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智慧物流是招商局集團的重要創新方向。中國外運股份有限公司（以下簡稱“中國外運”）作為招商局集團的物流業務統一運營平臺和統一品牌，承擔著做智慧物流的引領者，做供應鏈生態圈的構建者，做中國物流產業的推動者三大使命。

11月24日在“2018（第十六屆）中國物流企業家年會”上，中國外運發布了《新時代中國智慧物流發展報告》并獲得了“改革開放40年物流行業代表性企業”、 “改革開放四十年物流行業企業家代表性人物”、 “2018中國杰出物流企業”、“2018中國物流十大年度人物”等獎項。四大獎項的獲得既是改革開放40年來幾代外運人艱苦奮斗的寫照，也是中國外運納入招商局旗下之后，按照“六個更”的要求，以“整合促發展”取得的歷史性成就。而《新時代中國智慧物流發展報告》的發布，標志著中國外運以“中國夢、招商夢、物流夢”為指引，吹響了引領中國物流業邁入智慧物流時代的號角。

智于科技 慧于生態  新時代智慧物流和企業家使命

在“2018（第十六屆）中國物流企業家年會”期間，中國外運總經理李關鵬出席開幕式并作了題為《智于科技 慧于生態 新時代智慧物流和企業家使命》的主題演講，和與會各界人士分享了《新時代中國智慧物流發展報告》有關內容，以及對新時代物流企業家應肩負的責任使命的認識和思考。

智慧物流——中國經濟高質量發展階段的時代命題

李關鵬指出，當前中國物流業作為支撐社會經濟發展中的基礎性和先導性產業，不僅在國民經濟降本增效高質量發展中發揮著更加重要的使命，中國物流行業本身也面臨正進一步降本增效的空間和壓力。如何進一步降本增效將成為時代命題，并提出了物流降本增效的1.0、2.0、3.0三維方案：

一是結構型降本增效階段（1.0階段）。過去五年，我國服務業占GDP比重提升了6.3個百分點，帶動物流總費用占比下降2.7個百分點。隨著產業結構逐步調整到位，當前結構性降本增效的使命已基本完成。

二是運營型降本增效階段（2.0階段），通過物流業提升自身運營效率來降低成本。運營型降本增效的關鍵是要降低占社會物流總額90%以上比例的B2B物流成本以及B2B2C物流全產業鏈成本。

三是智慧型降本增效階段（3.0階段），即通過數字賦能實現物流行業的共享經濟模式和跨界共享的資源配置方式，實現更大范圍的降本增效。

他表示，智慧物流不僅是我國物流業供給側改革的重要抓手，也是驅動中國經濟實現高質量發展的根本途徑，智慧物流的興起是國家支持、社會需要、人民期待不可阻擋的時代之勢。

智慧物流——源于科技又超越科技的全方位變革

李關鵬指出，智于科技，慧于生態，智慧物流是一場源于科技又超越科技的全方位變革，ABCDT等智慧科技正完全重構物流場景，同時其影響已經由技術范疇擴展到文化范疇，由企業行為擴展到社會行為，最終目的是落腳到“慧于生態”，打造“整合、開放、協同、共享”的新型生態文化。因科技創新而誕生的智慧物流，正在引發物流產業全方面系統性的革命。

在運營模式層面，智慧物流以數字化為基礎，通過業務在線化、操作自動化、服務產品化、流程可視化、運營一體化、決策智能化深刻改變物流企業的商業模式和運營模式，數據＋算法成為物流企業最核心的競爭力。

