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解放緊跟國家新能源戰略部署

2020年，習近平總書記在聯合國大會上提出了“2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和”的戰略目標，彰顯了中國應對全球氣球變化的大國擔當，進一步堅定了“十四五”期間中國經濟高質量發展的重要原則。

為了實現這一全球共識的戰略目標，高屋建瓴的布局者們希望面對“雙碳目標”建立起一個以新能源為主體的能源體系，大幅減少碳排放，這便對企業提出一個高要求：通過智能化的制造來減少能源的消耗。2021年9月29日，在“汽車城”長春，一汽解放以行動響應國家“雙碳”戰略——成立新能源事業部，并在大會上發布解放新能源戰略，以中國一汽新能源事業發展為引領，全力踐行新時代商用車領軍品牌的責任與擔當，這一行動也預示著解放將引領中國商用車行業向綠色轉型發展，為“雙碳目標”的實現不斷賦能加力。

碳中和時代的新能源汽車機遇

今年1-8月，我國新能源汽車的產銷量分別達到181.3萬輛和179.9萬輛，同比增速1.9倍。特別是在“雙碳目標”提出的大背景下，為新能源汽車產業的發展添了一把火。雖然過去在傳統造車的賽道上，中國車企起步比較晚，但新時代以電力驅動、車端網聯為主的應用生態的轉變，讓全球車企重回同一個“起跑線”。在剛剛召開的“2021世界新能源汽車大會”上，專家指出，新能源汽車的發展既是機遇，又是挑戰，對于每一個車企，當前都面臨著“三大變革”，包括：電力驅動、智能網聯、低碳出行帶給我們的能源動力的變革；行業面臨著制造和運行的變革；同時還有整個社會低碳和安全出行的變革；這三大變革疊加起來，恰恰是中國車企未來躍遷發展的一個嶄新機遇。所以，如今不論是傳統汽車產業還是造車新勢力，都去順應這種轉變，為全球應對氣候變化，實現“雙碳目標”做出中國的方案和中國貢獻。

解放J6P換電版自卸車

一汽解放成立新能源事業部

行動是最有力的宣言，落實是最有效的擔當。在新能源革命下，作為中國最早的卡車生產企業和特大型中央企業，一汽解放將如何構建新時代商用車新能源體系，推動中國汽車產業實現綠色轉型、低碳發展；又將以怎樣的宏大布局，加速落實“雙碳”目標，在新能源的賽道上持續領航？這些都會在即將對外隆重發布的一汽解放新能源發展戰略中找到答案！

作為中國汽車工業的杰出代表，一汽解放起源于長春市，扎根在吉林省，多年來的發揮產業優勢，助力吉林省從汽車大省向汽車強省邁進。從1956年第一輛解放卡車下線，實現了新中國汽車工業從無到有的突破，到現今產銷突破800萬輛，打造“中國第一 世界一流”的民族汽車品牌，一汽解放肩負著推動中國汽車工業發展的重任，為新中國的建設與發展做出了不可估量的貢獻。

未來，一汽解放將積極擁抱這一時代機遇，成立新能源事業部，持續深耕新能源技術。立足全球視野，緊跟國家戰略，以一汽集團“11245”發展目標，2025年集團總體新能源汽車發展規劃為目標，堅持核心技術自主創新，加快布局新能源產品矩陣，與能源產業鏈上的合作伙伴共同構建新能源產業生態圈，開創“解放藍途”的美好未來！

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