全社會開放。
王振輝指出,2012年京東庫存周轉期是30多天,到2017年,京東SKU數量擴大到530多萬個,日均訂單上漲8倍,在這樣的情況下,庫存周轉天數始終維持在37天左右,遠低于行業平均水平。
“隨著大數據、云計算、人工智能等在物流領域的突破和規模化應用,上下游供應鏈的整合,還將帶來物流成本的進一步降低,運營效率的大幅提高。”王振輝說。
相關閱讀
每日 推薦
- 浦東機場貨運站獲得國際航空運輸協會(IATA)航空貨物運輸全品類認證
- 上海浦東啟動數字出海行動計劃
- 中共中央辦公廳 國務院辦公廳印發《關于做好2026年元旦春節期間有關工作的通知》
- 神州控股出席中國數聯科技創新大會,共筑物流數據新生態
- 四川內培外引推動現代物流產業建圈強鏈
- 武漢多式聯運服務中心啟動運營
- 今年前11個月我國航空貨運整體向好
- 李強主持召開國務院常務會議 對貫徹落實中央經濟工作會議決策部署作出安排
- 中國數聯首屆科技創新暨生態伙伴大會召開 以數智力量賦能物流供應鏈行業新發展
- 自動駕駛重卡自動導向車運營規模國內領先 內蒙古交通點燃新質生產力強引擎
- 《中國大宗商品價格指數報告(2025)》發布 市場總體平穩
