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近日，福建省交通運輸廳收到廈門市委、市政府感謝信。9月廈門突發疫情，液化天燃氣告急。正在前線指揮的福建省交通檢疫辦主任、省交通運輸廳副廳長雷文忠迅速召集相關政府和交通運輸、工信、燃氣等部門會商，高效制定了符合防疫要求的規程，3天內打通了燃氣運輸通道，有力兜住民生底線。

福建交通檢疫工作為何如此高效？關鍵在于福建省交通運輸廳在全國沒有先例可遵循、無經驗可借鑒的情況下，率先創建由交通運輸部門牽頭，公安、衛健、海關等17個單位參加的聯防聯控機制，成立交通檢疫組，融合各單位職責，構筑起堅固的海陸空一體化交通檢疫防護墻，做到“一斷三不斷”。

齊心協力　把好各道關口

人流、物流是經濟社會發展最活躍的因素，是防疫工作的重點難點。交通檢疫工作點多線長面廣，涉及十幾家單位職責，必須科學構建統一指揮、扁平管理、分工協作的聯防聯控機制。考慮到交通運輸部門負責港口、公路、樞紐場站、船舶、客車、公交、出租汽車、地鐵等管理，福建省交通運輸廳勇于承擔，牽頭17家單位成立交通檢疫組，齊心協力共同把好境外防控關、口岸檢疫關、境內防控關、海上入境關。

通過交通運輸部門牽頭成立的聯防聯控機制，福建有力保障了經濟社會持續穩中向好發展、群眾安全有序出行、物流供應鏈穩定高效運行。今年1月至11月，全省公路、水路換算總周轉量同比分別增長20.5％、11.3％；全省沿海港口完成貨物吞吐量6.34億噸，同比增長11.6％；鐵路、水運、民航客運量累計完成10584萬人次，同比增長10.6％；全社會貨運量累計超15億噸，同比增長18.5％。

關口前移　全鏈條嚴密防控

為進一步織密交通檢疫防護網，福建省交通運輸廳率先創新關口前移防控機制，精準掌握入境涉閩人員信息，實現從國門到家門的全鏈條嚴密防控。工作組成立以來，累計摸排省外口岸入境涉閩人員超過140萬人次，嚴密織牢“外防輸入”網絡。

為精準掌握外省車輛入閩情況，福建省交通運輸廳主動對接廣東、江西、浙江等周邊省份，首創四省道路運輸聯網聯控平臺，實現了第一時間掌握鄰省入閩車輛情況。12月上旬，泉州市安溪縣報告出現乘坐客車入閩陽性病例，福建通過四省道路運輸聯網聯控平臺，在半小時內就摸清客車運行軌跡等相關信息，最短時間內消除了疫情蔓延擴散風險。

對于入閩人員，福建創新實施閉環跟蹤管理機制，成立24小時運轉的數據信息分析專班，運用信息化系統、大數據分析，第一時間將入閩人員預警信息推送到相關地市，嚴格落實跟蹤摸排、“點對點”轉運、集中醫學觀察等跟蹤管理措施，做到精準跟蹤、精準排查、精準管理。

福建交通還創新實施雙領導應急指揮機制，前后方分別由兩位廳領導負責，做到前方調度、后方統籌；組建應急運輸隊伍，建立貨物接駁運輸、貨車司機核酸檢測綠色通道等機制，確保防控應急物資快速通行；設立物資運輸保通保暢和應急運輸24小時值班電話，高效協調解決群眾反映的問題。