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今年全國兩會(huì)期間，交通運(yùn)輸部收到了全國人大代表、全國勞動(dòng)模范馮鴻昌提交的《關(guān)于加快港口自動(dòng)駕駛支撐體系建設(shè)的建議》。馮鴻昌代表建議，加快相關(guān)政策制定、鼓勵(lì)港口單位參與自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)研究等。

交通運(yùn)輸部高度重視，將其作為部內(nèi)重點(diǎn)建議，由分管部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)相關(guān)辦理工作。部科技司制定了辦理工作方案，在充分征求協(xié)辦部門意見的基礎(chǔ)上，組織部自動(dòng)駕駛專題研究組成員單位，對(duì)馮鴻昌代表所提問題和建議進(jìn)行逐項(xiàng)認(rèn)真研究。

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛技術(shù)快速演進(jìn)，在港口集疏運(yùn)、碼頭集裝箱水平運(yùn)輸?shù)葓鼍爸酗@示出良好的應(yīng)用前景，是智慧港口建設(shè)的重要內(nèi)容。交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、自然資源部、國鐵集團(tuán)等，聯(lián)合制定了《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》，提出加快智慧港口建設(shè)、推動(dòng)港區(qū)內(nèi)部集卡和特殊場景集疏運(yùn)通道集卡自動(dòng)駕駛示范等要求；出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)在港口開展自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。同時(shí)，圍繞自動(dòng)化碼頭，交通運(yùn)輸部組織實(shí)施了科技示范工程，認(rèn)定了一批行業(yè)研發(fā)中心，并發(fā)布了《自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》。

部科技司及時(shí)與馮鴻昌代表電話溝通，回應(yīng)關(guān)切，詳細(xì)介紹了交通運(yùn)輸部在促進(jìn)港口自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用方面開展的工作。針對(duì)代表提出的政策、標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)等方面的問題，組織部分港口企業(yè)、相關(guān)科研院所、法律專家座談交流，深入了解自動(dòng)駕駛技術(shù)在港口應(yīng)用中存在的問題，通過聽取各方意見，進(jìn)一步明確重點(diǎn)。6月22日，部科技司會(huì)同法制司、水運(yùn)局、運(yùn)輸服務(wù)司，以視頻會(huì)的方式與代表再次溝通，報(bào)告建議辦理情況，并聽取代表意見。

馮鴻昌代表對(duì)交通運(yùn)輸部認(rèn)真傾聽代表意見、務(wù)實(shí)研究工作舉措的做法表示高度認(rèn)可。下一步，交通運(yùn)輸部將積極采納代表建議，會(huì)同相關(guān)部門推動(dòng)構(gòu)建適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的制度，并選取港口集疏運(yùn)、碼頭集裝箱搬運(yùn)等典型場景，布局試點(diǎn)項(xiàng)目，鼓勵(lì)更多港口單位探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在港區(qū)應(yīng)用路徑，凝練形成技術(shù)指南，不斷健全港口自動(dòng)駕駛支撐體系。