發布時間:2019-10-17 09:04:41 王蒙 譯自Austrian Post
關注中物聯
近期,奧地利郵政接管了敦豪在奧地利的3個物流中心和10個投遞點,以及約150名員工。與此同時,奧地利郵政計劃投資建設更多的包裹分揀設施,旨在到2021年分揀能力提高一倍,業務量比2018年增加50%。
奧地利郵政在維也納北部的哈根布魯恩新建的包裹物流中心已于2019年7月開始試運行,并于2019年9月全面投入使用,產能將提高20%。第二個包裹物流中心位于格拉茨附近的卡爾斯多夫,耗資6000萬歐元,正在按計劃建設,預計2020年完工。其他新物流中心的建設進程如下:薩爾茨堡附近的Thalgau中心預計2020年完工,福拉爾貝格州中心預計2021年完工,維也納南部中心預計2022年完工。
據悉,在奧地利郵政加強能力建設之際,亞馬遜(Amazon)在維也納也推出了自營快遞服務,在競爭如此激烈的情況下,奧地利郵政在包裹市場仍實現了快速增長。
2019年上半年,奧地利郵政包裹業務收入增長7.8%,達到2.83億歐元。由于運營投資,奧地利郵政的營業利潤持平,為2040萬歐元。
由于推出新產品和上調資費彌補了信件量下降3.5%造成的損失,奧地利郵件及分支網絡上半年收入增長1.3%,達到7.04億歐元。得益于成本節約和投遞協同,郵件及分支網絡部門的營業利潤提高2.6%,達到1.42億歐元。
總之,奧地利郵政上半年營業額增長2.7%,達9.81億歐元,息稅前利潤增長2.5%,接近1.08億歐元。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
