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伴隨著5G全面商用化，5G+技術(shù)正在各行各業(yè)探索著新的發(fā)展空間，商用車行業(yè)也毫不例外的成為了“試驗(yàn)田”。作為我國(guó)首個(gè)推出互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車的上汽紅巖，憑借其深厚的智能技術(shù)底蘊(yùn)，再一次走在了重卡智能化前列——推出上汽紅巖5G智能重卡，并在上海洋山港實(shí)現(xiàn)了全球首次“5G+自動(dòng)駕駛重卡”的示范運(yùn)營(yíng)，加快了我國(guó)“智慧物流”的建設(shè)速度。更獲得了央視《朝聞天下》和央視《新聞聯(lián)播》的聯(lián)名點(diǎn)贊：“以實(shí)干和創(chuàng)新發(fā)展助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向前，向世界展示了中國(guó)‘智慧物流’的先進(jìn)水平?！?/span>

在洋山港示范區(qū)內(nèi)，一群藍(lán)白相間的“大家伙”格外吸引目光，它們正是上汽紅巖5G智能重卡。依托人工智能、5G、V2X等先進(jìn)技術(shù)，上汽紅巖5G智能重卡在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)下，“自個(gè)兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。不僅如此，在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，上汽紅巖智能重卡搭載了LNG清潔能源動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放，滿足環(huán)保新要求。

首創(chuàng)LNG綠色能源發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱，排放更“凈”

上汽紅巖5G智能重卡搭載了全球首創(chuàng)的“LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12速AMT自動(dòng)變速箱組合”的清潔能源動(dòng)力系統(tǒng)，在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力重卡將減少60%的氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）污染物排放，使卡車不再成為行走的污染源。

此外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AMT變速箱的匹配，并在動(dòng)力總成系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的超低車速控制（1-2kph）。這也是全球首個(gè)LNG+AMT的動(dòng)力總成的開發(fā)、控制、標(biāo)定。

動(dòng)力強(qiáng)勁、安全無(wú)憂，引領(lǐng)動(dòng)力新潮流

作為為提供動(dòng)力輸送的“大心臟”，上汽紅巖5G智能重卡搭載源自上汽動(dòng)力的LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大440馬力的強(qiáng)勁數(shù)值彰顯其澎湃動(dòng)力典范，動(dòng)力性相比傳統(tǒng)燃油車也是不遑多讓，輕松滿足各類用工環(huán)境。加之配合先進(jìn)的當(dāng)量燃燒節(jié)能技術(shù)，在精確控制EGR流量的同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更好的燃?xì)饣旌闲Ч?，使燃燒更充分，排放更低，進(jìn)而降低整車使用成本。

更值得一提的是，作為“安全重卡獎(jiǎng)”的獲得者，上汽紅巖始終將“安全高于一切”融入到旗下產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中，上汽紅巖5G智能重卡更不例外。該款車型所搭載的氣瓶更厚、更堅(jiān)固、強(qiáng)度更高，即使經(jīng)歷火燒2小時(shí)、外部沖擊碰撞變形2小時(shí)均無(wú)泄漏，提高了其整車安全性，最大化釋放卡車作為生產(chǎn)工具的價(jià)值。

在如今國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的大背景下，作為更符合環(huán)保趨勢(shì)的運(yùn)輸工具，天然氣重卡競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。伴隨天然氣保供工作的逐步完善，國(guó)內(nèi)LNG重卡市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的爆發(fā)。而匯集了AI人工智能、V2X車聯(lián)通訊、5G等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖5G智能重卡，通過(guò)人工智能替代人工駕駛，大大提升了運(yùn)輸效率，為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價(jià)值，其綠色、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品屬性更加符合當(dāng)下市場(chǎng)需求。正是其領(lǐng)先的技術(shù)水平和科技創(chuàng)新能力，上汽紅巖5G智能重卡斬獲卡車之家頒發(fā)的2020“年度創(chuàng)新車型獎(jiǎng)”。