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億歐3月27日消息，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇在菜鳥管理者大會上表示，菜鳥網絡將在新零售的趨勢下，加快開辟新的物流賽道，面向未來加大技術前瞻性投入，通過技術賦能來提升整個行業的效率。

同時在今天的菜鳥管理者大會上，阿里巴巴集團首席人才官童文紅表示，在做好阿里人力資源總負責人工作的同時，她仍將繼續兼任菜鳥董事，協助張勇落實整體戰略。

剛剛過去的2017年，阿里巴巴新零售戰略快速落地，通過線上線下融合，已經產生“網上下單 樓下發貨“的新物流模式，盒馬30分鐘送達、天貓超市一小時送達、門店發貨2小時送達等不斷出現，新零售速度正在進入“分鐘級“時代。

在今年宣布的阿里巴巴新零售戰略大圖中，“淘寶為天、菜鳥為地”已經被納入整體布局。張勇此番表態，意味著菜鳥的新零售物流戰略將全面加速。

“未來每天十億個包裹，靠一家公司肯定做不過來。菜鳥產生的時候，我們的初心就是讓所有物流公司能夠做好數字化轉型，插上技術的翅膀”。張勇表示，過去幾年菜鳥圍繞快遞、倉配、國際、末端、農村五張物流網絡建設，用技術助力物流企業在數字經濟時代向數字化轉型，已經做了大量布局。

但是在新零售的趨勢下，商家和貨主對于降低成本、提高貨物流轉效率，消費者對于提升物流體驗，都有更高的要求。張勇說，菜鳥將與合作伙伴一道，針對不同品類形成特定行業的新零售物流解決方案。

除了基于物流的整體運作能力來布局，張勇認為，菜鳥更重要的是面向未來進行布局，在技術上針對未來不斷進行前瞻性投入，真正通過開辟新賽道的方法，引領未來創新。

為此，阿里巴巴和菜鳥已經宣布將在未來5年內投入1000億元，加大數據技術等領域的研發，與物流合作伙伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。

張勇今天說，菜鳥將創造出更多賦能整個物流產業的產品和技術，使得整個行業的效率能夠發生本質的變化，“今天的全球物流格局下，已經有非常多優秀的物流公司、快遞公司、本地配送公司、干線公司，菜鳥要做好一個真正的賦能者，利用網絡平臺的技術和創新，讓物流公司更上一層樓。”

作為新零售重構“人貨場”的基礎設施，阿里巴巴生態內的商業與物流業互相協同促進，已經實現線上線下的深度融合，陸續產生了“分鐘級”的新零售物流速度。

此外，菜鳥與零售通結合，實現了物流從大型區域倉，到城市倉，再到大型商超和萬千小店的快速配送，打通了物流2B和2C模式，重塑了品牌“一盤貨”供應鏈，實現了物流驅動商業創新。

目前，新零售物流已在全國數十個城市布局，覆蓋近1億人口，真正開辟了新的物流賽道。