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今年6月，滴滴貨運(yùn)在成都和杭州上線，隨后又于8月再上線上海、南京、蘇州、寧波、金華、重慶6座城市。數(shù)據(jù)顯示，自9月中旬起，滴滴貨運(yùn)8城的日單量已持續(xù)突破10萬(wàn)，上海單城日單量已突破2.5萬(wàn)。

作為城市貨運(yùn)配送行業(yè)的新興力量，滴滴貨運(yùn)發(fā)展迅速，引發(fā)行業(yè)關(guān)注，在注重發(fā)展速度的同時(shí)，服務(wù)與安全是否同步？

計(jì)費(fèi)規(guī)則清晰透明

“在滴滴貨運(yùn)平臺(tái)很好接單，平臺(tái)目前采取的是智能派單模式。一天可以接五六單，工作從早上8時(shí)至下午18時(shí)，不算太累，收入也比較穩(wěn)定。”來(lái)自成都的滴滴貨運(yùn)司機(jī)鄧桃露說(shuō)。

滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滴滴貨運(yùn)為貨主和司機(jī)提供了方便的操作體驗(yàn)，借助平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)，廣泛聚合司機(jī)和貨主，做到隨叫隨到、預(yù)估時(shí)間準(zhǔn)確和保送達(dá)。滴滴已經(jīng)搭建了高效智能的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將“運(yùn)送人”的經(jīng)驗(yàn)以及網(wǎng)約車(chē)等產(chǎn)品上積累的先進(jìn)算法技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)的積累和協(xié)同效應(yīng)，運(yùn)用到同城貨運(yùn)領(lǐng)域。

此外，滴滴貨運(yùn)還通過(guò)一系列的措施確保服務(wù)無(wú)憂，滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滴滴貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)規(guī)則清晰透明，能夠讓貨主消費(fèi)清清楚楚、司機(jī)收入明明白白。鄧桃露表示，一般情況下都能正常收到款項(xiàng)，每運(yùn)送一單貨物結(jié)束后，款項(xiàng)便會(huì)進(jìn)入平臺(tái)司機(jī)賬號(hào)的余額里，經(jīng)過(guò)1到2個(gè)工作日的審核后，便可以提現(xiàn)至司機(jī)個(gè)人的銀行卡。

司機(jī)正式上崗前，滴滴貨運(yùn)會(huì)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，做到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，并且還不定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保服務(wù)質(zhì)量不斷提高。滴滴貨運(yùn)將實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)查詢，確保廣大貨主實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸信息。滴滴貨運(yùn)還提供專職客服，做到對(duì)貨主和司機(jī)訴求的及時(shí)響應(yīng)。

司機(jī)準(zhǔn)入準(zhǔn)出制度完善

無(wú)論是“送人”還是“送貨”，安全不容忽視，是必須堅(jiān)守的底線。

滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照我國(guó)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，滴滴貨運(yùn)初步建立了安全管理體系。首先，滴滴貨運(yùn)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各層級(jí)員工、各部門(mén)員工全部簽訂安全責(zé)任書(shū)，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底的責(zé)任落實(shí)，目前公司全員完成安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽訂，并將責(zé)任目標(biāo)納入考核，司機(jī)全部完成線上安全承諾簽署。

滴滴貨運(yùn)在注重發(fā)展速度的同時(shí)，兼顧服務(wù)與安全。

滴滴貨運(yùn)還建立了較為完善的安全生產(chǎn)制度，對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管控，建立了完善的司機(jī)準(zhǔn)入準(zhǔn)出制度，為廣大貨主匹配可靠放心的司機(jī)服務(wù)。首先對(duì)司機(jī)和車(chē)輛的相關(guān)信息進(jìn)行嚴(yán)格地審查，之后經(jīng)過(guò)滴滴貨運(yùn)嚴(yán)格的面試和培訓(xùn)考試，司機(jī)方能上崗。在準(zhǔn)出方面，滴滴貨運(yùn)對(duì)司機(jī)建立了貨運(yùn)分制度，結(jié)合平臺(tái)對(duì)于不同場(chǎng)景違規(guī)的等級(jí)要求，制定衡量司機(jī)綜合行為的貨運(yùn)分評(píng)估機(jī)制，扣滿12分就不能在滴滴平臺(tái)上接單。平臺(tái)還會(huì)結(jié)合教育、警告、暫停服務(wù)、永久停止服務(wù)及信用違約金等手段約束司機(jī)行為。

此外，滴滴貨運(yùn)還建立了完善的日常監(jiān)督制度，對(duì)于人車(chē)不符、違法犯罪、擾亂平臺(tái)秩序、騙保、肢體及言語(yǔ)沖突、違規(guī)載人及跟車(chē)、侵犯隱私、拒載等行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，確保安全管理到位。

運(yùn)送行程全程錄音記錄

從司機(jī)接單到完成一單貨物的運(yùn)輸，與安全息息相關(guān)的就是司機(jī)的行為和車(chē)輛的安全性。滴滴貨運(yùn)對(duì)于這兩方面，有著獨(dú)到的管理措施。

