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“通過精準(zhǔn)的補(bǔ)貨預(yù)測進(jìn)行商品布局，價值供應(yīng)鏈可以幫助商家把現(xiàn)貨率和滿足率做到95%以上，同時去庫存，降低周轉(zhuǎn)天數(shù)，優(yōu)化整個倉儲、運(yùn)輸?shù)某杀竞瓦\(yùn)營的投入，90%的訂單可以24小時完成履約，完成門店的補(bǔ)貨。”京東物流價值供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊海峰在活動現(xiàn)場表示。

12月21日，“第二屆全國服裝快遞快運(yùn)融合發(fā)展研討會”在上海召開，來自安踏、波司登、拉夏貝爾、勁霸等諸多知名服飾行業(yè)的行業(yè)大佬參加大會，共同探討服飾供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢。楊海峰代表京東物流在活動現(xiàn)場做了重要演講。同時，京東物流大客戶銷售負(fù)責(zé)人江峰與眾多行業(yè)大咖共同圍繞新經(jīng)濟(jì)形勢下的服裝物流新生態(tài)展開對話，并領(lǐng)取了由主辦方中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的“2018服裝物流PF(Promotion Festival)高效合作伙伴大獎”。

在活動現(xiàn)場，楊海峰分享了京東物流基于服飾供應(yīng)鏈進(jìn)行的創(chuàng)新與探索，包括商品布局、倉間和門店調(diào)撥、門店補(bǔ)貨預(yù)測、實(shí)時看板等工具和基于倉配一體的智能供應(yīng)鏈解決方案。比如，通過商品布局的管理，價值供應(yīng)鏈利用模型、歷史數(shù)據(jù)、京東大數(shù)據(jù)、行業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，可以有效地減少商家人工判斷時的損耗，自動而且快速地完成調(diào)撥的決策。通過實(shí)時看板，價值供應(yīng)鏈可以為合作伙伴提供決策依據(jù)和供應(yīng)鏈診斷，在這個過程中會輸出的不只是物流的數(shù)據(jù)，庫存、訂單的信息也都包含在內(nèi)，還會有供應(yīng)鏈診斷的建議、成本的分析，以此幫助決策進(jìn)行改善。目前，京東管理的自營SKU超過530萬，其中超過50%已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能補(bǔ)貨，不需要任何人工干預(yù)。

楊海峰透露，“類似上述產(chǎn)品和服務(wù)，京東物流已經(jīng)擁有12大類，170多個功能模塊可以應(yīng)用到合作伙伴的不同環(huán)節(jié)上。”

在活動現(xiàn)場，京東物流大客戶銷售負(fù)責(zé)人江峰表示，京東物流希望聯(lián)合各大品牌商一起參與供應(yīng)鏈一體化的頂層設(shè)計(jì)，從供應(yīng)鏈的根源上做整體的規(guī)劃。

京東物流在短鏈方面一直秉承精益化求精，把貨物前置，等你下訂單之后可以第一時間收貨;在智能方面，通過自動化設(shè)施設(shè)備的投入，操作無人化運(yùn)營，包括硬件和軟件兩方面的有機(jī)結(jié)合，把訂單數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為物流語言，從而和消費(fèi)者有無縫銜接;在共生方面，我們抱著非常開放的心態(tài)，愿意和更多的商家共同發(fā)展，同時，我們的共生還表現(xiàn)在新能源車的應(yīng)用上，北上廣深城市對車輛的要求越來越高，這也將成為部分服飾品牌商的訴求。目前，京東物流從商品管理、訂單管理、業(yè)務(wù)形態(tài)等多個方面來提升企業(yè)的物流倉儲效率，實(shí)時確保企業(yè)成本和銷量的最優(yōu)平衡。

在品牌轉(zhuǎn)型的同時，如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈前置，快速反應(yīng)的智能物流成為擺在所有服飾企業(yè)面前的一個重大課題。未來，京東物流將繼續(xù)憑借技術(shù)創(chuàng)新及十余年的積累，不斷為品牌商提供定制化的解決方案，為服飾領(lǐng)域乃至零售行業(yè)創(chuàng)造更高效率的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。