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1月14日，記者從浙江省交通運輸工作會議上獲悉，當前和今后一個時期，浙江交通將深入落實“1210交通強省行動”，全力實施綜合交通“三區”建設戰略，著力打造交通強國建設示范區、更高質量發展先行區和人民滿意交通樣板區，當先鋒、打頭陣，為交通強國貢獻浙江方案、為浙江省高質量發展貢獻交通方案、為建設人民滿意政府貢獻行業方案。

去年完成綜合交通投資2712億元

2018年，浙江交通緊緊圍繞交通強國戰略部署，高質量推進各項目標任務。完成綜合交通投資2712億元，其中公路水運建設投資1730億元，同比增長12.1%，居全國前列、東中部地區首位；新建和改造提升農村公路超1萬公里，創建美麗經濟交通走廊9000公里；寧波舟山港貨物吞吐量連續10年居世界首位，集裝箱吞吐量首次躋身全球前三；錢塘江中上游航道全線貫通，實現所有地市“通江達海”。

浙江省委書記車俊對全省交通運輸工作作出批示，高度肯定了過去一年全省交通運輸系統取得的成績。車俊指出，過去一年，全省交通運輸系統以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以“‘八八戰略’再深化、改革開放再出發”為主線，各項工作取得了可喜成績，為全省經濟社會發展作出了積極貢獻。

省長袁家軍指出，新的一年，浙江交通要充分發揮綜合交通在經濟社會發展中的先行官和主力軍作用，以謀劃實施一批重大交通投資項目為抓手，以優異成績向新中國成立70周年獻禮。

副省長高興夫指出，過去的一年，是全省交通運輸發展進程中極不平凡的一年，浙江交通在加大綜合交通投資力度、培育綜合交通產業等方面取得豐碩成果，值得充分肯定。

5個方面突破貢獻高質量發展交通方案

浙江省交通運輸廳廳長陳利幸表示，“三區”建設相互關聯、相輔相成，共同構成浙江綜合交通建設的有機體系，是浙江交通今后10年乃至更長時間要遵循的戰略目標、發展路徑和根本要求。實施綜合交通“三區”建設戰略，關鍵要準確把握大勢，明確主攻方向，找準著力點和突破口。

一是構建立體互聯、無縫銜接的基礎設施體系。集中力量抓好一批標志性工程，著力完善鐵公水等主要通道布局。以“斷頭路、盲腸路、梗阻路”為重點，全面破除交通瓶頸，優化路網整體效率；以提升都市區能級為重點，加快打造一批集成多種運輸方式，無縫銜接、高效換乘的綜合交通樞紐；積極探索適應中高速磁懸浮、自動駕駛等技術的新一代交通基礎設施。

二是構建優質便捷、綠色安全的運輸服務體系。以“四港”聯動為龍頭，以多式聯運、聯程聯運為主攻方向，推動各種運輸方式深度融合；優化貨運結構，突出“公轉水、公轉鐵”，推廣清潔能源，促進綠色發展；以江海直達船型、鐵路雙層集裝箱班列、空陸集裝器等為突破點，發展先進運輸裝備；創新運輸組織，培育共享經濟、無車承運人等新業態新模式；優先發展公共交通，強化安全監管，營造和諧出行環境。

三是構建協同高效、共治共享的行業治理體系。以“最多跑一次”改革撬動交通全領域改革，加快轉理念、轉職能、轉方式、轉作風，深化流程再造、提高效率效能；圍繞“兩強三提高”，全方位構建交通運輸發展指標體系、工作體系、政策體系和評價體系，切實提高謀劃深度和執行效力；深化法治、清廉、信用交通建設，形成協同高效、規范文明、共建共享的良好發展格局。

四是構建科技引領、戰略先行的創新生態體系。激發創新第一動力，整合交通科技資源，打造國內領先的創新平臺。以智慧高速公路為載體，聚焦智能交通、5G車聯網、交通新材料等前沿領域，集中開展關鍵技術攻關；加強前瞻性、基礎性戰略規劃，加快行業智庫建設，構建多層次、高水平政策研究體系。加快數字交通建設，構建以應用為核心、服務為導向、眾創為支撐的創新生態圈。

五是構建優勢突出、特色鮮明的產業支撐體系。把握萬億元投資巨大機遇，堅持“一手抓建設、一手抓產業”，聚焦交通建筑、裝備制造、運輸物流和關聯服務業四大領域，推動鐵公水空等傳統運輸業轉型升級，補齊軌道交通、航空裝備及工程機械等產業短板并實現趕超，培育通用航空、智慧交通、節點經濟、交通金融等新興產業，著力壯大一批領軍企業，打響一批特色品牌，形成一批產業集群，加快實現交通核心技術“浙江造”，推動交通運輸可持續發展，更好發揮拉動經濟增長引擎作用。

2019年，浙江交通將扎實做好各項重點工作，確保綜合交通“三區”建設戰略開好局、起好步。

今年，浙江將繼續保持高強度投資，計劃完成綜合交通建設投資2600億元以上，力爭突破3000億元。重點聚焦大通道十大標志性工程、51個前期和涉永久基本農田重大項目、省際“斷頭路、瓶頸路”項目，集中精力加速前期工作。全面落實長三角一體化發展戰略，加快啟動建設浙北集裝箱主通道，加快撤銷高速公路省界收費站并建成15個虛擬收費點。縱深推進交通“最多跑一次”改革，制定“向市場、向基層”放權事項清單，再取消下放10項省級事項。依托“浙里辦”App等平臺，實現辦事事項100%“移動辦”。加快綜合運輸提質降本增效，持續推進以寧波舟山港為核心的世界級港口集群建設，加快海港、陸港、空港、信息港有機融合。實施國家投資建設高速公路貨車非現金支付八五折優惠、推進高速公路差異化收費等舉措，預計可降低企業成本約28億元。提升科技創新和智慧化水平，推進智慧高速公路和智慧云平臺建設。深入推進新一輪城市治堵，力推公交優先、抓好縣鄉治堵。做大做強綜合交通產業，全力打好交通污染防治攻堅戰，加快建設交通法治政府部門，牢牢守住安全生產底線，強化重點領域監管。

聚焦群眾普遍關心的突出問題，浙江交通將認真辦好包括“四好農村路”建設、軌道交通建設、快遞放心消費示范點建設等在內的十件民生實事，使群眾有更多、更直接、更實在的獲得感幸福感安全感。