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11月8日，萬眾期待的一汽解放智能駕艙、重型燃電前瞻車、新能源2.0產品等終于揭開了它們的神秘面紗，在武漢商用車展正式面世。

未來科技，走向現實

展會現場，隨著遮擋“一車一艙”的帷幕落下，展現在觀眾面前的是來自于未來的、充滿魔幻色彩的震撼。當記者問起現場觀眾的感受，他們是這樣形容的：“這一刻，仿佛走進了科幻電影世界”“流浪地球里面的卡車還是保守了”“帥，這車太帥了”“現在轉行當卡車司機來得及嗎？”

千萬不要覺得是現場觀眾過于夸張，如果你在現場也會發出類似的驚嘆，因為一汽解放發布的“一車一艙”的確不像是2023年該有的產品。

“一車”指的是“星熠”燃電前瞻車。從外觀來看，這款車整體采用藍綠配色，前臉原格柵位置現在滿是星羅棋布的led燈珠，充滿了科幻色彩；后視鏡采用電子后視鏡，實現0盲區，有效增強了行駛安全性。

功能方面，“星熠”燃電前瞻車擁有超強動力、超長續航、超級智能3大領先優勢。

超強動力方面，“星熠”燃電前瞻車擁有300KW自主研發的高功率燃電發電機，覆蓋90%干線場景動力需求；擁有高效自主集成式電驅橋，換擋無動力中斷，無頓挫；70MPa氣氫/液氫儲氫系統共平臺，按需點單，架構統一。

超長續航方面，一汽解放通過以塑代鋼、采用1500MPa超強鋼、一體化壓鑄等方式實現整車降重1000kg以上，可以令整車能耗降低1%左右；楔形車身加整車姿態自適應調整及智能降阻套件實現風阻系數降低40%以上，令整車能耗降低10%左右；創新高中低三溫區集成以及集成多模動力分配策略、階梯式制動能量回收預見性控制算法等又可以實現整車能耗降低10%?？傮w來看可以實現百公里氫耗低于7kg，支撐1200km超長續航。

超級智能方面，“星熠”燃電前瞻車支持L4級以上自動駕駛，而且可以根據大數據模型為用戶定制化低成本智駕方案。

“一艙”相對于“一車”而言更具未來感，也更像是一汽解放對未來卡車的一種探索。它在小小的5m2駕駛室內集成了駕駛、娛樂、運動、按摩、休閑等多個功能區，擁有可旋轉按摩座椅、一體式LED儀表盤、全息投影、隱藏式臥鋪、隱藏式冰箱、大屏電視、電子調光玻璃、問界同款智能燈光等，將小小的駕駛室打造成為了集尖端科技于一體的智能艙，如果再輔以未來成熟的自動駕駛技術，卡車司機的工作環境將大大得到改善。

全新產品，領航未來

隨著我國“雙碳”政策不斷落地，各地政府對卡車新能源化愈發重視，正在極力推動新能源卡車應用。就目前而言，新能源輕卡已逐漸得到市場認可，充電樁等基礎設施建設也相對完善，為新能源輕卡普及應用奠定了堅實的基礎。但新能源重卡的普及應用卻屢屢受阻，遠不如新能源輕卡，究其原因其實還在于新能源重卡本身，其續航、節能、充電等多項技術還無法滿足廣大卡友及物流企業的運營需求。

一汽解放作為國車長子，為推動我國新能源重卡技術發展，促進新能源重卡的廣泛應用，投入大量人力、物力、財力，經過多年研發后終于在11月8日武漢商用車展推出了全新的新能源產品——一汽解放J6新能源2.0新品，實現50項配置升級，52項性能升級，在“三低一高”（低電耗、低自重、低成本、高可靠）等方面攻克大量技術難點，為當前有新能源重卡應用需求的企業帶來了全新的選擇，更推動了我國新能源重卡技術發展進程，為物流行業踐行雙碳目標做出重要貢獻。

據了解，J6新能源2.0新品采用一汽解放自主研發的電驅橋、雙電機電驅箱等自主總成，同時利用獨有的高效能量回收、集成式熱管理、高壓電動風扇控制等35項技術，在電耗方面實現絕對領先，綜合工況下，整車百公里電耗較市場主流產品降低20kW·h，年節約電費3.6萬元，車輛續航提升10%，緩解里程焦慮。

其次，一汽解放在原有整車自重優勢的基礎上，進一步輕量化設計。J6新能源2.0新品采用了自主電驅橋、二合一集成電驅箱、高強度輕量化平衡懸架等輕量化總成，搭載平行軸式雙電機構型、PDCPD和ADI非金屬復合材料、鋼鋁復合框架結構等28項技術升級，在整車性能和可靠性不變的前提下，整車自重降低500kg，純電282kW·h標載牽引車自重達8.5t，行業最輕，年增加用戶收益2-3萬元。

可靠性方面，J6新能源2.0新品搭載雙源轉向油泵，在高壓斷電后仍可以保持助力60s；動力電池和高壓附件定制化防護結構，可以徹底解決進水導致的高壓斷電問題；產品在出廠前已經歷在復雜地形和高寒、高熱、高原地區的適應性試驗，并通過了淋水試驗、整車路試及100%下線檢測等，充分保障每一輛車都能夠以最可靠的狀態交付到用戶手中。

智能駕駛方面，一汽解放也給出了全新的悅享駕乘方案。駕駛室造型全面升級 ，全封閉一體化雨滴型前面罩，有效降低風阻0.5%；應用自主場景化標定技術，提升駕駛舒適性的同時降低電耗5%-8%；全新推出車輛網數字鑰匙技術、智能診修技術，可以實現遠程鎖車、解鎖操作，遠程檢修等；車輛配備全景影像、盲區監測、牽引力控制、自動駐車、AEB等，全方位提升了駕駛安全性。

除車輛本身之外，一汽解放為進一步幫助用戶降低購車成本、使用成本、保養成本等，還提供了諸多解決方案，如車電分離、二手車及電池回收甚至與貨主合作提供集貨、車一體的解決方案，最大程度為廣大卡友及物流企業解決難題。

縱觀整場發布會，一汽解放最令筆者記憶深刻的不是他多么出彩的產品，也不是他無比完善的解決方案，而是這樣一個擁有70年歷史，與國同興的企業在今天依舊能夠如此充滿活力，銳意創新，用技術與創意為我國重卡行業未來發展探尋前路，為我國雙碳目標實現奠定基礎。這樣的一汽解放值得尊敬，這樣的產品也值得市場的認可和歷史的銘記。