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3月8日，百世快運(yùn)在三亞召開一年一度的網(wǎng)絡(luò)大會(huì)，在此次大會(huì)上，百世集團(tuán)副總裁、百世快運(yùn)總經(jīng)理柳濤給出了百世快運(yùn)在2019年的發(fā)展目標(biāo)——All In電商。他表示“得益于國內(nèi)電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，零擔(dān)B2C市場也呈現(xiàn)增量發(fā)展趨勢，而快遞、快運(yùn)融合速度也在不斷加快，百世快運(yùn)瞄準(zhǔn)電商大件這一增量市場，謀篇布局，帶來整體的長足發(fā)展。”

2019電商市場是增量

百世集團(tuán)副總裁、百世快運(yùn)總經(jīng)理柳濤

2017年家電B2C網(wǎng)購規(guī)模達(dá)4906億元，同比增長28%，家電電商滲透率達(dá)26.5%。2018年我國B2C家電網(wǎng)購市場（含移動(dòng)端）規(guī)模達(dá)到5765億元，同比增長17.51%。隨著快運(yùn)快遞物流配送網(wǎng)絡(luò)加速下沉到低線城市，家電等電商大件配送便利性提升，低線城市消費(fèi)者將會(huì)增加對家電、家具等電商大件的消費(fèi)，進(jìn)而不斷推動(dòng)電商大件市場發(fā)展和電商大件滲透率走高。

“2019年，百世快運(yùn)將于行業(yè)2倍的增速來發(fā)展。”柳濤表示。在他看來，雖然經(jīng)濟(jì)大環(huán)境發(fā)展求穩(wěn)，但我國物流業(yè)仍處于高速發(fā)展期，隨著物流業(yè)向“標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化”方向發(fā)展，快運(yùn)行業(yè)又成為了站在跑道上的“玩家”。

對于百世快運(yùn)來說，在已發(fā)布的2018年Q4季度貨運(yùn)量超過160萬噸，同比增長29.7%，遠(yuǎn)高于市場整體增幅。業(yè)務(wù)量的增長也在推動(dòng)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，大幅度提高毛利率，隨著末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)大，服務(wù)效率不斷提升。

在本次網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上，柳濤在談及百世快運(yùn)在2018年的發(fā)展情況時(shí)表示，面對電商大件的增量，百世快運(yùn)加大了在技術(shù)系統(tǒng)、設(shè)備應(yīng)用等硬件設(shè)施的投入，同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)覆蓋率及加盟商的優(yōu)惠政策方面也做了大量的準(zhǔn)備工作。并在“天網(wǎng)+地網(wǎng)”多網(wǎng)融合的支持和推動(dòng)下，業(yè)務(wù)取得了長足進(jìn)步。2019百世快運(yùn)將圍繞“人、車、場地、市場、加盟商”五大要素展開工作，從C端出發(fā)，精準(zhǔn)觸達(dá)消費(fèi)端訴求，賦能末端，質(zhì)變量勝。

其中，“人”的因素源自組織建設(shè)和精細(xì)化管理，從制度、流程等方面提升效率；“車”就是要提升裝載率，做好多方資源整合，提升線路規(guī)劃水平，降低用車及場地成本；“場地”則是做到合理規(guī)劃利用，對卸車操作、托盤碼放、移動(dòng)操作、裝車操作等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營效率；“市場”則精確瞄準(zhǔn)“電商件”這一訴求，提供政策支持賦能末端；“加盟商”作為所有因素中的關(guān)鍵一環(huán)，將加大力度支持門店發(fā)展，給予資金支持和獎(jiǎng)勵(lì)。

賦能末端

眾所周知，江西景德鎮(zhèn)是全國聞名的瓷都，隨著電商行業(yè)的發(fā)展，通過線上平臺，瓷器銷量也越來越多，對與之相匹配的物流運(yùn)輸服務(wù)要求也越來越高。在百世快運(yùn)江西景德鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人汪金亮看來，以往用快遞模式來做瓷器類的電商大件，曾因?yàn)橹亓慷鵁o法達(dá)成。但這塊市場又是極具潛力，就需要另辟蹊徑來把握機(jī)遇。

為了解決陶瓷類電商客戶最在意的貨物中轉(zhuǎn)的時(shí)效、破損及售后問題，汪金亮一方面對網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)專業(yè)度提出了更高的要求，嚴(yán)格審核內(nèi)外包裝和運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品材質(zhì)，貨物包裝必須經(jīng)過網(wǎng)點(diǎn)二次審核；優(yōu)化路由線路，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)，加快貨物中轉(zhuǎn)，提高物流時(shí)效。派件方面采用收派分離，專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)派送，確保及時(shí)完成派送以及全區(qū)域派送，有效處理末端派送問題，提高客戶滿意度。

江西景德鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的案例在百世快運(yùn)的全網(wǎng)覆蓋中，極具代表性，隨著百世快運(yùn)對自身“工廠件是基石、電商件是未來”定位越來越清晰化，要在快速發(fā)展的電商大件市場中分得一杯羹就要從自身下苦工。

據(jù)了解，百世快運(yùn)在推進(jìn)電商大件的過程中采取了多項(xiàng)舉措，推行全境覆蓋，做到發(fā)百世快運(yùn)無處不達(dá)；其次，進(jìn)行產(chǎn)品細(xì)分，對電商件產(chǎn)品制定更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求；第三，做到優(yōu)先中轉(zhuǎn)、派件；第四，客服模塊增加電商件客訴優(yōu)先處理機(jī)制，建立快速理賠通道，提升電商件客戶滿意度等。以汪金亮為例，目前他經(jīng)營的快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)破損率控制在千分之五，月出貨量達(dá)1100多噸，最初一起創(chuàng)業(yè)的同事也都轉(zhuǎn)型成為了二級加盟商。

“工廠件是基石，電商件是未來，從B2B到B2C，客戶滿意度、消費(fèi)者滿意度都是關(guān)鍵，要做好服務(wù)，把握更好的明天，內(nèi)修外練，百世快運(yùn)才能獲得長足發(fā)展。”柳濤如是說。

柳濤還進(jìn)一步表示，未來三年，零擔(dān)行業(yè)將發(fā)生很多變化，邊界逐步模糊化，零擔(dān)貨運(yùn)量整體增加，部分整車需求轉(zhuǎn)化為零擔(dān)需求，電商大件快運(yùn)需求增加而且還將持續(xù)規(guī)模擴(kuò)張。百世快運(yùn)也將從運(yùn)輸系統(tǒng)、設(shè)備投入、末端網(wǎng)點(diǎn)扶持、時(shí)效、客服等方面進(jìn)行改善，全面開展電商業(yè)務(wù)。

百世集團(tuán)董事長兼CEO周韶寧

百世集團(tuán)董事長兼CEO周韶寧表示，進(jìn)入2019年，百世快運(yùn)也開始了新征程，并將以電商大件為核心，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加派件密度，提升盈利水平。打造有溫度的末端服務(wù)，提升百世智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平能力，繼續(xù)塑造品牌影響力。