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6月13日上午，由北京物資學(xué)院和中美物流聯(lián)合會主辦，中美物流教育與研究中心承辦的“第六屆中美物流教育與研究論壇”在北京物資學(xué)院舉行，論壇圍繞《供應(yīng)鏈專業(yè)建設(shè)與國際化人才培養(yǎng)》主題展開。

在開幕式中，中美物流聯(lián)合會常務(wù)副會長、董事勞爾·鄧漢姆從全球供應(yīng)鏈管理發(fā)展歷程方面做了分享。

她講到，供應(yīng)鏈教育已經(jīng)從相對簡單但勞動密集型的過程發(fā)展到今天復(fù)雜全球網(wǎng)絡(luò)工程和管理。

1、從上世紀50年代開始，最初的大學(xué)課程集中在運輸方面，這是多式聯(lián)運集裝箱與輪船、火車和卡車一起發(fā)展的結(jié)果。物流研究重點是如何利用托盤和托架升降機等自動化儀器以提高材料裝卸的勞動密集型過程，通過引入貨架和更好的倉庫設(shè)計和布局去更好地利用空間。

2、到上世紀60年代，有一種明顯的趨勢出現(xiàn)，就是把更依賴時間的貨運運輸轉(zhuǎn)向卡車，而不是鐵路。這需要聯(lián)合考慮倉儲、材料搬運和貨運，這些成為了物資調(diào)運。而在20世紀60年代和70年代個人電腦引入時，數(shù)據(jù)的計算機化為物流規(guī)劃的創(chuàng)新打開大門，從隨機倉庫存儲到優(yōu)化庫存和卡車路線。

3、20世紀70年代后期，出現(xiàn)了將實物分配和實物供應(yīng)結(jié)合起來的行動，并強調(diào)更廣泛的物流概念。這十年是物流概念發(fā)展的關(guān)鍵十年。

4、在供應(yīng)鏈管理歷史上，20世紀80年代標志著物流的巨大變革的開始。個人計算機的出現(xiàn)為規(guī)劃人員提供了更好的計算機訪問和規(guī)劃的新圖形界面，這開啟了包括靈活的電子表格和基于地圖的界面在內(nèi)的新技術(shù)浪潮。

5、20世紀90年代的重點戰(zhàn)略包括采購戰(zhàn)略、采購的戰(zhàn)略影響、采購在新產(chǎn)品開發(fā)中的作用和戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟。1994年以后，重點轉(zhuǎn)向更廣泛的供應(yīng)鏈問題。大多數(shù)企業(yè)通過與運輸公司談判和采用系統(tǒng)方法與總成本概念，認識到節(jié)省成本的機會。

6、進入21世紀，學(xué)術(shù)界和企業(yè)界都經(jīng)歷了從物流到供應(yīng)鏈管理的緩慢演變。美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會等諸多專業(yè)機構(gòu)都積極協(xié)助物流與供應(yīng)鏈專業(yè)的從業(yè)人員及研究者。

7、未來，供應(yīng)鏈行業(yè)將變得更加復(fù)雜，數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈技術(shù)將繼續(xù)對供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生影響，學(xué)生需要有較強的分析能力和快速適應(yīng)新技術(shù)的能力。