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哈爾濱機場12日對外發布消息，2021年，哈爾濱機場對俄貨運包機共執行199班，發送貨物6554.56噸，同比分別增長130.61%，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、促進國內國際雙循環作出了積極貢獻。

受疫情影響，陸運口岸貨物積壓，出現無法發運的情況；海運航程時間長，運力不足，傳統外貿方式受到沖擊，而航空貨運成為企業對外貿易的首選。

為搶占先機，黑龍江機場集團提前謀劃，加快恢復及增開國際全貨機航線，推動國際貨運量快速增長。

“2021年開通了哈爾濱—莫斯科貨運包機航線，平均每周執行7班。”哈爾濱機場貨運銷售公司國際業務部負責人表示，對俄航空貨運業務，已然成為穩住外貿基本盤、助力貿易高質量發展的重要推手。

哈爾濱—莫斯科貨運包機航線是哈爾濱機場建設了近十年的對俄“大通道”縮影。作為“樞紐功能”的聚合與發散。在“面向俄羅斯，服務全中國”的考量下，“對俄物流大通道建設”成為新的“突破口”。

哈爾濱機場發布的數據顯示，2013年哈爾濱對俄電商包機航線開通以來，已累計發運951班，貨運量約2.35萬噸，已成為促進地方經濟發展的新動力源。

哈爾濱俄運通科貿股份有限公司相關負責人介紹，目前，該公司正在籌備另一條哈爾濱至德國法蘭克福貨運航線。“若開通成功，這將是哈爾濱第一條直達歐洲腹地的洲際航線。”這對進一步鞏固哈爾濱國際航空樞紐地位、構建全方位立體化跨境物流體系新格局具有重大意義。

“隨著我國經濟持續穩定恢復、穩中向好，對俄航空運輸需求將保持高位運行。”黑龍江機場集團相關負責人表示，將加強對俄貨運航線的運輸組織，優化保障方案，完善航線網絡布局，加快推進哈爾濱國際航空樞紐建設。