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近日，順豐旗下末端配送無人機公司豐翼科技完成數億元A輪融資，投資方包括騰訊、華潤資本、中糧資本、天啟、碧桂園創投、朗瑪峰。本輪融資將用于無人機前沿技術研究、新場景落地及公司全球物流無人機生態布局等。此次融資完成后，順豐仍為豐翼科技控股股東。

早在2012年，順豐就提出了無人機物流的構想。2013年起，順豐以合資、投資、自研等多種方式，全面開展無人機工作。作為全國首家獲得無人機航空運營（試點）許可證的企業，順豐已在全國多地開展無人機常態化商業運營，覆蓋丘陵、高原、山區、城市和海島等多種復雜場景，具備成熟專業的綜合解決方案能力。

在具體戰略方面，順豐致力于構建“干線大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”的三段式航空運輸網絡，傳統有人貨運飛機承擔干線運輸，大型無人機實現小城市之間的快速直達，小型無機滿足農村以及山區、海島等偏遠運力不足地區的“最后一公里”運輸需求。

本次完成融資的豐翼科技即為末端小型無人機戰略布局的主要載體，擁有完全自主知識產權、申報專利近400項，已完成物流無人機常態化、大規模安全運行相關體系建設，服務于醫療、應急、安防、巡檢等數十個領域。截至目前，豐翼科技無人機已安全運行近百萬架次。

豐翼科技表示，將在城市范圍內夯實復雜場景下進行常態化、大規模運行的技術底盤，提升標準化、規范化作業能力；堅持市場引導，配合順豐集團相關戰略，建立極高時效的城市低空物流運輸和配送網絡，進一步提升服務能力，發揮無人機在智慧城市體系建設中的科技支撐作用。

同時，豐翼科技將在廣大鄉村范圍內，支撐鄉村特色產業發展，提升物流服務覆蓋度，在特定場景下降低物流成本；實現快遞產品運進去、特色產品運出來，助力鄉村地區經濟社會發展環境的改善。

支線大型無人機戰略布局的主要載體則為豐鳥科技，并于今年3月完成A輪融資，由重慶兩江航投集團和國投招商聯合投資。在整機布局方面，豐鳥科技實現了噸級大型無人機的首飛并持續提升無人機的安全性，基于不同場景運用下的其他機型也會陸續亮相。在航線資源方面，豐鳥科技已經獲得9條轉場航線，為后續全面開展商用打下了堅實基礎。在市場開發方面，2020年已基于寧夏和內蒙古的物流場景展開了試運行。豐鳥科技還在云南、甘肅等多地開展了緊急運輸、空投運輸等多項任務。

順豐航空則為“干線大型有人運輸機”的主要載體，目前擁有67架全貨機，是國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司。

業內專家指出，隨著豐鳥科技和豐翼科技相繼獲得融資，以及順豐投資建設的鄂州花湖貨運機場即將校飛，順豐在航空領域的布局明顯加速。隨著三段式航空運輸網絡的建設，順豐的運營成本和效率也將得到明顯改善。