發(fā)布時間:2019-01-16 08:54:07 浙江物流網(wǎng)
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最近,破紀(jì)錄成了熱詞,比如男子60米短跑蘇炳添打破亞洲紀(jì)錄,又比如在剛剛結(jié)束的“雙十二”成交額同比增長超56%突破紀(jì)錄。然而在我們身邊,與我們生活出行息息相關(guān)的鐵路也打破了記錄。據(jù)央視網(wǎng)了解2018年新疆鐵路單日貨運(yùn)發(fā)送量共21次刷新歷史記錄,首次實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)1.25億噸,單日裝車量在一年內(nèi)46次刷新歷史紀(jì)錄,單日裝車高達(dá)9100車。
一元復(fù)始萬象更新,堅持以“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”為工作主題,以“交通強(qiáng)國、鐵路先行”為歷史使命的新疆鐵路,在新年的第一天便實(shí)現(xiàn)單日裝車10019車,首次突破10000車大關(guān)。立足于“一帶一路”建設(shè)核心區(qū),新疆鐵路部門優(yōu)化生產(chǎn)組織措施,實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮,實(shí)現(xiàn)了裝車從小時計算到以分鐘為計量標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化轉(zhuǎn)變;中歐班列從最初的一周一列發(fā)展為如今每天三列,貨物種類從最初的10來種發(fā)展到如今的200多種,形成了多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的中歐班列運(yùn)輸新格局;2018年三次對烏準(zhǔn)線運(yùn)行圖的調(diào)整,使得開行對數(shù)由28對加至41對,運(yùn)輸能力由2800萬噸提升至4100萬噸。新疆鐵疆鐵路部門通過對線路和貨運(yùn)站場進(jìn)行擴(kuò)能改造,建設(shè)19個物流基地,不斷釋放通道能力,運(yùn)能大幅提升,短短幾年,便從賣方市場進(jìn)入了買方市場。
這一組組數(shù)據(jù)不僅讓我們見證了新疆鐵路的貨運(yùn)能力更讓我們見證了新疆鐵路的飛速發(fā)展。
60年崢嶸歲月,新疆的運(yùn)輸方式從開始的駝鈴叮當(dāng)?shù)浆F(xiàn)如今的鋼鐵長龍,運(yùn)輸能力從以往排隊(duì)等車皮到現(xiàn)如今追蹤客戶,有貨隨時發(fā)車,新疆鐵路的運(yùn)力緊張已成過去。烏魯木齊局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳敏說到“新疆鐵路運(yùn)力短缺的時代已經(jīng)一去不返。這就要求我們無論從企業(yè)發(fā)展還是從中央對國企改革要求、市場化經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程方面考慮。”如今的新疆鐵路正經(jīng)歷著翻天覆地的變化,變得是鐵路越來越長的路網(wǎng),變得是鐵路越來越強(qiáng)的運(yùn)量,帶動的不僅僅是新疆的經(jīng)濟(jì),更是千萬新疆人民的心。相信在未來網(wǎng)不斷完善,運(yùn)力不斷調(diào)整的情況下,“大美新疆”將會帶給世界不一樣的精彩。
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