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近日，國際郵政公司（IPC）成員國的15名首席執行官參加了“綠色郵政日”的慶?；顒?，表示將致力于減少運輸過程中的二氧化碳排放。

據IPC數據，全球領先的郵政公司2008-2019年直接碳排放從85.6萬噸減少了31%，至59萬噸，高于此前預計減少20%的目標。

在IPC倡導的可持續衡量和管理體系（SMMS）框架下，郵政運營商積極投資于電動車和建筑物的可再生能源利用，加大廢物循環處理力度。目前，IPC有24個成員，來自美洲、歐洲、非洲和亞太地區的19個郵政企業參與了SMMS項目。

IPC首席執行官Holger Winklbauer表示，幾年來，隨著電商的發展加之今年新冠肺炎疫情的影響，全球郵政再次彰顯了網絡服務能力的靈活性，和對經濟和社會發展的適應性。郵政業十年來的共同努力為應對氣候變化做出了貢獻也為其他行業做出了榜樣。

IPC稱，電動車當前占郵政用車的15%，過去3年增長了10%。10年來，郵政普遍推廣使用可替代燃料車輛，未來還將持續推動其在SMMS中的發展。

按照聯合國可持續發展目標的要求，郵政企業在低碳末端派送方式中大筆投入。有些郵政在城市中心由配送員步行送件，有的用電動自行車有的則是共享派送模式。

2019年的SMMS框架下，郵政建筑中可再生能源發電占31%，47%的垃圾得到再循環利用。與此同時，郵政還將朝著到2025年每件信函/包裹碳排放減少20%的目標而努力。

2019年，IPC成員郵政運營商將其十年的環境減排項目整合如SMMS，將聯合國可持續發展目標納入其中，包括衛生健康、學習發展、資源效率、空氣質量、循環經濟和可持續采購及氣候變化等指標包含在內。