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“今年我女娃10歲了。說實話，掙錢固然重要，但有更多時間來陪伴我的貼心小棉襖我覺得更重要。”

來自四川成都的魏師傅是一位貨運卡車司機，也是一位普通的父親。和絕大多數(shù)父母一樣，孩子永遠是他內心最柔軟的角落，也是生活的奔頭動力。如今已入行一年多的他，正駕駛著智藍輕卡，為自己和女兒開出一條幸福路。

想掙錢，也想陪伴孩子好好成長

“剛開始我就是想找個司機的工作來做，后來正好碰到了老鄉(xiāng)在做物流配送，聽了他的經(jīng)歷后，我實際操作了一下，確實很掙錢，而且比工廠上班要自由。家里有事說回就能回，不用請假那么麻煩……”

很早就開始在外打拼的魏師傅，不僅干過工程、下過工地，也進過工廠、做過生意。在提及為何會踏入物流配送行業(yè)時，魏師傅給出了他最樸實的理由——掙錢多。

但其中還有一個更重要的原因，那就是“時間自由”——他想有更多的時間來兼顧家庭、陪伴女兒的成長。 

賣掉私家車，破釜沉舟再創(chuàng)業(yè)，義無反顧選智藍

自從決心踏足物流配送這個行業(yè)，魏師傅堅信新能源運輸是國家倡導的大勢所趨，自己的車一定得選純電動。經(jīng)過一番了解對比和深思熟慮后，魏師傅堅定把智藍輕卡（力神104度電）當做自己得力的工作伙伴。

“最開始我跑油車，然后租過一段時間電車，是智藍品牌，車的各方面性能體驗都不錯。仔細算下來，租金跟現(xiàn)在按揭價格差不多。我這個人也有點膽子，就一下子決定賣掉家里的私家車，湊錢買了智藍輕卡。“

魏師傅笑道：“當時確實有點孤注一擲、破釜沉舟的感覺，但好在智藍沒讓我失望！”

早買早賺，物有所值，續(xù)航動力售后樣樣在線

目前，魏師傅主要在成都市市區(qū)及周邊郊區(qū)駕駛智藍進行貨運工作。一提起他的愛駕，魏師傅就會贊不絕口：“一分價錢一分貨，智藍輕卡絕對對得起它的價格！”

“智藍輕卡配電動助力轉向，開起來一點都不累；而且配有超寬的駕駛空間，駕乘也非常舒適……”此外，魏師傅對于智藍汽車的電池續(xù)航能力也是十分滿意。

“現(xiàn)在開智藍半年多了，每天跑200多公里后，還能剩20-30%的電。而且充電很快，不用1小時就能充滿。一般我都會在每天晚上11點到早上7點這個時間段充電，因為便宜，充100度點才五六十塊錢，比油車可便宜多了。”

魏師傅還說到：“智藍現(xiàn)在在成都大街上隨處可見，而且福田也是大品牌，后續(xù)維護方便、便宜還放心。我還特意咨詢過使用智藍輕卡二手車的同行，都說即使是二手車電瓶也很耐用，產(chǎn)品質量可見一斑。”

智藍操作桿巧妙設計，駕駛室變身舒適“小臥鋪”

由于疫情原因，魏師傅現(xiàn)在不敢在外租房、住旅館。怕萬一哪個小區(qū)封了，一隔離就是14天，會給自己造成很大的損失。而智藍汽車獨特的操縱桿設計，帶給了魏師傅意想不到的驚喜。

“貨運師傅是一個很累的職業(yè)，有時困了、不想跑了就睡車上。最令我驚喜的就是智藍汽車的操縱桿設計特別好，它不是拉桿式的，而是旋鈕式的。以前開其他車都要用腳夾住手剎，睡的太遭罪了，而智藍輕卡駕駛室中手剎可放平的設計就很人性化。”

“我還跟著網(wǎng)上的教程，自己DIY了一個組合板，休息的時候就把副駕那邊填起來，這樣就變成了一個小臥鋪。晚上送完貨我就會把車開到充電站，在車上睡一夜，早上起來再接活兒拉貨，而且充電站也不收停車費，舒服還省錢！“ 

魏師傅認為，智藍汽車為自己的生活和工作都帶來了很強的幸福感，不僅讓他賺到了錢，還贏得了更多陪伴女兒的時間，實現(xiàn)了自己想要的陪娃自由。

“現(xiàn)在我一個月怎么也能掙個一兩萬，更重要的是基本兩三天、三四天就能回次家，有時甚至還能陪女兒一整天。”

最后，魏師傅表示他現(xiàn)在已經(jīng)成為了智藍的忠實粉絲，而且還在積極推薦朋友們也去購買。在他心里，智藍的產(chǎn)品和服務都極具人性化，車內多個巧妙的設計也都恰好滿足了司機們的各種需求。智藍汽車，就是那個值得魏師傅信賴的大品牌。