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昨日上午，廈門港國際集裝箱中轉業務 迎來里程碑事件：馬士基“絲路海運”航線(代碼：NV2)正式在廈門港嵩嶼集裝箱碼頭起航，這是廈門港第一條專門為國際中轉開辟的東南亞銜接航線，同時也是“絲路海運”服務新標準頒布后，廈門市“招商引輪”的一項重要成果。

國際中轉業務，需要港口密集、便利的全球航線網絡予以支持，服務周邊國家和地 區的貨物中轉，直接體現出一座港口的國際競爭力，也能有力推動港口業務量的提升。 廈門港口管理局公布的數據顯示，廈門港國際中轉業務由 2016 年的 36.8 萬標箱增長至 2018 年的 64.9 萬標箱;今年上半年，全港國際中轉完成 51.3 萬標箱，較去年同期增長 83.2%，持續鞏固廈門港作為全球第十四大集裝箱強港、國際航運中心的重要地位。

昨日開通的馬士基“絲路海運”航線 (NV2)，標志著廈門港與馬士基在共同拓展 “絲路海運”及國際中轉業務的合作上又邁上了一個新的臺階。廈門港務控股集團成員企業廈門集裝箱碼頭集團相關負責人介紹，該航線可以高效率地將東南亞國家的出口重箱經由廈門港國際中轉至美國西海岸。“廈門港國際一流的軟硬件水平，以及‘絲路海運’不 斷優化的服務標準，是世界 500強企業、全球最大的航商馬士基開辟航線的重要考慮因素。”該負責人說。

馬士基集團相關負責人表示，馬士基在廈開展業務已接近30年，并于2005年與廈門港 務控股集團合資建設全港接待能力最強的嵩 嶼集裝箱碼頭(20萬噸級)。目前，馬士基每周 有 14條航線掛靠廈門港，去年完成集裝箱吞吐量 119.8 萬標箱，今年有望達到 130 萬標箱。同時，馬士基全力支持“絲路海運”運作，第一、二、三批命名航線均有該公司航線，合計 8條，占廈門43條“絲路海運”航線近兩成。

廈門港務控股集團負責人表示，在廈門市大招商、大發展的東風下，在港航攜手發力推動下，今年上半年，全省 50 條“絲路海運”命名航線中，從廈門港始發的 43條命名航線共開行 593 個航次，完成集裝箱吞吐量 44.02 萬標箱，比去年同期增長 12.33%，增幅高于全港的總增速，不僅為“一帶一路”沿線國家和地區的貿易暢通發揮了積極作用，也為廈門城市產業經濟發展作出新貢獻。