發(fā)布時(shí)間:2024-01-03 10:22:26 tom
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在新能源替代、中國(guó)與俄羅斯長(zhǎng)期天然氣供應(yīng)協(xié)議、中國(guó)與卡塔爾長(zhǎng)期天然氣供應(yīng)協(xié)議以及我國(guó)持續(xù)增加LNG進(jìn)口等多方面因素影響下,2023年我國(guó)LNG價(jià)格全年波動(dòng)幅度較小,冬日價(jià)格漲幅也并不明顯,LNG重卡因此大受歡迎。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,重卡累計(jì)銷售78.8萬輛,同比增長(zhǎng)37.9%。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的終端銷售數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月天然氣重卡銷量高達(dá)13.06萬輛,同比增長(zhǎng)312%。10月份單月銷量為2.33萬輛,同比增長(zhǎng)1478%,創(chuàng)下有史以來單月增長(zhǎng)最高記錄。而在整個(gè)天然氣重卡市場(chǎng)中,一汽解放1-10月份終端銷量達(dá)到4.49萬輛,以超出第二名2萬余輛的成績(jī)遙遙領(lǐng)先。
在12月16日召開的一汽解放商務(wù)年會(huì)上,一汽解放更是正式公布將推動(dòng)天然氣重卡的研發(fā)與銷售作為2024年主要戰(zhàn)略方向,并在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)推出多款重磅燃?xì)猱a(chǎn)品。
鷹途作為定位于我國(guó)高效物流市場(chǎng)的高端車型,此次也赫然推出了LNG版本,為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)提供了更加強(qiáng)力的裝備基礎(chǔ)。
鷹途LNG車型首次亮相
商務(wù)年會(huì)展出的LNG鷹途車型為兼具生活體驗(yàn)與性價(jià)比的商務(wù)艙版本,更適合從事快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的物流企業(yè)及廣大卡友。
這款車型搭載的是解放CA6SX1 LNG發(fā)動(dòng)機(jī),輸出最大馬力可達(dá)600匹,最大扭矩可以達(dá)到2800牛米,足以比肩大馬力柴油機(jī)。據(jù)了解,CA6SX1 LNG發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高壓縮比快速燃燒技術(shù)和米勒循環(huán)、智能控制換氣技術(shù),低摩擦及智能熱管理技術(shù),配合整車低速大扭矩、瞬態(tài)動(dòng)力性提升控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效物流場(chǎng)景百公里氣耗比競(jìng)品低1kg以上,每年能省氣2000kg以上。
強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)再搭配上16速AMT自動(dòng)變速箱和速比為3.077的465的升級(jí)沖焊橋以及1500L的超大氣瓶,使得這款LNG版鷹途在整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、穩(wěn)定性和續(xù)航能力等方面都達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。動(dòng)力鏈B10壽命也大于200萬公里,可以大幅降低卡友進(jìn)站維養(yǎng)次數(shù),提升車輛出勤率。
此外,這款鷹途商務(wù)艙LNG車型還采用了超大的5.2米內(nèi)部空間,集成mini廚房、車載冰箱、大臥鋪、生活收納、駐車空調(diào)+獨(dú)立暖風(fēng)等人性化設(shè)計(jì),讓駕駛旅途更為輕松;配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)、車道偏離與前碰撞預(yù)警、以及潰能式駕駛室懸置系統(tǒng),為駕駛員提供了集主被動(dòng)安全于一體的強(qiáng)大保障能力。
布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),走向國(guó)際市場(chǎng)
解放鷹途LNG車型的推出不僅對(duì)于我國(guó)高效物流市場(chǎng)發(fā)展具有促進(jìn)作用,對(duì)于國(guó)產(chǎn)重卡走向世界也具有重要意義。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),近年來隨著我國(guó)消費(fèi)升級(jí)以及物流供應(yīng)鏈行業(yè)的不斷發(fā)展,電商平臺(tái)和制造業(yè)企業(yè)越來越追求時(shí)效性與“零庫存”,希望物流運(yùn)輸越來越快、越來越穩(wěn)定。想要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),一方面要打造數(shù)字化、可視化的供應(yīng)鏈,通過算法實(shí)現(xiàn)消費(fèi)預(yù)測(cè)以及動(dòng)態(tài)庫存;另一方面也需要物流企業(yè)更加高效,卡車更加穩(wěn)定、可靠,可以實(shí)現(xiàn)全年“人停車不停”。
解放鷹途作為解放青汽打造的瞄準(zhǔn)高安全、高舒適、高可靠、高效率、低成本等需求的高端重卡,可以說是集一汽解放重卡智能制造技術(shù)之大成,無論是性能、顏值還是舒適性,都是我國(guó)重卡行業(yè)天花板級(jí)別的存在。不僅可以滿足物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)男枨螅铱梢詾轳{駛員提供更加良好的駕駛環(huán)境,在降低疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)還能夠提升我國(guó)卡車司機(jī)群體的幸福感。
國(guó)際市場(chǎng)上,近幾年國(guó)產(chǎn)重卡出口量迅猛增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年重卡出口量為11.4萬輛,同比增長(zhǎng)87%。2022年重卡出口量為17.5萬輛,同比增長(zhǎng)53%。2023年以來國(guó)產(chǎn)重卡出口銷量繼續(xù)高速增長(zhǎng),上半年累計(jì)出口13.8萬輛,同比增速達(dá)76%。1-7月,國(guó)產(chǎn)重卡累計(jì)出口16.3萬輛,同比增速達(dá)74%。
在眾多國(guó)家中,俄羅斯已經(jīng)成為我國(guó)重卡出口的第一大市場(chǎng)。其中,由于俄羅斯天然氣儲(chǔ)量豐富,價(jià)格較低,所以國(guó)產(chǎn)LNG車型在俄羅斯市場(chǎng)大受歡迎,銷量猛增。此外,得益于我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略,中東眾多天然氣儲(chǔ)量豐富的國(guó)家同樣也在擴(kuò)大對(duì)我國(guó)重卡的進(jìn)口,是國(guó)產(chǎn)重卡走向世界的重要機(jī)遇期。
解放鷹途作為我國(guó)國(guó)產(chǎn)高端重卡最具代表性的車型之一,在浩浩蕩蕩的出口潮流中最能代表我國(guó)卡車尖端制造工藝,同時(shí)也可以有效提升中國(guó)重卡的整體形象。此外,鷹途LNG車型的推出更是有利于進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模,在新能源乘用車之后讓中國(guó)制造重卡也成為我國(guó)面向世界的嶄新名片。
總而言之,鷹途LNG車型的推出不僅是一汽解放踐行“中國(guó)第一 世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步,同時(shí)對(duì)于促進(jìn)我國(guó)高效物流市場(chǎng)發(fā)展以及推動(dòng)國(guó)產(chǎn)重卡走向世界都具有重要意義。面向未來,我們也希望在我國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型以及國(guó)產(chǎn)重卡出海的潮流中,一汽解放能繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,為我國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡走向世界做出更大的貢獻(xiàn)。
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