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近日，國(guó)際郵政公司（IPC）成員國(guó)的15名首席執(zhí)行官參加了“綠色郵政日”的慶祝活動(dòng)，表示將致力于減少運(yùn)輸過(guò)程中的二氧化碳排放。

據(jù)IPC數(shù)據(jù)，全球領(lǐng)先的郵政公司2008-2019年直接碳排放從85.6萬(wàn)噸減少了31%，至59萬(wàn)噸，高于此前預(yù)計(jì)減少20%的目標(biāo)。

在IPC倡導(dǎo)的可持續(xù)衡量和管理體系（SMMS）框架下，郵政運(yùn)營(yíng)商積極投資于電動(dòng)車和建筑物的可再生能源利用，加大廢物循環(huán)處理力度。目前，IPC有24個(gè)成員，來(lái)自美洲、歐洲、非洲和亞太地區(qū)的19個(gè)郵政企業(yè)參與了SMMS項(xiàng)目。

IPC首席執(zhí)行官Holger Winklbauer表示，幾年來(lái)，隨著電商的發(fā)展加之今年新冠肺炎疫情的影響，全球郵政再次彰顯了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的靈活性，和對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的適應(yīng)性。郵政業(yè)十年來(lái)的共同努力為應(yīng)對(duì)氣候變化做出了貢獻(xiàn)也為其他行業(yè)做出了榜樣。

IPC稱，電動(dòng)車當(dāng)前占郵政用車的15%，過(guò)去3年增長(zhǎng)了10%。10年來(lái)，郵政普遍推廣使用可替代燃料車輛，未來(lái)還將持續(xù)推動(dòng)其在SMMS中的發(fā)展。

按照聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的要求，郵政企業(yè)在低碳末端派送方式中大筆投入。有些郵政在城市中心由配送員步行送件，有的用電動(dòng)自行車有的則是共享派送模式。

2019年的SMMS框架下，郵政建筑中可再生能源發(fā)電占31%，47%的垃圾得到再循環(huán)利用。與此同時(shí)，郵政還將朝著到2025年每件信函/包裹碳排放減少20%的目標(biāo)而努力。

2019年，IPC成員郵政運(yùn)營(yíng)商將其十年的環(huán)境減排項(xiàng)目整合如SMMS，將聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)納入其中，包括衛(wèi)生健康、學(xué)習(xí)發(fā)展、資源效率、空氣質(zhì)量、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)采購(gòu)及氣候變化等指標(biāo)包含在內(nèi)。