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在新能源替代、中國與俄羅斯長期天然氣供應協議、中國與卡塔爾長期天然氣供應協議以及我國持續增加LNG進口等多方面因素影響下，2023年我國LNG價格全年波動幅度較小，冬日價格漲幅也并不明顯，LNG重卡因此大受歡迎。

根據中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1-10月，重卡累計銷售78.8萬輛，同比增長37.9%。根據第一商用車網的終端銷售數據顯示，今年1-10月天然氣重卡銷量高達13.06萬輛，同比增長312%。10月份單月銷量為2.33萬輛，同比增長1478%，創下有史以來單月增長最高記錄。而在整個天然氣重卡市場中，一汽解放1-10月份終端銷量達到4.49萬輛，以超出第二名2萬余輛的成績遙遙領先。

在12月16日召開的一汽解放商務年會上，一汽解放更是正式公布將推動天然氣重卡的研發與銷售作為2024年主要戰略方向，并在年會現場推出多款重磅燃氣產品。

鷹途作為定位于我國高效物流市場的高端車型，此次也赫然推出了LNG版本，為物流企業實現高效運營提供了更加強力的裝備基礎。

鷹途LNG車型首次亮相

商務年會展出的LNG鷹途車型為兼具生活體驗與性價比的商務艙版本，更適合從事快遞快運、冷鏈運輸等領域的物流企業及廣大卡友。

這款車型搭載的是解放CA6SX1 LNG發動機，輸出最大馬力可達600匹，最大扭矩可以達到2800牛米，足以比肩大馬力柴油機。據了解，CA6SX1 LNG發動機還采用了高壓縮比快速燃燒技術和米勒循環、智能控制換氣技術，低摩擦及智能熱管理技術，配合整車低速大扭矩、瞬態動力性提升控制技術，實現高效物流場景百公里氣耗比競品低1kg以上，每年能省氣2000kg以上。

強大的發動機再搭配上16速AMT自動變速箱和速比為3.077的465的升級沖焊橋以及1500L的超大氣瓶，使得這款LNG版鷹途在整車動力性、經濟型、穩定性和續航能力等方面都達到國內領先水平。動力鏈B10壽命也大于200萬公里，可以大幅降低卡友進站維養次數，提升車輛出勤率。

此外，這款鷹途商務艙LNG車型還采用了超大的5.2米內部空間，集成mini廚房、車載冰箱、大臥鋪、生活收納、駐車空調+獨立暖風等人性化設計，讓駕駛旅途更為輕松；配備了自動緊急制動系統（AEBS）、車身穩定系統（ESC）、車道偏離與前碰撞預警、以及潰能式駕駛室懸置系統，為駕駛員提供了集主被動安全于一體的強大保障能力。

布局國內市場，走向國際市場

解放鷹途LNG車型的推出不僅對于我國高效物流市場發展具有促進作用，對于國產重卡走向世界也具有重要意義。

在國內市場，近年來隨著我國消費升級以及物流供應鏈行業的不斷發展，電商平臺和制造業企業越來越追求時效性與“零庫存”，希望物流運輸越來越快、越來越穩定。想要實現這些目標，一方面要打造數字化、可視化的供應鏈，通過算法實現消費預測以及動態庫存；另一方面也需要物流企業更加高效，卡車更加穩定、可靠，可以實現全年“人停車不?！?。

解放鷹途作為解放青汽打造的瞄準高安全、高舒適、高可靠、高效率、低成本等需求的高端重卡，可以說是集一汽解放重卡智能制造技術之大成，無論是性能、顏值還是舒適性，都是我國重卡行業天花板級別的存在。不僅可以滿足物流企業實現高效運輸的需求，而且可以為駕駛員提供更加良好的駕駛環境，在降低疲勞駕駛風險的同時還能夠提升我國卡車司機群體的幸福感。

國際市場上，近幾年國產重卡出口量迅猛增長。中汽協數據顯示，2021年重卡出口量為11.4萬輛，同比增長87%。2022年重卡出口量為17.5萬輛，同比增長53%。2023年以來國產重卡出口銷量繼續高速增長，上半年累計出口13.8萬輛，同比增速達76%。1-7月，國產重卡累計出口16.3萬輛，同比增速達74%。

在眾多國家中，俄羅斯已經成為我國重卡出口的第一大市場。其中，由于俄羅斯天然氣儲量豐富，價格較低，所以國產LNG車型在俄羅斯市場大受歡迎，銷量猛增。此外，得益于我國“一帶一路”戰略，中東眾多天然氣儲量豐富的國家同樣也在擴大對我國重卡的進口，是國產重卡走向世界的重要機遇期。

解放鷹途作為我國國產高端重卡最具代表性的車型之一，在浩浩蕩蕩的出口潮流中最能代表我國卡車尖端制造工藝，同時也可以有效提升中國重卡的整體形象。此外，鷹途LNG車型的推出更是有利于進一步拓展國際市場規模，在新能源乘用車之后讓中國制造重卡也成為我國面向世界的嶄新名片。

總而言之，鷹途LNG車型的推出不僅是一汽解放踐行“中國第一 世界一流”戰略目標的重要一步，同時對于促進我國高效物流市場發展以及推動國產重卡走向世界都具有重要意義。面向未來，我們也希望在我國物流行業轉型以及國產重卡出海的潮流中，一汽解放能繼續發揮引領作用，為我國國產重卡走向世界做出更大的貢獻。