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每年的中秋節(jié)之前，都有一場“大閘蟹盛宴”，引得眾多物流商齊頭“爭鮮”。大家各展身手，但真正能夠從中分得一杯羹且實實在在吃到肚子里的，卻只有少數(shù)的幾個，跨越速運就是其中之一。說起這家速運“黑馬”，很多人其實了解不多，覺得很神秘，好像憑空出現(xiàn)一樣，其實不然。

2007年成立的跨越速運，在短時間成為了國內(nèi)限時速運的佼佼者。不僅如此，在生鮮運輸領(lǐng)域也享譽頗豐。從2017年運輸大閘蟹開始，以最擅長的“國內(nèi)限時”服務為依托，每年都有新招數(shù)的跨越速運，已有“大閘蟹運輸專家”的美譽。對于今年即將到來的“蟹運大戰(zhàn)”，跨越速運也是早早便精心籌備。

智慧冷鏈倉網(wǎng)全新亮相

今年8月中，跨越速運正式發(fā)布2019年大閘蟹速運戰(zhàn)略，成立大閘蟹運輸專線，并提出了“智慧冷鏈倉網(wǎng)+八大率鮮服務”的全新解決方案。

該方案核心部分之一，是新亮相的智慧冷鏈倉網(wǎng)，是一個以最新研發(fā)上線的鑄劍系統(tǒng)為基礎(chǔ)，和國內(nèi)十余家主流航空公司達成合作，配置數(shù)十余條航空線路，重資一個億在全國建立冷鏈倉儲網(wǎng)點，同時集合投入近千臺冷鏈車，共同構(gòu)建而成的全新物流體系。在這個業(yè)界獨創(chuàng)的體系里，跨越速運可將在陽澄湖等湖區(qū)攬收的大閘蟹，提前運往全國各大冷鏈基地進行儲備，作為運輸?shù)闹修D(zhuǎn)站，然后輻射向各個城市，讓每只大閘蟹都離客戶更近一點，送達更快一點。

這里簡單說下跨越速運的鑄劍系統(tǒng)。作為“智慧冷鏈倉網(wǎng)”搭建基礎(chǔ)的鑄劍系統(tǒng)，是跨越集團董事長全程參與，舉全公司之力，耗時兩年打造的全新ERP系統(tǒng)。系統(tǒng)中“動態(tài)路由”和“以車代場”兩大應用場景，可以在客戶下單后立即運用AI大數(shù)據(jù)分析，為客戶的訂單定制一個最適合客戶自身情況的配送方案。據(jù)跨越速運內(nèi)部員工透露，客戶每1個訂單，跨越速運將會相應整合出130多種配送方案。130比1，這個懸殊的數(shù)字對比，更是直接體現(xiàn)了跨越速運在大閘蟹運輸領(lǐng)域精益求精的追求，也是其“勇于跨越 追求卓越”企業(yè)精神的寫照。

八大服務打造生態(tài)屏障

如果說鑄劍系統(tǒng)下的智慧冷鏈倉網(wǎng)是跨越大閘蟹寄遞體系中的動力支撐，那么全新升級后的“八大服務”就是讓這個體系充滿活力的生態(tài)屏障。

一直以來，跨越限時速運業(yè)務有口皆碑，硬的時效與服務也贏得了客戶的稱贊。今年的“蟹戰(zhàn)”，跨越速運推出了“八大率鮮服務”——7*24小時上門取派、1對1專項服務、大客戶駐場服務、優(yōu)先取件、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派件、專業(yè)保鮮包裝方案、極速理賠。以1對1專項服務來舉例，一旦大閘蟹客戶在收貨時，發(fā)現(xiàn)任何產(chǎn)品問題或者其他配送問題，可及時致電售后服務小組，跨越速運將指派專業(yè)的客戶經(jīng)理全程跟進問題處理進度。

從旁觀者的角度來看，跨越速運僅在“大閘蟹運輸”這個單點業(yè)務上，便配備業(yè)內(nèi)少有的“八大服務”進行保駕護航，其想做大閘蟹運輸領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的決心和投入可見一斑。這可能也是跨越速運入局短短兩年，便成為萬千大閘蟹客戶心中首選物流商的主要原因。

大閘蟹運輸領(lǐng)域的比拼，就像是一場馬拉松比賽，跨越速運敢于創(chuàng)新，提前做好全面準備，是其能夠在擁擠的賽道上保持領(lǐng)跑的核心因素。我們有理由相信，以“智慧冷鏈倉網(wǎng)+八大率鮮服務”為全新解決方案，跨越速運在2019年“蟹戰(zhàn)”中定會奉上讓客戶齊齊點贊的表現(xiàn)。