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隨著新能源汽車產業的發展，物流行業的綠色化轉型升級已是大勢所趨，而新能源物流車更成為其中的重要著力點。2017年9月，多部委聯合發布的《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》指出，要加強城市配送車輛技術管理，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。無論是政策的推動，還是市場的需求，都促使著新能源物流車市場持續向好。

8月15日，以“綠色引領·智慧鏈接”為主題的地上鐵全國首個綠色配送項目落地暨海吉星綠色配送項目啟動儀式在深圳平湖海吉星物流園區舉行。深圳市交通運輸委員會副主任婁和儒、深圳市經濟貿易和信息化委員會副主任高林、深圳市發展和改革委員會碳排放權交易工作辦公室副處長曹洋、深圳市新能源應用推廣中心主任謝海明、地上鐵總裁張海瑩、深圳市農產品管理企業代表、海吉星物流管理企業代表等嘉賓出席了本次活動。

地上鐵成立于深圳，是專注于新能源物流車集約化運營的服務配套商，致力于為各大快遞物流及城配企業提供一站式的新能源物流車隊租賃以及運營配套服務，業務涵蓋新能源車應用解決方案、充維服務配套、運營支持及各種增值服務。

億歐曾報道，2017年5月23日，地上鐵對外宣布已先期獲得由啟明創投領投的5000萬元人民幣Pre-A輪融資；2018年3月27日，地上鐵宣布近期完成3億元A輪融資，由經緯中國及啟明創投聯合領投，國電投和鐘鼎創投跟投。

綠色物流賦能快遞物流企業
地上鐵總裁張海瑩表示，海吉星項目定位于中國綠色貨運配送示范工程，成為深圳乃至全國的城市農產品綠色共配標桿項目。

地上鐵針對海吉星園區面臨的“交通擁堵、安全隱患、管理困難、環境污染”等具體問題，提供了“車、樁、運、車聯網、金融”一整套解決方案，以構筑深圳綠色農貿新生態格局為愿景，賦能海吉星及周邊快遞物流企業；通過建設農產品綠色配送電動化運營基礎設施，開展基于園區多元化應用場景的直租、分時租賃、以租代售、整車銷售、門店配送等多種業務模式。

多種應用場景滿足客戶的不同需求
在城市配送領域，深圳已實現新能源物流車大規模協同應用的模式。深圳市新能源應用推廣中心主任謝海明介紹，深圳已連續3年成為全球新能源物流車保有量最大的城市。

位于龍崗區的深圳海吉星國際農產品物流園，是深圳市農產品股份有限公司打造的第三代農產品批發高端品牌，是深圳唯一的一級農產品批發市場，主營蔬菜、水果、凍品、干貨的批發、零售、加工、配送、倉儲，服務深圳、香港，輻射珠三角及華南地區，每天有近3000臺各類燃油貨運車輛參與農產品的轉運及配送。

農產品物流運輸有著頻次高、種類多、時效性強的特點，在運輸方式上長期以三輪車等小型車輛為主，這些車型也讓農批市場成了“臟亂差”的代名詞。近年來深圳市政府不斷加大對農批市場的整頓力度，傳統的以三輪車為主導的燃油車必將逐步淘汰，更加環保、經濟的新能源配送車輛將成為農批市場商戶的新選擇。

立足深圳，助力全國農批市場綠色配送
在上述背景下，地上鐵以海吉星為試點，結合其特點和實際需求，為其園區內的商戶提供時租、日租等模式，從而滿足客戶的不同需求；投放的新能源車輛載重力強，續航里程長，足夠往返幾次，加上特有的路權優勢，幫助海吉星的商戶在運輸過程中更省時省力。

除了為園區內提供純電動物流車，地上鐵還為農產品批發市場量身定制的自主研發系統，包括智慧車聯網、智能充電、TMS運營服務等，使園區更加智能化。

地上鐵智慧車聯網通過TBOX和ADAS系統分別實現了對車輛監控、故障診斷及司機駕駛行為的線上化管理，通過TMS系統實現了訂單業務的線上流程化管理；地上鐵智慧APP也讓用戶的租車用車、線上物流訂單及停車充電搭建更加便捷，目前在園區內已經建設數十個充電樁，通過下載APP，可直接掃碼充電，隨時隨地查看各充電樁網點，智能充電，實現了全方位服務的用車體驗。

據了解，該項目立足于深圳，并向上海、天津、長沙等50余家海吉星園區復制，推動全國形成適合農產品批發市場綠色貨運配送示范體系。

地上鐵方面表示，未來還將繼續優化社會運力資源配置，提供更加符合農批市場實際需求的新能源車輛+服務，滿足客戶的實際需求；同時也將積極布局農批市場，發揮自身優勢，資源整合，推進全國城配的純電動化細分領域的發展。