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“人在公園坐，外賣天上來”。在廣東深圳市的深圳中心公園，只要位于公園兩公里范圍內，餐飲食品最快只需要10分鐘，便能夠通過無人機配送到公園內的無人機空投柜上。

“無人機配送是即時配送的一種新型模式，不僅能降低商戶配送成本、增加收入，也能提升消費者的服務體驗，保證餐食飲品新鮮度。”美團無人機公共事務負責人閆琰介紹，今年“五一”假期，美團無人機多條公園景區航線“爆單”，周邊商家外賣訂單量同比增長超300%；部分商家超八成的外賣訂單，游客會指定要求由無人機進行配送。

即時配送是當前物流領域的典型代表行業之一。依托本地生活服務平臺，運用數字技術和人力眾包等社會物流資源，即時配送平臺為外賣餐飲、即時購物及應急需求等線上消費活動提供點對點、無中轉、即需即送的快捷配送服務。近年來，即時配送行業呈現出蓬勃發展態勢。

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，我國即時配送訂單量達到420億單，配送用戶規模超過7億人次，預計2024年，全國即時配送訂單規模將超過480億單。

即時配送市場在高位保持持續增長，頭部企業發展活力強勁。數據顯示，美團2024年前三季度即時配送訂單量達到187億單，同比增長18%。阿里9月份發布的季度業績顯示，本地生活集團收入同比增長14%。閃送今年上半年營收從2023年同期的21.22億元增至22.84億元。

作為新興業態，以即時配送體系為基礎的高時效性到家消費業態即時零售，為促消費注入強勁動能。商務部國際貿易經濟合作研究院發布的《即時零售行業發展報告》顯示，近年來，即時零售行業的年均增長速度超過50%，2023年我國即時零售規模達到6500億元，同比增長28.89%。

“在消費者更加追求‘萬物到家’‘即時需求、即時滿足’的新消費觀念背景下，即時零售正在為即時配送行業提供更多重要增量場景。”崔忠付說。

即時配送也在穩就業、擴收入方面發揮著越來越顯著的社會價值。

中國新就業形態研究中心發布的《2023中國藍領群體就業研究報告》顯示，2023年我國外賣員月均收入為6803元，顯著高于藍領群體的平均月收入6043元，位居藍領群體收入前三名。以美團、餓了么為代表的平臺企業通過參與新就業形態職業傷害保障試點、制定騎手激勵政策、培訓騎手職業技能等方式，多途徑保障外賣員的權益。

新興業態蓬勃發展，離不開好政策。今年1月，國務院辦公廳發布《關于促進即時配送行業高質量發展的指導意見》，提出加強對即時配送行業的政策支持引導，完善行業管理，營造公平競爭的發展環境，保障消費者和網約配送員合法權益，促進即時配送行業加快健康規范有序發展。同時，指導意見也圍繞增強即時配送行業服務和帶動能力、營造良好發展環境、完善即時配送行業管理等方面，制定了一系列具體措施。

當前，即時配送行業在快速發展的同時，也面臨著如人力成本上升、交通擁堵等問題和挑戰，給行業發展帶來了一定的壓力。

“新的發展周期下，即時配送行業要充分發揮供需銜接與促進作用，進一步完善服務網絡和布局，拓展業務范圍和領域，支撐引領餐飲、零售等行業拓寬銷售渠道、提升發展能級，更好滿足消費者多樣化即時需求。”崔忠付說。