發布時間：2018-12-29 09:48:41 物流北京網
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12月7日，菜鳥網絡CTO谷雪梅在2018全球架構師峰會上透露，菜鳥已于近日設立北京技術中心，與杭州的技術中心一起，全面加大對前沿科技的探索和對接。
這是菜鳥發力IoT物聯網戰略以來，大舉投入技術創新的其中一個動作，目標是用IoT物聯網技術連接所有物流要素，并用人工智能提升物流效率，打造推動物流業數字化升級的技術引擎，建設智能物流骨干網。
谷雪梅在本次峰會上介紹了菜鳥在IoT物聯網和人工智能技術方面的布局。截至目前，菜鳥技術被廣泛應用于全行業的倉儲、運輸、分撥、配送、通關、包裹等物流全鏈路環節，已經成為行業數字化、智能化的技術引擎。
例如，今年雙11前，菜鳥在無錫上線“未來園區”，通過部署物聯網設備，實現了用一部手機智能管理數萬平米的園區。“未來園區“的倉庫內，700臺機器人構成中國最大的機器人揀選倉庫。菜鳥的這種柔性自動化模式已經全國各地使用。
據悉，菜鳥技術持續向行業輸出，帶動各大物流企業向數字化、智能化轉型，已經成為中國物流業和跨境物流的技術基礎設施。
例如，在全國的快遞轉運中心，憑借電子面單和智能分單，效率與人工時代不可同日而語。菜鳥與圓通聯合打造的AGV機器人轉運中心，高峰期一天可分揀50萬包裹，場內機器人們三天就可以繞地球赤道一圈。
菜鳥的物流天眼，正在幫助各大快遞公司智能管理全國的物流場站，自動檢測車位占用、堆積飽和度等，降低管理成本。菜鳥的智能語音助手，幫助全國各地的快遞員進行派前電聯，成為派件好幫手，減輕了快遞工作強度，提升了消費者物流體驗。
在跨境貿易中，菜鳥通過與各國、各地區的海關連接，實現了清關系統的智能化升級，“秒級通關”正在加快普及，為全球中小企業創造了便利、高效的貿易條件。
谷雪梅認為，盡管全行業技術進步取得了不少成果，但整個物流領域仍然面臨資源多而分散的局面，技術在物流領域還大有可為。她透露，菜鳥有超過千名技術人員，這次專門設立了北京技術中心，希望能加快對前沿技術的探索和對接，帶動更多創新技術在物流領域的應用，讓物流骨干網變得更加智能、高效、綠色。
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