在組織模式層面，智慧物流著力構建以“小前端、強后臺”為特征的平臺+分布式的組織體系，交互+賦能成為企業的核心職能。

在行業生態層面，智慧物流打破了傳統企業組織邊界，逐步形成“整合、開放、合作、共享”的物流跨界生態圈，整合+鏈接成為平臺企業的核心能力。

智慧物流——中國物流界企業家們的時代情懷

李關鵬指出，中國物流界的企業家們是中國經濟供給側改革的物流擔當，要發揚以創新為本質的企業家精神，共同推進智慧物流發展。中國外運將發展智慧物流作為關系民生福祉、國家供給側改革、降低社會成本的理念和事業來經營，在物流領域致力于以商業成功推動時代進步。智慧物流對中國外運來說不僅是科技層面的局部創新，而是全面數字化驅動下的全方位變革，是圍繞著“使命驅動-戰略轉型-模式重構-場景創新-文化再造”的邏輯思考而進行的時代轉型。隨后，李關鵬從三個層面分享了中國外運在智慧物流方面的思考和實踐。

一是做智慧物流引領者。

招商局集團的使命是“以商業的成功推動時代的進步”，在智慧物流興起之初就將其作為重要創新方向，并將中國外運作為發展智慧物流的主體和平臺，賦予了中國外運“做智慧物流的引領者、做供應鏈物流生態圈的構建者、做中國物流產業的推動者”三大使命。這三個使命進一步強化了中國外運大力發展智慧物流的社會責任感，我們以戰略轉型為依托，通過模式重構開啟了智慧物流之路。

戰略轉型方面，中國外運正在以“打造世界一流智慧物流平臺企業”為發展目標，以全面數字化轉型為基礎開啟了全方面重構，對智慧物流進行了積極的探索和實踐；模式重構方面，中國外運在智慧物流的發展路徑上，形成了“數字化轉型、智能化運營、網絡化重構、顛覆式變革”的基本架構；數字化轉型方面，中國外運正在推進業務和資源的全面數字化，打造數字外運；智能化運營方面，中國外運正在不斷應用先進技術，推進物流作業和運營管理的全面智能化；網絡化重構方面，中國外運正在通過構建天網、地網相結合、線上線下一體化運作的立體網絡，以 “物流+互聯網”和“互聯網+物流”雙輪驅動商業模式重構；顛覆式變革方面，中國外運在構建牽引賦能型總部，打造五大區域一體化，推進五大通道建設，整合社會資源、跨界連接各關聯方，通過小前端+強后臺的組織再造，構建“整合、開放、協同、共享”的智慧物流生態圈。

李關鵬指出，智慧物流的價值創造是與運營模式數字化和業務模式協同化成正比的，呈現出“點-線-面-體”逐級提升的路徑：第一層面是點的智慧化，提升物流節點的效率和價值。第二層面是線的智慧化，提升供應鏈全過程的效率和價值。第三層面是面的智慧化，提升平臺和關聯方連接的效能，創造平臺交易價值。第四層面是體的智慧化，提升跨界平臺之間的連接效能，創造跨界生態價值。

二是做智慧物流全鏈條、全場景創新的踐行者。

李關鵬指出，中國外運智慧物流模式創新已經從單點的智能化作業逐步發展到全場景創新，并加快由產業互聯向消費互聯領域延伸，形成了“生產物流+流通物流+消費物流+平臺生態圈”的全鏈條智慧物流運營模式，并對中國外運全場景的智慧物流構建進行了例證分析。

三是做連接共享跨界賦能的智慧物流文化的倡導者和構建者。

李關鵬指出，物流行業壟斷和暴利的時代已經過去，開放、包容、協同、共享是智慧物流的生存法則。他號召參與智慧物流生態圈的各關聯方共同做到“三個放棄、三個擁抱”，即要放棄工業經濟時代的競爭文化，要擁抱共享經濟時代的協作文化；要放棄跨界打劫的叢林文化，要擁抱跨界賦能的共創文化；要放棄同行是冤家、跨界是殺手的零和博弈文化，要擁抱“深淘灘、低作堰”利他共贏的共生文化。中國外運將作為新文化的倡導者和實踐者，緊密協同社會各方，積極打造供應鏈物流生態圈。

