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10月25日，由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會、浙江省發展和改革委員會攜手主辦的2019全球未來出行大會，在浙江德清召開。

在當天下午德清縣全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區發布儀式上，中通快遞攜手牧月科技被授予了正式運營牌照。不同于以往的測試牌照，此次頒發的牌照允許在德清市指定區域內的公開道路上進行L4級運行。

這標志著中通快遞聯合牧月科技共同研發的無人駕駛物流車在德清指定區域已經可以商業化運營，自動駕駛技術在物流快遞領域的應用邁入了新的階段，距離開啟城市內支線物流快遞智能配送時代更近了一步。

同日，在2019全球未來出行大會期間，浙江德清智能網聯汽車封閉測試場正式發布啟用。啟用當天浙江省副省長馮飛一行人親臨現場視察。對牧月科技的展示無人駕駛物流車表達了認可及贊許。

該無人駕駛物流車由中通快遞聯合牧月科技共同研發，通過在貨車加裝激光雷達、攝像頭以及超聲波雷達等傳感器，實現動態環境無死角感知預測功能。行車規劃基于大量采集數據和模擬數據，可智能應對多種復雜路況。

中通快遞集團副總裁金任群受邀出席大會，代表中通領取運輸經營許可證，并接受媒體采訪。訪談中金任群副總裁也暢談了與牧月科技攜手合作為未來自動駕駛商業化運營的愿景。

問：中通快遞今天在德清拿到智能網聯汽車開放道路運輸經營許可證，是不是意味著可以進行商業化運營?

金任群：這個具有歷史性意義。過去我們在深圳、在廈門跟合作伙伴牧月科技進行自動駕駛道路測試，已有了近一年的時間，這次取得的是一個真正意義上的商用牌照。接下來，我們將會在德清縣及每一個鎮，建立無人車的運營體系，未來還會在德清建立線上訂單、線下使用無人車響應物流體系。

問：您預計到哪一年，物流車會呈現不一樣的面貌，或者以不同的方式運送包裹?

金任群：我們爭取后年吧，大家會看到中通的無人車在馬路上行駛，路人可以隨時通過手機訂單呼叫這些無人車，享受我們提供的運輸服務。

問：能夠進行商業化運營后，是不是對企業的發展更有幫助?

金任群：是的。一開始我們將自動駕駛作為一種嘗試，在這個過程中，我們會積累大量的經驗。未來，我們會把它推廣到長途運輸上，中通擁有行業領先、數量龐大的運輸車輛，對于未來無人駕駛充滿著非常強烈的預期，我們絕對不能夠漏過這樣一個機會。