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本周，快遞物流企業(yè)忙著拓展新業(yè)務(wù)，即時(shí)配送發(fā)展火熱，無(wú)人駕駛貨車(chē)有了新動(dòng)向。總結(jié)起來(lái)，本周物流大事件的關(guān)鍵詞是：冷鏈、物流保險(xiǎn)、即時(shí)配送、無(wú)人駕駛貨車(chē)。讀懂現(xiàn)在，預(yù)見(jiàn)未來(lái)。梳理大公司點(diǎn)點(diǎn)滴滴的動(dòng)向，描繪出行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路線圖。

冷鏈

生鮮冷鏈?zhǔn)俏锪餍袠I(yè)里的一塊特殊的領(lǐng)域，設(shè)備成本高、行業(yè)發(fā)展環(huán)境極不成熟。過(guò)去幾年間，諸多創(chuàng)業(yè)公司前赴后繼，卻屢戰(zhàn)屢敗。如今，新零售業(yè)態(tài)的崛起正在倒逼生鮮電商的再次啟航。上市快遞公司借助資本的力量，著力夯實(shí)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，期待迎來(lái)冷鏈發(fā)展的新時(shí)期。

順豐和夏暉合資打造冷鏈物流公司

3月13日，順豐控股股份有限公司和夏暉（HAVI）宣布攜手打造冷鏈物流公司。其中，順豐控股為合資公司控股股東，合資公司將經(jīng)營(yíng)夏暉公司在中國(guó)已有的部分業(yè)務(wù)——中國(guó)大陸、香港和澳門(mén)的物流業(yè)務(wù)（包括國(guó)內(nèi)貨運(yùn)管理）。

順豐控股表示，未來(lái)雙方將持續(xù)投入更多資源，將合資公司打造成冷鏈物流的行業(yè)標(biāo)桿，提升行業(yè)整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化食品質(zhì)量安全，為用戶提供更高效的綜合冷鏈解決方案，并推動(dòng)中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

物流公司跨界保險(xiǎn)

去年10月份，中通、圓通、申通和韻達(dá)等快遞企業(yè)宣布聯(lián)合設(shè)立保險(xiǎn)公司，暫命名為 “中邦物流保險(xiǎn)股份有限公司”，目前還未獲得牌照。

如今，繼“三通一達(dá)”之后，又一家物流企業(yè)進(jìn)入了保險(xiǎn)行業(yè)。

保險(xiǎn)中介牌照獲批，貨車(chē)幫進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè)

3月13日消息，保監(jiān)會(huì)已批復(fù)貴陽(yáng)山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，貴陽(yáng)山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司由成都運(yùn)力科技有限公司100%持股。成都運(yùn)力科技有限公司經(jīng)營(yíng)的貨車(chē)幫是一家致力于公路物流信息服務(wù)、重構(gòu)中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高科技企業(yè)。可以預(yù)判，伴隨保險(xiǎn)“國(guó)十條”強(qiáng)調(diào)將積極發(fā)展物流保險(xiǎn)的倡議，未來(lái)物流保險(xiǎn)必將成為較大的市場(chǎng)“風(fēng)口” 。

即時(shí)配送

隨著外賣(mài)、生鮮、藥品等生活用品的到門(mén)配送服務(wù)的火熱發(fā)展，即時(shí)配送迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展。業(yè)內(nèi)人表示，即時(shí)配送是不同于傳統(tǒng)快遞的新場(chǎng)景，將采用全系的系統(tǒng)模型，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在其中的作用更顯著。

韻達(dá)同城即時(shí)配送平臺(tái)“云遞配”即將上線

3月15日消息，韻達(dá)研發(fā)的同城即時(shí)配送平臺(tái)“云遞配”即將上線。據(jù)了解，“云配送”是商家、網(wǎng)點(diǎn)、個(gè)人發(fā)出配送訂單，云遞配騎士可根據(jù)自己的時(shí)間，通過(guò)APP自由選擇訂單并配送，得到報(bào)酬。

目前，云配送支持三種業(yè)務(wù)：1.個(gè)人同城配送訂單；2.餐飲/商超/鮮花O2O訂單；3.韻達(dá)快遞派送訂單。韻達(dá)官方介紹，首批開(kāi)放城市在上海，其他城市陸續(xù)開(kāi)放。

菜鳥(niǎo)“門(mén)店發(fā)貨”物流模式升級(jí)，擴(kuò)展至全國(guó)30多家城市

從3月15日起，菜鳥(niǎo)的“門(mén)店發(fā)貨”范圍進(jìn)一步拓展，總計(jì)開(kāi)通城市已超過(guò)30個(gè)，累計(jì)門(mén)店數(shù)量近400個(gè)。

菜鳥(niǎo)方面介紹，以后線下商場(chǎng)、便利店、超市、快遞網(wǎng)點(diǎn)都有可能成為“前置倉(cāng)”。另一方面，“門(mén)店發(fā)貨”服務(wù)后續(xù)將在服裝品類(lèi)中推出，屆時(shí)遍布全國(guó)的各品牌服裝門(mén)店有望倉(cāng)店一體化，推進(jìn)線上線下商業(yè)的加快融合。

無(wú)人貨車(chē)

相比較私人駕車(chē)的自動(dòng)駕駛，在貨運(yùn)、物流方面或許將更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。在可預(yù)測(cè)性高的貨運(yùn)干線路段，將是初級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。

前滴滴研究院院長(zhǎng)何曉飛創(chuàng)辦無(wú)人貨車(chē)公司

3月16日消息，前滴滴研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)何曉飛離開(kāi)滴滴后創(chuàng)辦了無(wú)人駕駛貨車(chē)公司飛步科技。據(jù)悉，該公司的無(wú)人駕駛貨車(chē)代號(hào)“飛步”，已進(jìn)入路測(cè)階段。

何曉飛創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“飛步科技”的官網(wǎng)為“fabu.ai”，從官網(wǎng)信息中，可以看到，目前已經(jīng)獲得機(jī)構(gòu)投資支持，公司已開(kāi)發(fā)基于人工智能算法的車(chē)載系統(tǒng)和軟硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)從感知、交互、理解到?jīng)Q策的智能化。

另外，2017年10月，根據(jù)李開(kāi)復(fù)在2017未來(lái)科學(xué)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨未來(lái)論壇年會(huì)的演講可以看出，創(chuàng)新工場(chǎng)投資了飛步科技，投資輪次和金額未披露。