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受益于“一帶一路”倡議的中歐班列的密集開通，將來，乘著高鐵去歐洲也會成為現(xiàn)實。

南開大學國際經(jīng)濟研究所教授盛斌介紹，天津正探索“東北亞—天津港—大陸橋—中亞、西亞和歐洲”雙向多式聯(lián)運，完善“海-空-鐵”三式聯(lián)運，拓展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務，打造中歐集裝箱班列等優(yōu)質(zhì)業(yè)務品牌。

2017年前10個月，天津港至二連浩特過境班列完成運量4.55萬標準箱，同比增長31.8%，為全面深化中蒙俄經(jīng)濟走廊建設發(fā)揮了重要作用。

徐劍鋒介紹，目前義烏正謀劃推進中歐班列(義烏—捷克)專用車站及裝卸場站建設，設立捷克站商貿(mào)物流園，打造集中歐班列物流分撥、小商品城(600415)[買賣提示]分市場、生產(chǎn)加工、跨境電商、展示交流、人文合作等功能于一體的綜合體，力爭1年籌備啟動、3年初具規(guī)模、5年基本建成。