發布時間：2018-08-02 09:59:37 萬聯網
關注中物聯
為通報交流物流園區發展的新形勢和新對策、新思路和新政策、新模式和新技術，為相關各方創造新的合作機會，深入推進全國“示范物流園區”創建工作，深化物流業供給側結構性改革。2018年7月27日，由中國物流與采購聯合會、中國物流學會、烏蘭察布市人民政府主辦的2018第十六屆全國物流園區工作年會在烏蘭察布市召開。
普洛斯聯合創始人、首席執行官梅志明作為參會嘉賓，在會上進行了發言。會上，他向與會人員首先展示了兩張對比強烈的照片。他表示在普洛斯剛進入國內物流園區行業時候，這個行業發展還不成熟，而普洛斯的初衷是想借此機會將國際標準引入中國市場。而今，在歷經十五年之后，中國物流園區的發展已經有了長足進步。
在發言中，梅志明就中國物流園區未來發展趨勢發表觀點。在他看來，中國物流園區將會進入快速發展階段。而這個變化發展的主要原因則是基于中國大市場的變化。隨著中國經濟四十年的快速發展，人口紅利在中國市場的競爭力已經開始下降，人工成本將大大增加，土地成本也將會進一步增加；而與之相反的是，隨著科技的快速迭代，時間成本、科技成本將會下降。基于此，中國物流園區的發展也將需要隨這些變化進行調整。
物流園區除了擁有儲存和貨運的周轉功能之外，還是能把所有的人、設備、信息、金融聯結在一起的一個連接點。在梅志明對中國物流園區發展現狀和問題的描述中，我們得知該行業將面臨的幾個重要問題，即土地資源、市場需求、科技進步和人工成本問題。在這些問題中，物流行業的發展資金問題亟待解決，而解決的辦法是讓金融進入物流行業，要求金融要跟信息連通。
在如何解決物流土地成本的問題上，梅志明則強調，一定要加強土地空間的利用率，將單體倉庫連接一體化，高標準的、多層倉儲設施將成為一個趨勢。同時，政府的支持引導也必不可少，物流園區一旦發展好，將能給政府帶來很高的回報。這一點，梅志明用阿迪達斯倉庫以及亞馬遜運營模式進行了舉例說明。
普洛斯由最早期的基礎物流園區發展至如今的大物流生態平臺。梅志明在講話中提到，在這十五年間，普洛斯積累了深厚經驗、搭建了眾多平臺，這些經驗、解決方案和眾多平臺服務將向全行業開放。
普洛斯旗下還成立了私募股權投資平臺隱山資本，可以向有需要的企業提供資金和管理咨詢。同時，普洛斯還將對外開放其他幾個服務，如選址服務、規劃設計、資產服務運營、智慧園區、智慧物聯網、智能設備和運營等。
其中免費提供的普洛斯與麥肯錫共同開發的選址服務，將可以有效地幫助客戶降低20%左右的運費，成效顯著。此外，梅志明著重介紹了資產服務運營平臺，資產服務運營是普洛斯的強項，普洛斯能對遍布全國的工業園區、物流園區、研發園區進行資產管理。同時，這個平臺已經將資產服務運營的能力開放到非普洛斯園區。
值得一提的是，在年會現場，梅志明還展示了一段“際鏈”的園區運作視頻，震撼全場。萬聯網記者查閱資料獲悉，2016年，普洛斯和G7共同投資成立了上海際鏈網絡科技有限公司（簡稱“際鏈”），依托生態連接和供應鏈數據平臺，形成城市物流運行大數據，成為地方政府物流規劃與管理的合作伙伴，為城市物流、商貿和金融提供數據和計算服務。際鏈將普洛斯的物流網絡平臺和G7首屈一指的運力資源管理技術平臺相結合，通過連接系統和數據，使園區業主、倉儲管理服務商、運輸服務商、金融服務等連接，深度開發供給側價值，組成高效的城市配送服務體系。
隨著物流業日趨發達，物流園區設備空間共享將成為物流發展新趨勢，設備空間共享將可以進一步降低物流成本，推動智慧物流園區發展。梅志明介紹，普洛斯提供的智慧園區、智慧物聯網、智能設備和經營服務，將有利于物流企業降低成本，發展智慧物流。
最后，梅志明表示普洛斯將繼續把物流生態平臺做大做強，繼續發揮普洛斯在物流行業的作用，和行業合作伙伴一起，共同推動創建中國“智慧物流園區”，推動中國物流行業長足發展。
相關閱讀
每日 推薦