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詳解比亞迪混動輕卡T5,是真的省錢還是噱頭而已(上)

發布時間:2023-11-23 15:41:06 tom

近日,一則比亞迪混動輕卡T5正式發布的消息轟動了整個卡友圈。一時之間,比亞迪混動輕卡T5成為卡友熱議的焦點,“這款車是否真的省錢、整車質量如何、售后服務怎么樣等話題”引得眾多卡友爭論不休。

筆者作為此次發布會的親歷者,同樣對這款新車有諸多疑問,因此在發布會現場就一些關鍵問題咨詢了比亞迪商用車相關領導及技術人員,希望能夠解答一些卡友的疑惑,為卡友選車提供參考。

 

混動輕卡T5真的省錢嗎?

想要知道這個問題的答案,我們必須要先了解混動輕卡T5的多方面特性。

首先要提及的必然是動力系統。比亞迪混動輕卡T5搭載的是1.5T混動專用高效發動機,據了解,該發動機可以達到行業最高的41%熱效率,最大程度減少能量損失,而與之匹配的高效扁線驅動電機,雙電控最高效率可超98%,電機高效區間也進一步拓寬,超過50%,再輔以輕米勒循環、高壓直噴、高速進氣道等先進技術,發動機的經濟性獲得進一步提升。

除硬件技術領先外,比亞迪在混動技術方面也處于行業領先水平。據了解,混動輕卡T5的混動技術與乘用車一脈相承,采用了比亞迪主打節能高效的DM混動技術。

在動力系統和混動技術基礎上,比亞迪混動輕卡T5在整車風阻方面也進行了精益求精的不斷優化,對整車導流罩、后視鏡、側裙板、保險杠等 11 處主要結構進行了 18 輪次的仿真優化與實驗測試,最終整車風阻低至 0.42,處于行業領先水平。

經過比亞迪實際測試,在電量高于車輛需保留最低電量時,混動輕卡T5采用純電行駛模式,油耗為0。在虧電情況下,車輛采用混動模式行駛,可以實現綜合工況百公里9.2L左右的油耗,相較于市場常見的燃油車型都不遑多讓。

總之,綜合來看,比亞迪混動輕卡T5相較于當前市場上常見的混動輕卡而言擁有更加強大的經濟性,也就是卡友們提到的“更加省錢”。

 

混動輕卡T5究竟可靠嗎?

車輛是否可靠這一問題的核心就在于車輛品質,而車輛品質往往又是由生產過程決定的。以前我國卡車制造業標準化、自動化不發達時,最為人詬病的便是車輛的小毛病多,但隨著自動化、智能化工廠的逐步建設,我國自主生產的卡車品質逐漸提升,迅速向國際一線品牌車輛靠齊。

比亞迪混動輕卡T5究竟是否可靠,最重要的影響因素之一便是其生產工藝和生產流程。據了解,比亞迪混動輕卡T5主要零部件生產及整車組裝均由比亞迪新建的淮安智慧工廠完成。該工廠的沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝五大生產環節全線引入機器人自動化生產,各主線自動化率已達100%。此外,在生產過程中,智慧工廠運用生產管理系統、質量管理系統、倉儲管理系統等信息化系統實現了產品制造的全流程數字化管理,可以對生產數據進行全方位管控,嚴格把控所有零部件生產及整車組裝的每一個環節,做到“0誤差”。

除此之外,比亞迪為進一步減少廣大卡友及物流企業對車輛品質的擔憂,在售后服務方面也給予了強有力的保障措施:整車質保3年或10萬公里,電機電控質保5年或25萬公里,電池質保6年或30萬公里;服務網絡遍布全國,星級服務站200多家,核心服務半徑可達20km,一般故障4小時內即可解決;7x24小時服務,15分鐘響應,質保內可免費拖車;搭載云診斷功能,可以遠程診斷車輛故障,讓診斷更高效更智能。

在智慧工廠的加成下,比亞迪混動輕卡T5的可靠性是完全經得起考驗的。正式發布前,比亞迪混動輕卡T5完成了吐魯番地表最高75℃高溫、漠河最低50℃高寒、格爾木海拔4800米高原的“三高”測試,以及風洞實驗、蛇形繞樁實驗、穩態回轉實驗、20%坡道駐車實驗等30多種用車場景的驗證,累計實驗驗證里程超過100萬公里,為卡友提供更為卓越的安心駕乘保障。

除更省錢、更靠性外,比亞迪混動輕卡T5還有諸多優勢,例如比亞迪自研刀片電池、整車續航及充電時長、行業首創輕卡BSC制動系統、DiLink智能車機系統等都非常值得一提,但由于篇幅限制我們將在下文詳細介紹這些優勢,幫助廣大卡友進一步了解這款全新的,具有里程碑意義的混動輕卡。

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