發布時間:2019-09-09 08:58:51 長江航運

日前,太倉海事局港口建設費“貨物電子放行系統”正式投入使用,實現了貨物申報、貨物放行、貨物核銷全程電子化運行。這在全國海事系統尚屬首家。
此后在太倉,貨物代理公司僅需要通過該系統向海事提交貨物放行申請即可。放行后,由碼頭通過該系統最終確認放貨,整個流程最快10分鐘內完成。而在此前,這項業務全程至少需要2至3個小時的時間。
貨物電子提離加電子艙單實現了全程無紙化申報,大大減少了紙張成本,全年累計可節約紙張30萬張左右。以一個航次外貿集裝箱艙單為例,運行系統后,節約打印紙張超過100張。
系統還方便了政府的統計查詢。據介紹,該系統可展現和查詢貨物進出港、貨物放行等物流鏈信息,便于企業、碼頭、海事部門通過系統查詢貨物通關流程情況。其中進出港口貨物數據查詢統計分析功能,還可為政府部門提供決策支持。
在正式投入使用之前,該系統已進行了半年多的試運行,獲得了太倉港航企業的廣泛肯定。據統計,
上半年太倉港26家外貿貨代和12家碼頭應用該系統,共放行了1618票外貿進口提單貨物,節約繳費人辦理時間約3236小時,節約人力1618人,節約紙張17萬張左右。
相關閱讀
每日 推薦
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里
- 【江蘇】海事?;窇北U蠈崿F水陸協同
- 【遼寧】14地市智慧公交管理系統全覆蓋
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況