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12月17日，記者從中國海運港口有限公司獲悉，近日，意大利瓦多集裝箱碼頭(Vado Gateway)碼頭正式投入試運營。Vado Gateway碼頭由中遠海運港口與APMT共同投資運營，是意大利第一個半自動化碼頭，在全面建成后將擁有兩個泊位，前沿水深－17.25米，可以在不考慮任何其他因素的情況下接收并作業當前世界上最大的集裝箱船舶。

利古里亞大區區長Giovanni Toti先生、意大利基礎建設與交通運輸部副部長Salvatore Margiotta先生、西利古里亞海港務局局長Paolo Signorini先生及瓦多市市長Monica Giuliano女士等嘉賓共同出席試運營儀式。APMT首席執行官Morten Engelstoft先生在現場多家意大利媒體的見證下，正式宣布Vado Gateway碼頭投入試運營。中遠海運港口公司董事總經理張達宇參加活動，并在Vado Gateway及瓦多冷藏碼頭與合資方APMT高層就碼頭后續運營等雙方進一步合作進行商談。

2016年10月，中遠海運港口收購位于意大利北部利古里亞灣（Vado Ligure）的馬士基瓦多碼頭公司40%股權，該碼頭包括瓦多冷藏碼頭 (Vado Reefer Terminal)和瓦多集裝箱碼頭(Vado Gateway)。

據悉，Vado Ligure正在進行建設的是意大利近年來最大的港口項目。Vado Gateway碼頭未來在全面建成后，將擁有700米岸線，年吞吐能力86萬TEU，會給當地帶來400個就業機會。除了直接就業，碼頭所在城市也將全方位受益。

瓦多冷藏碼頭(Vado Reefer Terminal)是歐洲地區水果運輸的重要門戶，目前掛靠的航線涵蓋中南美、非洲以及歐洲地中海地區，向包括都樂、Tropicana等世界知名的水果果汁廠商提供服務。Vado Gateway碼頭前沿配有4臺橋吊，后方堆場配有14臺全自動化軌道吊，冷箱插座共950個，將與瓦多冷藏碼頭形成一體化經營。