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“雙11”已開始“嗨購”，快遞業務旺季將至。從安徽省暨合肥市快遞業務旺季服務保障工作新聞通氣會獲悉，初步預計，安徽省“雙11”期間（11月11日～16日）將出現旺季峰值。全省快遞業已未雨綢繆，全員上陣應戰。

快遞“洪峰”啟動

據了解，與往年“雙11”不同，今年淘寶、拼多多、京東等平臺都在11月初即啟動“開門紅”活動，提前掀起促銷高潮。受此影響，今年“雙11”有可能從單日購物狂歡演變為十日甚至半月狂歡。

初步預計，安徽省11月11日至16日將出現旺季峰值，全省日處理量最高可能在13日，當天收投業務量將會超過3000萬件，比去年同期增長40%左右，接近日常處理量的2倍。

據介紹，全省快遞業務量超四成集中在合肥市。合肥市郵政管理局預測，今年旺季高峰在11月1日至20日，高峰期間，預計合肥市快遞業務量將達到8000萬件，全市收投快件同比增幅將超40%。其中最高日業務量將達600萬件，是日常業務量的3倍，最高日處理量將突破1500萬件。

科技加碼快遞提速

晚上下單，次日收貨——這幾天，消費者已經感受到了網購“閃電速度”。據了解，電商平臺和快遞企業依據大數據分析預測，采取預售前置模式，縮短了消費者等待時間。

今年快遞投送在科技加持下，將變得更快更順暢。在安徽順豐合肥分撥中心，三層分揀設備不停運轉。據安徽順豐速運有限公司負責人介紹，安徽順豐除合肥—深圳航線全貨機外，今年“雙11”計劃增開“合肥—北京”航線，全面提升快件運輸時效。

大數據、自動化、機器人等成為行業新標簽。圓通公司自主研發數字化管理工具——“管理駕駛艙”，從轉運中心、生產運能、快件業務等板塊著手，對各操作環節數據進行監測，提升人機協調性，優化人員配置，提升車輛調配能力。

今年菜鳥驛站重點打造數字化開放式驛站，運用高拍儀、小易工作臺等先進設備提高出入庫效率，目前合肥市1500家驛站中已有300家驛站完成智能化改造。

疏通“最后一公里”

網購商品快速、安全抵達消費者手中，疏通“最后一公里”至關重要。

據介紹，合肥市各寄遞企業新增臨時場地7萬平方米，靈活用工增加4000人，運輸車輛增加620輛。

合肥市郵政管理局提前謀劃，為快遞進校園開通綠色通道。以安徽大學為例，校內日常快件數在13000件左右，“雙11”高峰期每天會達到40000件。為此，校方協助快遞企業擴招30名學生兼職，并提供1000平方米臨時場地，確保校園有序寄遞。

為解決末端難題，合肥市郵政管理局安排專人赴重點企業現場指導，聯合交警、城管部門對重點區域旺季道路運輸、快遞配送、車輛停靠作業等進行協調安排。該局還推動“郵政+快遞”、“快遞+電信”等模式，優化整合資源，將快遞服務網絡有效延伸至鄉鎮。