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“全市物流稅收3年翻2番，實現1千億元現代物流產業目標……”4月19日，金華市召開現代物流業發展大會，發布加快扶持金華市區現代物流業發展的“十大舉措”，提出了金華現代物流業發展“321”戰略，邀請了近百家物流（快遞）企業代表和近百家商貿、制造企業代表參加了此次會議。

從會議上獲悉，金華市區現代物流“321”戰略，即從2019年至2021年底，實現交通物流稅收3年翻2番，完成1千億物流產業目標。會議前，金華市政府與傳化集團簽訂戰略合作協議；金華市交投集團與車馬象物聯網絡有限公司、金華市交通運輸局與德國曼恩公司分別簽訂了合作協議。

2013年—2018年的過去五年間，金華市現代物流業增加值以年均增長速度達到了近12%，至2018年年底達到了632.8億元，占金華全市GDP和服務業比重分別為15.4、28.5%。
然而，在高速增長的背后，金華全市物流產業卻仍處于粗放型發展態勢。

金華市委副書記、市長尹學群指出，金華發展現代物流業，既面臨“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化等國家戰略深入推進的重大機遇和省委省政府大力支持金華打造華東物流中心的有利形勢，也擁有貨源集聚、交通區位、行業發展等方面的扎實基礎和良好條件。然而，卻面臨著本地化程度低、發展層次低、統籌水平低三個方面突出現實問題……

尹學群強調，未來三年，金華全市物流業要聚焦發展、聚焦貢獻、聚焦激勵，引導物流企業稅收、統計、注冊回歸，圍繞打造千億物流產業總體目標和打造“三區三中心”的具體定位，集約高效推動現代物流業加快發展。

所謂“三區”，即發展現代物流業高質量發展的先導區、兩業聯動發展的示范區、一帶一路物流發展的引領區；“三中心”，即全國快遞的承運中心、全國干線物流的承載中心、國際物流的承接中心。

傳化集團董事長徐冠巨作為企業代表參會并指出，金華地處“浙江之心”，交通、區位優勢得天獨厚，是陸上、海上、網上“絲綢之路”的橋頭堡，也是“傳化網”全國化布局發展的戰略重點之一。

2015年8月，金華傳化公路港落地金義都市新區。截至2018年底，已引進培育中小物流企業200余家，服務工商制造企業5000余家，平臺營業額累計12.6億元，上繳稅收累計超3400萬元，為推動金華現代物流產業和區域經濟發展發揮了積極作用。

會議同時發布了高質量扶持金華市區現代物流業發展的“十大舉措”，旨在加快培育現代化的物流企業：一是加強無車承運人平臺建設；二是提高企業納稅遵從度；三是引進優質物流企業；四是鼓勵企業購置車輛（給予補助）；五是引導快遞業與上下游產業融合發展；六是鼓勵企業做大做強；七是促進多業聯動發展；八是鼓勵國際物流發展；九是鼓勵物流業態創新；十是強化要素保障。