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專業(yè)咨詢巨頭埃森哲的全球解決方案可能正在考慮使用區(qū)塊鏈來簡化航運(yùn)物流，使之更為自動化。

根據(jù)美國專利和商標(biāo)局周四公布的一份文件，擬議中的系統(tǒng)將確定所運(yùn)物品類型屬性，并將這些信息存儲在區(qū)塊鏈上。擬議的系統(tǒng)將跟蹤從一個地點(diǎn)運(yùn)到另一個地點(diǎn)的對象，使用分布式賬本上存儲的數(shù)據(jù)來確認(rèn)對象的狀態(tài)和狀況。

例如，參與網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備可以是機(jī)器人或無人駕駛飛行器，當(dāng)它們被運(yùn)送到不同的地點(diǎn)時，可以將它們的狀態(tài)與已經(jīng)存儲在區(qū)塊鏈上的信息進(jìn)行比較，以檢查這些貨物的完整性。這些信息也可以由無人駕駛或其他自動駕駛設(shè)備跟蹤。

借助分析設(shè)備，當(dāng)貨物的屬性可以匹配到已描述并存儲在區(qū)塊鏈上貨物的屬性成功，就使驗(yàn)證成功。如果驗(yàn)證成功，系統(tǒng)就允許該物品繼續(xù)其行程，無論是將其放置在貨架上、進(jìn)行進(jìn)一步的運(yùn)輸或者使進(jìn)一步加工制造。如果驗(yàn)證失敗，設(shè)備可能會命令系統(tǒng)返回產(chǎn)品并停止支付。

該系統(tǒng)還可以對參與運(yùn)輸過程的管理人員或管理該產(chǎn)品的政府機(jī)構(gòu)提出警告消息。如果有必要，系統(tǒng)甚至可以召集管理員會議，或者要求調(diào)查人員檢查產(chǎn)品的信息數(shù)據(jù)是否被篡改或更改。

該并不是埃森哲第一次采取行動保護(hù)技術(shù)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)，但是這是第一次采用區(qū)塊鏈應(yīng)用程序。去年夏天，埃森哲和微軟推出了一個身份存儲區(qū)塊鏈的原型，目前還在繼續(xù)與世界經(jīng)濟(jì)論壇和聯(lián)合國合作開展有關(guān)數(shù)字身份的項(xiàng)目。