對(duì)于司機(jī)和車(chē)輛的資質(zhì)，滴滴貨運(yùn)會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格地審查，滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滴滴貨運(yùn)接入政府安全背審系統(tǒng)，全方位評(píng)估司機(jī)從業(yè)資格，嚴(yán)格設(shè)置司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻，對(duì)于司機(jī)的年齡、駕齡、身份真實(shí)性、駕駛資質(zhì)、身體狀況、儀容儀表、無(wú)犯罪記錄等都要進(jìn)行嚴(yán)格地審查，確保加入平臺(tái)的每一位司機(jī)均背審可靠、安全可信。

鄧桃露告訴記者，滴滴貨運(yùn)不僅會(huì)核驗(yàn)司機(jī)的證件信息，也會(huì)核驗(yàn)車(chē)輛信息，車(chē)輛的車(chē)齡、年檢、保險(xiǎn)等必須符合相關(guān)要求才能進(jìn)入滴滴貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)。在司機(jī)正式上線前，還會(huì)對(duì)司機(jī)真身進(jìn)行驗(yàn)證、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)車(chē)，并且不定期校驗(yàn)駕駛證的狀態(tài)。

記者了解到，當(dāng)前城市貨運(yùn)配送行業(yè)存在司機(jī)私下加價(jià)、無(wú)故遲到、態(tài)度惡劣、偷拿用戶運(yùn)送的貨物等問(wèn)題，滴滴貨運(yùn)也采取了相應(yīng)的監(jiān)督措施來(lái)避免此類問(wèn)題發(fā)生。

滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在平臺(tái)監(jiān)督方面，滴滴貨運(yùn)主要從數(shù)據(jù)分析入手，對(duì)獲得司機(jī)授權(quán)的信息如行駛軌跡、行程錄音、駕駛行為、異常停留等進(jìn)行追蹤、監(jiān)督，同時(shí)結(jié)合第三方的評(píng)估報(bào)告，作出綜合判斷。對(duì)運(yùn)送行程進(jìn)行全程錄音記錄，可以進(jìn)行行程分享和一鍵報(bào)警。此外，滴滴貨運(yùn)還運(yùn)用人臉識(shí)別功能保障平臺(tái)所有司機(jī)人車(chē)統(tǒng)一。

滴滴貨運(yùn)在各業(yè)務(wù)城市設(shè)有駕駛員服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)邀請(qǐng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行不定期訪查，落實(shí)監(jiān)督工作。

滴滴貨運(yùn)還為貨主提供規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)服務(wù)，提出“服務(wù)4+2標(biāo)準(zhǔn)”，從車(chē)輛外觀標(biāo)識(shí)、司機(jī)著裝、主動(dòng)聯(lián)系、禮貌用戶等方面規(guī)范司機(jī)的服務(wù)行為。而“搭把手”和“回執(zhí)單”服務(wù)，保障司機(jī)服務(wù)的一致性和確定性。同時(shí)，滴滴貨運(yùn)在計(jì)費(fèi)體系設(shè)計(jì)上，明確里程費(fèi)用、附加費(fèi)用等各項(xiàng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

如果一旦有司機(jī)出現(xiàn)違規(guī)行為，平臺(tái)系統(tǒng)監(jiān)督及處置團(tuán)隊(duì)會(huì)第一時(shí)間針對(duì)違規(guī)行為快速作出標(biāo)簽，并根據(jù)標(biāo)簽類型，對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒、教育、扣分、封禁、凍結(jié)等對(duì)應(yīng)處置動(dòng)作。

滴滴貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滴滴貨運(yùn)平臺(tái)的司機(jī)，除了需要滿足相關(guān)資質(zhì)、通過(guò)背景審核外，還必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和評(píng)估才能上崗，包括安全意識(shí)、駕駛技術(shù)、軟件操作及服務(wù)流程。滴滴貨運(yùn)會(huì)邀請(qǐng)交警、治安、禁毒、運(yùn)管、應(yīng)急管理等方面的專家對(duì)司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，采用線上教育系統(tǒng)和線下課堂培訓(xùn)相結(jié)合的模式，不斷提升每一位司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量，提高其安全防范能力。

自滴滴貨運(yùn)今年6月正式上線以來(lái)，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，平臺(tái)通過(guò)警企合作，已經(jīng)在杭州、成都、蘇州、金華、南京等多地開(kāi)展安全教育講座，覆蓋數(shù)千人次，為廣大司機(jī)送上了“交通安全第一課”。

前不久，南京市車(chē)管所的民警就作為安全導(dǎo)師，為40余名南京滴滴貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)，就道路行車(chē)安全及貨運(yùn)注意事項(xiàng)做專項(xiàng)講解。主講警官就嚴(yán)峻的道路交通安全情勢(shì)、易引發(fā)事故的交通違法行為、高速公路安全行車(chē)方法，以及貨運(yùn)司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備的能力素養(yǎng)等方面為司機(jī)們進(jìn)行了生動(dòng)的講解，并結(jié)合片區(qū)特點(diǎn)，用常見(jiàn)的案例引起司機(jī)重視。同時(shí)，還就司機(jī)在運(yùn)輸中遇到的疑問(wèn)進(jìn)行針對(duì)性解答。滴滴師傅們紛紛表示，通過(guò)民警生動(dòng)地教學(xué)，在今后的工作中會(huì)更加重視道路交通安全。

而對(duì)于貨物和司機(jī)的人身安全，滴滴貨運(yùn)也在一開(kāi)始就建立了全面的保險(xiǎn)體系，用于保障司乘財(cái)產(chǎn)、貨物及人身安全，減少雙方的后顧之憂。