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千年“古港”試水新型港區(qū)服務模式，1月23日，“粵港澳大灣區(qū)同船貨運巴士”在中外運黃埔倉碼頭正式啟動。目前已開通黃埔海關隸屬老港海關—駐沙田辦事處—深圳蛇口海關之間內(nèi)外貿(mào)同船運輸業(yè)務以及老港海關—黃埔海關隸屬新港海關—香港的進出口同船運輸業(yè)務，主要覆蓋烏沖、東江、沙田等貨源成熟口岸。下一步將逐步規(guī)劃多個站點、多條航線，最終推動“同船貨運巴士”在大灣區(qū)內(nèi)的全面貫通。

據(jù)了解，“粵港澳大灣區(qū)同船貨運巴士”是一種類似水上公共巴士服務，具有艙位共享、沿途隨裝隨卸、高效快速中轉(zhuǎn)、碼頭高效計劃和作業(yè)等新特征，將給整個駁船運輸帶來降本、提速、增效等多項利好，預計船舶運營效率將提高20%以上。

黃埔海關創(chuàng)新監(jiān)管模式，通過“同船運輸海關監(jiān)管系統(tǒng)”，建立企業(yè)、海關、碼頭三方信息實時交互共享空間。運用該系統(tǒng)，結(jié)合船舶動態(tài)，貨物裝載以及碼頭理貨信息，能夠快速實現(xiàn)船舶進出口、內(nèi)外貿(mào)貨物同船運輸，最大限度提高物流運輸效率，節(jié)約企業(yè)經(jīng)營成本。