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隨著寄遞市場競爭的白熱化，競爭手段的同質化也比較嚴重，包括郵政企業在內，很多從事寄遞業務的企業之間比拼的內容都集中在時限、安全和價格上。可以說，目前誰先改革，誰就可能獲得更多客戶，而退包免費業務的開辦，在某種程度上就是短期內的差異化競爭，也許能夠達到出奇制勝的效果。下面，筆者就想結合自己所工作的河北省保定市郵政分公司的實際情況，談一談開啟包裹郵件退件免費功能的思路，也就是說，能不能在客戶（電商賣家）選擇了郵政渠道寄遞郵件之后，當收件人（買家）認為商品有問題要求退換貨時，郵政免收退換貨的郵費。

現在有一種現象，收件人在快遞公司取件時，如果不想要了，可以現場拒收，也就是現場退件，這種退件是免費的。那么為什么取走包裹后再回到快遞公司退件就需要交費呢？同樣是退件，只不過一個是拒收，一個是退件，在實際操作上都是由原來收寄郵件的快遞公司將包裹退回。而就目前的情況而言，郵政企業寄遞業務的服務對象主要是電商商家（如淘寶商家），但其實包裹業務服務的終端客戶卻是買家，那么我們可不可以通過解決買家的痛點問題，最終倒逼電商商家（賣家）來選擇郵政包裹寄遞渠道，從而提高市場占有率呢？據筆者了解，現在還沒有一家快遞公司公開承諾退件免費，商家與買家也會經常在網上反復溝通退換貨的運費究竟由誰來負擔。

比如在保定市，許多社會快遞公司都將營銷重點鎖定在白溝市場。他們可以進行零成本寄遞，甚至是負成本寄遞，這樣做無非是為了增加走貨量，從而達到搶占市場的目的，但事實上這種方式并不能為企業帶來什么實際收益。

我們可以對像白溝市場這樣的大型電商產業聚集的地區進行一次評估，看看是否可以開啟免費退件的功能，如果可行，白溝市場中就有一部分商家可能會主動選擇郵政。其實，這一部分人不需要太多，哪怕只有整個市場的5%，也會使我們的包裹業務量有較大增長。筆者也通過網絡查詢過河北省的年快遞業務量，大約為3億件，如果按照5%的退件率計算，那退件的數量就是1500萬件。一個退件畢竟是在幾十個甚至上百個包裹中才產生的，那么一個免費退件將帶來幾十個、上百個包裹。可見，這背后蘊藏著大量的客戶資源。

據了解，賣家在售出商品后都會面臨買家要求退貨的現象，由于退貨的原因可能與所購商品的種類、用途等有關，精確的退貨比率確實不好統計。但是有商家表示，只要有5%的退貨率出現，就足以讓一些有規避風險意識的商家選擇退件免費的快遞公司。如果能夠實現免費退件，無形中也會減少買家對賣家的不滿，進而為賣家贏得好評。

關于退件免費可以這樣操作。在購物時選擇郵政寄遞服務的客戶（買家），在取走包裹后，只要保留好包裹單，如果有退貨需求，都可持包裹單享受免費退件服務。事實上，大部分網購者從購物開始就不是考慮要退換的，只有當收到的商品確實不符、不理想時才考慮退換。目前，電商退件只有兩種方式可以選擇：一是選擇購買運費險，二是由買家個人承擔費用。如果選擇購買運費險，那么對于網購頻率高的人而言全年將負擔很大一筆費用；如果不購買運費險，那么退件費用就只能由個人承擔。如果郵政企業可以為他們提供第三種選擇（免費退件），那么將會以最直接的方式影響到客戶的體驗和選擇。大多數買家將會看重賣家是否選擇了郵政寄遞及其免費退件功能，這將會極大地增強郵政企業的競爭力。

同時，免費退件功能可以直接引導客戶一傳十、十傳百，通過口碑效應，無形中企業可以減少一部分用于宣傳、營銷等環節的成本。免費退件一定會受到買方賣方的歡迎，可以說，對于電商、網購者、郵政企業三方均有利。眾所周知，郵政企業的內部處理環節如網運、投遞等，成本是相對固定的，只有收寄郵件的數量不斷增長，才能把這些固定的成本攤薄。

由于保定市擁有白溝這樣一個頗具規模的市場，所以筆者有了上述一些粗淺的想法。全國像白溝這樣的電商市場還有很多，相信同行們也會有更巧妙的營銷辦法。當然，免費退件只是權宜之計，盡管能對包裹收寄量起到一定的拉動作用，但是，“寄遞翼”的持續發展最終還是要靠高效的服務和優質的網絡。