發布時間:2019-03-05 15:58:06 中國物流與采購網
關注中物聯

2019年1月份甘肅省物流業景氣指數(LPI)為50.0%,比上月回落1個百分點,快遞業景氣指數(LPI)為69%,高于全省平均水平。各分項指數除資金周轉率、物流服務價格、主營業務利潤外,均有不同程度的回落。分析認為,1月份甘肅省物流景氣指數為50.0%的枯榮線,比上月回落1個百分點,顯示出經濟運行中的物流需求有所回落,處于平穩態勢。
從單項指數來看,1月份, 平均庫存量指數比上月回落6.97個百分點,為44.64%,處于收縮區間。庫存量周轉次數指數比上月回落1.79個百分點,為48.21%,處于收縮區間。資金周轉率指數比上月回升10.22個百分點,為51.25%,處于擴張區間。物流服務價格指數與上月基本持平,為48.75%,仍處于收縮區間;主營業務利潤指數與上月基本持平,為46.25%,仍處于收縮區間;主營業務成本指數回落6.41個百分點,回落至50.00%的枯榮線,反映出進入1月份以來,物流業盈利空間仍維持收窄態勢。從業人員指數與上月基本持平,為56.25%,仍處于擴張區間,顯示出物流業吸納就業能力持續增強。設備利用率指數比上月回落8.97個百分點,為50.0%的枯榮線。固定資產投資完成額指數回落1.16個百分點,為59.26%,仍處于擴張區間。從后期走勢看,新訂單(客戶需求)指數回落2.56個百分點,為48.75%,處于收縮區間;業務活動預期指數回落1.28個百分點,為50.0%的枯榮線,預示著進入1月份以來,一方面將面臨春節物流供應繁忙,家電和日用品配送業務增加,另一方面工農業生產建設將處于減速階段,物流活動后期將保持平穩態勢。同時,仍有一些物流企業反映資金困難大、周轉趨緊,希望政府給予更多支持,出臺扶持性的政策措施;有的物流企業反映訂單減少、需求趨緩,大車限行、倉儲物流受阻;還有的物流企業反映因氣溫降低,含水量大的礦產品鐵路、公路運輸受限,導致業務有所降低;一些企業建議規范物流市場,防止惡性競爭,建議合理布局城市物流企業,滿足城市需要,建議適當降低增值稅,以減輕物流企業負擔。
從行業來看,1月份快遞物流服務業態的景氣指數高于與全省平均水平,但也存在部分快遞企業由于行業競爭收件困難、訂單減少幅度大,員工流動大、招工困難,冬季下雪天氣影響大,城市貨車限行,工作效率低等不足。新訂單(客戶需求)指數處于擴張區間、業務預期指數處于枯榮線,預示著未來1到3個月,快遞物流等細分物流業態走勢平穩。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
