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·現(xiàn)狀篇·

 

關(guān)鍵詞1   政策減壓

 

電商企業(yè)紛紛加速試水跨境業(yè)務(wù)的舉措，一直與宏觀政策息息相關(guān)。今年10月，隨著國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步規(guī)劃跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，并將跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管過(guò)渡期政策再度延長(zhǎng)至2018年底，跨境電商的紅利期也不斷被延長(zhǎng)。近日，將跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管過(guò)渡期政策使用范圍從原本的10個(gè)試點(diǎn)城市，新增合肥、成都、大連、青島和蘇州5個(gè)城市。跨境電商零售試點(diǎn)城市經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易進(jìn)行了有效補(bǔ)充，隨著享受跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管過(guò)渡期延長(zhǎng)紅利的試點(diǎn)城市數(shù)量進(jìn)一步增加，則意味著政策進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的落地階段。

 

關(guān)鍵詞2   “黑五”熱浪

 

接棒“雙11”，跨境電商不僅未受消費(fèi)透支影響，反而以銷(xiāo)售額翻倍的成果交出“黑五”成績(jī)單。此前，“黑五”可以被稱為亞馬遜的主場(chǎng)，但現(xiàn)如今，洋碼頭、網(wǎng)易考拉海購(gòu)、天貓和京東也紛紛前來(lái)?yè)屖车案猓ㄟ^(guò)簽約品牌、買(mǎi)手制、加碼保稅倉(cāng)等舉措提升平臺(tái)吸引力。亞馬遜、洋碼頭、網(wǎng)易考拉海購(gòu)、天貓國(guó)際、京東全球購(gòu)等平臺(tái)通過(guò)強(qiáng)大的宣傳攻勢(shì)搶奪跨境購(gòu)的消費(fèi)者，亞馬遜先是推出“黑五搶先Go”開(kāi)始預(yù)熱，洋碼頭定位“全球”借助6萬(wàn)買(mǎi)手搜羅海外商品；網(wǎng)易考拉海購(gòu)提供“提前購(gòu)”特權(quán)以及超級(jí)會(huì)員日等差異化服務(wù)；京東全球推出“京彩萬(wàn)國(guó)”狂歡購(gòu)。

 

關(guān)鍵詞3   加碼物流

 

曾經(jīng)長(zhǎng)達(dá)十天半個(gè)月的物流配送正在被跨境電商的“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”所打破。跨境電商在干線物流、倉(cāng)儲(chǔ)兩大方面進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)易考拉海購(gòu)為全國(guó)主要地區(qū)提供“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”服務(wù)，已經(jīng)先后在美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)建立8個(gè)海外直郵倉(cāng)，而在北京、上海、廣州等核心城市，快遞整車(chē)從倉(cāng)庫(kù)直發(fā)至目的地二級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，繞開(kāi)易爆倉(cāng)的大型中轉(zhuǎn)場(chǎng)。

 

洋碼頭則聚焦直郵。洋碼頭與東航物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，借助東方航空的全球航空網(wǎng)絡(luò)和清關(guān)能力發(fā)力跨境物流，而洋碼頭自建的貝海國(guó)際物流漸成網(wǎng)絡(luò)體系，17個(gè)國(guó)際物流中心已經(jīng)覆蓋日韓、美國(guó)、歐洲、澳新等地。

 

·趨勢(shì)篇·

 

關(guān)鍵詞1   宏觀利好

 

這一年跨境電商監(jiān)管政策接連延期，試點(diǎn)城市的陣容不斷擴(kuò)充。未來(lái)的2018年，政策還將不斷為跨境電商釋放利好消息，政策對(duì)跨境電商的監(jiān)管將會(huì)向著清晰化的方向發(fā)展。本次跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管過(guò)渡期延長(zhǎng)覆蓋的試點(diǎn)城市范圍逐漸擴(kuò)大，已經(jīng)釋放出國(guó)家對(duì)跨境電商零售進(jìn)口的認(rèn)可態(tài)度在提升，也意味著對(duì)跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管從初期的嘗試逐漸向系統(tǒng)化與成熟化的方向轉(zhuǎn)變，此舉保持了現(xiàn)有政策的連續(xù)性，穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期，對(duì)于促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口發(fā)展再度釋放利好信息。

 

關(guān)鍵詞2   落地線下

 

在跨境電商企業(yè)圍繞線上驅(qū)動(dòng)消費(fèi)熱度時(shí)，政策接連釋放紅利則為跨境電商入駐線下提供了契機(jī)。我國(guó)繼續(xù)調(diào)整部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，平均稅率由17.3%降至7.7%。消費(fèi)品稅率的直降，將對(duì)以一般貿(mào)易方式進(jìn)口商品的傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)，在成本和品類(lèi)上帶來(lái)直觀利好，此舉也為跨境電商設(shè)立線下實(shí)體店提供了新的發(fā)展空間。同時(shí)，面對(duì)線上與線下逐漸融合的“新零售”，不少跨境電商對(duì)線下的實(shí)體業(yè)務(wù)蠢蠢欲動(dòng)。跨境電商正在有意拓展線下覆蓋更多的人群，在門(mén)店直接售賣(mài)獲取直接利潤(rùn)，或者是通過(guò)O2O為線上引流，一般貿(mào)易就成為跨境電商需要考量的方式，降稅所帶來(lái)的紅利也將反映在跨境電商企業(yè)身上。

 

關(guān)鍵詞3   品牌出海

 

推動(dòng)中國(guó)企業(yè)出海，已經(jīng)成為電商戰(zhàn)略布局海外市場(chǎng)時(shí)的高頻詞，電商平臺(tái)頻頻打通跨境出口通道，拉攏更多中國(guó)制造企業(yè)和品牌商進(jìn)駐。亞馬遜向中國(guó)賣(mài)家開(kāi)放第11個(gè)全球站點(diǎn)澳大利亞站。“雙11”期間，100家中國(guó)品牌借天貓將產(chǎn)品賣(mài)到海外，京東則將200余家中國(guó)品牌推向海外市場(chǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2013-2016年，跨境電商出口B2C交易額占跨境電商出口總額的比重從8.23%上升至16.55%，預(yù)計(jì)在2020年占比達(dá)到24%。電商助力中國(guó)品牌出海已然成為新的趨勢(shì)，電商在海外市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系、平臺(tái)影響力以及背后的大數(shù)據(jù)云計(jì)算，成為中國(guó)企業(yè)選擇電商拓展海外業(yè)務(wù)時(shí)首選的衡量標(biāo)準(zhǔn)。