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廣西崇左市官方14日介紹稱，作為中國邊境口岸最多的城市，崇左市積極打造面向東盟國際大通道，加快構(gòu)建西部陸海新通道重要陸路門戶。“十四五”期間，該市將實(shí)施口岸提升工程，推進(jìn)愛店口岸那呼—鍋沙貨物專用通道、碩龍口岸主通道等建設(shè)，建成協(xié)同互動(dòng)的邊境口岸集群。

10月13日至15日，崇左市第五屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議舉行。據(jù)崇左市市長(zhǎng)遲威介紹，在過去五年，崇左市愛店、水口、碩龍、友誼關(guān)口岸先后獲批升格或擴(kuò)大開放，四個(gè)邊境縣(市)實(shí)現(xiàn)一類口岸全覆蓋，外貿(mào)進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)8%，連續(xù)多年入圍“中國外貿(mào)百強(qiáng)城市”。

崇左市毗鄰越南，邊境線長(zhǎng)533公里，是中國通往東盟最便捷的陸路門戶，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)城市，被稱為“打開門就是越南，走兩步就是東盟”。遲威稱，口岸是崇左最大的優(yōu)勢(shì)和潛力，該市將做足“邊”文章，致力建成面向東盟開放合作的現(xiàn)代化南疆國門城市。

據(jù)介紹，“十四五”期間，崇左市將推進(jìn)口岸功能升級(jí)，加快口岸客貨專用通道、查驗(yàn)場(chǎng)地等設(shè)施改造，推動(dòng)碩龍、愛店口岸擴(kuò)大開放為國際性口岸。口岸提升工程包括愛店口岸貨物通道立交橋、弄堯貨運(yùn)專用通道、中越水口—馱隆界河二橋、水口口岸二橋監(jiān)管貨場(chǎng)、憑祥市平而關(guān)口岸管理和貨物中心等項(xiàng)目。

崇左市將加快推動(dòng)“智慧口岸”建設(shè)，推進(jìn)口岸通關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新，推行智能化自助通關(guān)模式，推動(dòng)友誼關(guān)口岸升級(jí)打造“秒通關(guān)”陸地邊境口岸。同時(shí)，以集中清關(guān)中心為核心，推進(jìn)建設(shè)崇左中國—東盟內(nèi)陸商貿(mào)物流港，推動(dòng)國際貿(mào)易“單一窗口”升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)與東盟國家在交通、物流、關(guān)檢標(biāo)準(zhǔn)體系上的對(duì)接，逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無縫銜接。

此外，崇左市將圍繞中國—東盟陸路國際大通道大樞紐建設(shè)，加快西部陸海新通道陸路通道、崇左—南寧—粵港澳大灣區(qū)通道、崇左—防城港—?dú)J州沿邊出海通道等大通道建設(shè)；加快建成南寧至崇左城際鐵路、崇左至憑祥城際鐵路，建成巴馬至憑祥高速公路，建成隆安至碩龍高速、崇左至愛店高速公路，實(shí)現(xiàn)一類口岸100%通達(dá)高速公路。