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隨著傳統航運要素與現代信息、通信、人工智能等高新技術融合得越來越緊密，推動數字航運發展成為水運領域加快建設交通強國的必然選擇。

今年全國兩會期間，全國人大代表，中遠海運集團黨組書記、董事長許立榮提交了“加速發展數字航運引領全球航運產業鏈升級”的建議。交通運輸部高度重視，相關部門積極與許立榮溝通，制定專項辦理工作方案。今年7月，劉小明副部長在上海調研期間，專程與許立榮就建議有關內容進行了面對面溝通。

許立榮代表建議，要加快航運區塊鏈標準體系和國際運輸信用體系建設，推動區塊鏈技術應用創新。交通運輸部經過認真研究，將其與水運行業化危為機、高質量發展、新基建賦能水運等工作結合起來。部水運局主動與國家發展改革委、銀保監會等部門深入溝通，爭取政策支持；會同海關總署等部門赴上海開展調研，聽取企業意見建議和訴求，形成合力，力爭將答復轉化為推進重點工作的強大動力。

交通運輸部積極指導中遠海運集團、招商局集團、上海港集團等單位，以基于區塊鏈技術的集裝箱、干散貨運輸基礎數據格式規范為重點，開展相關標準指南的編制工作，切實推動航運區塊鏈標準建設。鼓勵區塊鏈技術在航運領域的應用創新，探索開展以提單電子化為目標的港航乃至物流單證的全程電子化、危險貨物全程監測監控、管理證書的電子化、可視化的物流供應鏈平臺建設等。

在推進基于區塊鏈技術的溯源存證和航運信用體系建設方面，交通運輸部積極配合相關部門進一步開展區塊鏈存證的立法研究，并根據區塊鏈等數字化技術在交通運輸行業的應用水平，適時相應修訂相關交通運輸法規；依法依規做好信用信息歸集、共享和應用工作，推動航運領域信用體系建設，推進政府公共信息資源的供給和開放共享，加強上下游和各方數據的比對分析，提升危險品運輸監管水平。

完成針對許立榮代表的答復意見后，交通運輸部再次與他進行了溝通，進一步聽取建議。“我對這個結果很滿意！”許立榮說。

記者了解到，交通運輸部還將統籌安排，進一步推動水運信息化工作，搶占國際航運數字化制高點，更好服務交通強國水運篇建設。