最后，李關鵬分享了在推進智慧物流發展中的三個感受，一是使命決定戰略，基于使命驅動的企業才能走的更遠。二是漸進式創新可以通過原有組織優化實現，但顛覆式創新必須在新的組織框架中去實現。三是線上鏈接和線下履約的均衡能力是成就智慧物流的關鍵。李關鵬呼吁，新時代的物流企業家要回答好智慧物流這個新時代命題，一同為建設“整合、開放、協同、共享”的智慧物流生態圈，為建設新時代“物流強國”貢獻力量！

閃亮登場：中國外運&中物聯《新時代智慧物流發展報告》正式發布

當日下午，中國外運與中國物流與采購聯合會（以下簡稱“中物聯”）共同舉辦了《新時代中國智慧物流發展報告》（以下簡稱“發展報告”）發布會。中物聯會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才，中國外運總經理李關鵬、IT總監高翔，中國物流學會副會長惲綿、天津大學管理與經濟學部教授劉偉華，以及中國外運合作伙伴、中國外運相關單位負責人，以及本次企業家年會參會代表共計400余位嘉賓出席活動?，F場觀眾盈門，座無虛席，成為本次企業家年會中人氣最高的分論壇活動。

中物聯研究室主任周志成

中物聯研究室主任周志成特邀主持發布儀式?；顒右园l展報告的發布短片為開場拉開了序幕。賀登才及李關鵬為活動先后致辭。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才

賀登才在致辭中與大家共同回顧了發展報告從立項到成稿的辛勤歷程，并表示中國外運抓住了整合、開放、協同、共享的智慧物流之魂，符合新時代的發展和對智慧物流的要求。他認為，中國外運也契合了何黎明會長講的物流強國，物流強國的推動者，是一家有胸懷、情懷的企業。他對中國外運以及各位專家老師對報告、對物流行業所作出的貢獻表示衷心的感謝。

中國外運股份有限公司總經理李關鵬

李關鵬首先感謝各位領導、各位專家及來賓的到來。他指出，中物聯和中國外運共同攜手研究發布發展報告具有十分重要的時代意義，是中國物流行業在新的歷史方位下迎接新一輪科技革命、迎接工業經濟向共享經濟跨越，迎接中國經濟由高速增長向高質量發展階段所進行的一個深層次的思考，前瞻性的布局和未來我們必須采取的決定性的轉型。隨后，李關鵬向大家簡要分析中國物流業的發展態勢，介紹了中國外運所肩負的使命和社會責任闡述了發展報告的創作價值，并希望報告能夠作為社會各界分享討論的引玉之磚，大家在賦能中國物流創新發展的同時，進一步加強跨界協作和產業融合，共同打造共建、共生、共享、共融的智慧物流生態圈。

中物聯會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才與中國外運總經理李關鵬、IT總監高翔、總經理辦公室主任辛允一同觸動智慧之球，與現場的各位觀眾一起共同見證了發展報告的成功發布。

《新時代中國智慧物流發展報告》解析

中國外運與中物聯攜手研究發布的發展報告，聚焦中國經濟的高質量發展，立足物流供給側改革的新時代方位，從時代之勢、智慧之創、變革之路、未來之見四個篇章，樹立智慧物流全鏈路的產業視角，構建智慧物流全要素的產業模型，見證智慧物流全場景的產業創新，揭示智慧物流全時空的產業洞察。

中國物流學會常務理事、中國外運總經理辦公室主任辛允向大家詳細解析了發展報告的觀點和內容。

最后辛允指出，引領智慧物流是中國外運的使命，發展智慧物流是中國外運的事業，面向社會發布智慧物流發展報告是中國外運的情懷。《新時代中國智慧物流發展報告》告訴你的不是幾點結論，而是要引領你發現更多可能。

發布會期間，華中區域還在會上作了中國外運“箱滿路”產品的推介；惲綿與劉偉華分別對發展報告進行了專家點評并給予了極高的評價。

發布會結束后，李關鵬接受了多家媒體采訪，就本次發展報告的發布，以及新時代物流業發展態勢等方面的問題與各位媒體記者進行了交流。